Ford Focus Forum

Já mám v ochce teplotu oleje a 50°C má olej asi po 10km po 16km jsem na 70°C a někdy to vejš nejde, v létě není problém 100°C

normálně nasednout a jet
samozřejmě s lehkou nohou, dokud to není zahřátý, tak tomu nenakládat

jj... jak rika takeshi.. je to vecny tema i s motorkama.. nejlepsi je nasednout, nechat chvilku promazat a jet, ale pokud bys mel teplotu oleje, tak zjistis, ze motor je (pri normalnich jaro/podzim teplotach) skutecne pripravenej az treba po 20 minutach... kazdopadne pokud na to nebudes hned slapat, tak ten motor asi stejne vydrzi... v posledni dobe, bych rek, je spousta jinejch faktoru ktery motor oddelaj... zvlast u motorek sou nejhorsi lidi co to na volnobeh nechaj ohrat (vodu) na provozni teplotu a pak berou za heft, kdy prevodovka je uplne ledova a motor taky nic moc... zas tak bych se tim u benzinu nestresoval... zvlast pokud mas takovou milou spotrebu, tak asi nebudes nejakej zavodnik/bezmozek

milou spotrebu

jakmile jdou otacky pres 3500,auto zacina byt slyset a ja zacinam slyset starou nevim o co ji de.jednou drimala na dalnici a kdyz se probudila,zacala mi nadavat do debilu,proc ze jedu skoro dveste.na odpoved,ze sem chtel zkusit kolik vymacknu,zacala zbleptat cosi o bourackach a ze z prace vidi jak to dopada...takze jezdim vicemene sporadane,ikdyz porad rychleji nez vsichni okolo(asi nikdy nepochopim,proc vetsina jezdi tachometrovejch skoro padesat a skoro devadesat).no a jednou za cas ho prozenu,ale to musim byt v aute sam.nebo s kamaradem,kterej mi to pak oplaci v impreze a musim rict,ze dycky vyhraje...to jeho auto je poklad(2,0 gt 160kw awd - r.v.1999)

aaaaa subaru... moje tajna laska.. hmm... koukam ze pritelkyne a manzelky jsou integrovany ochrany proti rozbiti studenyho motoru nesetrnou jizdou..

nemám přítelkyni ...ale mamě to taky vadí ...sory za outý

Chachn na to káp. Není nad nadávky spolujezkyně. Kdyby jsme jezdili solo, tak půlka už je po go motoru.

Miluju svoji pritelkyni!!!! haha

Safra to jsou starosti Ta má dycky, dej mu protohavačku, a já, počkej až se zahřeje, a potom ten ůsměv na tváři, když to vrčí Ale 323f, ta měla zvuk, až je mi do breku :mrgreen:když si vzpomenu 4000 ot.a více....

mě to říkali u Ford Valoušek že s tím mám tak 30 min. jezdit v klidu a pak už tomu můžu šlapat na krk. tak nevím jak to je :D:D ale když řikate že 15 už je ohřáty olej tak to je fajn mě právě bylo divný že by se tak dlouho ohříval. Diky

já teď v zimě nastartuju počkám tak 1-2min a vyjedu,v létě nastartuju a hned vystřelím jak z praku No spíš klidně a bez stresu se rozjedu.

No pokud mi nerozmrzá sklo, tak vyjedu hned po startu, ale v pohodičce... A teplota je v polovině budíku za cca 2.5km teď za toho počasí

krenda píše:No pokud mi nerozmrzá sklo, tak vyjedu hned po startu, ale v pohodičce... A teplota je v polovině budíku za cca 2.5km teď za toho počasí

tohle jsem potřeboval vědět,takže provozní teplota je v cca půlce budíků ? mě motor netopí teda jo ale pozdě a pomalu a rafičku mám kousek stouplou,při zvýšené rychlosti vletí skoro do půlky ale po spomalení hned padá zase....takže ještě dnes objednám termostat snad to ním bude :X

někdy je težké motor ohřát, já jezdím jen trasu 10km do roboty a odpoledne zpátky, ale ručičku pohnout se z nuly jsem neviděl už dva týdny (a to mi ukazatel funguje). při zimách hodně pod nulu to holt motor nestíhá tak brzo...

pokud se ručička po 10km ani nehne tak je někde asi chyba