Ford Focus Forum

Ja kdyz jsem Tesco kabelama startoval kamosovyho dieselovyho Escorta, tak na nich malem shorela izolace , kvalita provedeni otresna, vyhozeny penize

jen pro zajimavost, sehnal jsem si do auta Michelin-set, ktery je nekdy z devadesatych let, mimo jine obsahuje i startovaci kabely a ty maji v prumeru 1cm !!! izolace je minimalni, med ma 8mm v prumeru a svorky maji tak silnou pruzinu kvuli dobremu kontaktu, ze mam co delat to nasadit na baterku... tomu rikam poradny kabel , porovnaval jsem s kabely z autokelly nebo odkud a ty ani nepotocily starterem
takze nez vozit v aute bezcenny sunt, budto zadne nebo poradne kabely !!!

Ale ono ty to nastartujes cimkoliv co je z medi, jen jak sem psal, nesmis to pouzit primo na start, ale baterku tim dobit tak aby po kabelech slo pri startu minimum

Nie je dolezita len hrubka tych vodicov. Este pozor na prechodovy odpor klipsy-baterka a klipsy-kable. Hlavne pripojenie kablov ku klipsniam byva chudobne.

Tie lacne kable su aj tak lacno vyrabane. Samotny kabel je pospletany z jemnych drotikov. Prave v tych lacnych su tie drotiky nie poriadne poprepletane a utiahnute. Takze lacne kable sa daju este v rukach stlacit, su normalne makke. Potom pri pocitani prierezu je este treba odpocitat ten vduch.

Lehce offtopic: Dneska jsme potřebovali nouzově nastartovat kolegovo přibližovadlo a jediné kabely v krámě měli Filson 3m 500A. Průřez drátu se mi nezdá úplně nejhorší, ale nebyl čas ho změřit.
Takže dotaz, má tu s nima někdo zkušenost? Je to na občasné startování použitelný?

myslím že jo... při nejhorším je použiješ 1x-2x a zahodíš, tak často se ti snad baterka nevyfluše:-) taky mám v autě nějakej obyč. shit filson ale nastartoval jsem s nima jiný auto

[quote="millosh"]jen pro zajimavost, sehnal jsem si do auta Michelin-set, ktery je nekdy z devadesatych let, mimo jine obsahuje i startovaci kabely a ty maji v prumeru 1cm !!! izolace je minimalni, med ma 8mm v prumeru a svorky maji tak silnou pruzinu kvuli dobremu kontaktu.....
Tak to je kabel o průřezu 50 mm.s tím bych neměl strach nastartovat i malý náklaďák.

Přesunuto do, podle mě vhodnější sekce. Kdyžtak to potom bude ještě přesunuto, upraveno.

Zdravím zeptám se Vás na jednu věc ohledně startovacích kabelů.Skoro všude se píše,že při startování přes kabely je + u pomocné baterky a + u vybité baterie propojené ale druhý kabel napojený na - u pomocné baterie se na druhém konci připojí na dobře ukostřené místo v motorovém prostoru...nikoliv na - pol vybité baterie...poradí mi někdo kde je u FF nějaké dobře ukostřené místo kam ten kabel připojit?

Třeba závěsný oko na hlavě válců? Pokud ho dobře očistíš....

Hele kluci já jak řeším v zimě tzy problémy s mojim autem tak jsem tedka taky startoval přes nějaký Filsony za 3 stovky z Kauflandu a taky to s nima šlo..

ve světě motorů propadli v testu skoro všechny kromě origo Ford,ale ty stály asi 1200,-

Scan

časopis jsem našel zítra zkusím zprovoznit scaner už jsem ho asi dva roky nepoužil

Cvakni to lepsim fotakom alebo mobilom s automatickym zaostrovanim a moznostou makro.