Ford Focus Forum

A co si myslíš že ti za ty prachy někdo prodá super auto takovejch trubek je tady plný forum pak kostí dpf mění turba ,jak ponožky a když vidí logo fordu otvírá se jim kudla v kapse mluvím o 1,6

Hampy píše:

turbo ko,dvouhmota,filtr částic a podvozek bude taky na výměnu tlumiče kotouče destičky ,vůle v nápravách atd.
investice za min.40 tisíc a víc.

To je diagnóza, aniž by to auto něko viděl, nebo o něm cokoliv věděl, už je jasné že je to vrak

Tak chlapsi vyzera to tak že to je toto auto...
nakoniec 1.6TDCI
http://ford-focus-combi.autobazar.eu/16 ... 49109.html

A nehovorim ze to auto chcem za kazdu cenu. Len som chcel vediet vase nejake postrehy na podobne motory a auto celkovo, lebo mi to ponukal jeden znamy.......ale ja som aj zo svojoou jednotkou velmi spokojny

jak tu nekdo psal výše , jen naivka si muze myslet ze sluzebni diesel najede rocne 25000km , kdyz se podivas do nemecka , jsou tam auta co najedou to co je na tomhle za 1,5 roku . a s trochu nizsim najezdem se uz zacinaji objevovat i benzinove motory , tak proc by si nekdo kupoval diesel a jezdil s nim do kostela a jeste bileho .

tomason píše:A co si myslíš že ti za ty prachy někdo prodá super auto takovejch trubek je tady plný forum pak kostí dpf mění turba ,jak ponožky a když vidí logo fordu otvírá se jim kudla v kapse mluvím o 1,6

pod to se jen muzu podepsat

Do 1.6 TDCI so 165k km by som nesiel ani zadarmo. Su to najproblemovejsie motory. Keby ta kara bola bez zavad, tak ju majitel po tych 165k km urcite nepreda. Nemusel to byt firemny voz, takze km mozu byt realne. V kazdom pripade je to ale poukaz na financnu samovrazdu, aj ked to s velkou pravdepodobnostou DPF este nema. Samozrejme je otazne, ci su tie km realne, aby to nebolo o 100k viac. Cena tomu dost nasvedcuje.

foki píše:to solfan : me by jen sralo kam ty ceny míří , ty by jsi sveho dal za treba 4500 euro ?

to vies ze ma to serie tiez, ale asi s tym nic nenarobim...v mojom pripade na to musim pozerat ako na pomer medzi tym co predavam a tym co kupujem...a kedze ceny klesaju viac menej rovnako pri novsich aj starsich autach, tak ten pomer je v podstate rovnaky. ale teba ako predajcu to asi sere o dost viac...no jo no, taka je doba, veci co najlacnejsie a potom sa ludia cuduju, ze aj ta kavlita tomu zodpoveda.

Cely problem predaja jazdenky so 150 - 200k realnymi kilometrami je v tom, ze kazdy kupec argumentuje hlaskou "Vedla v bazare mam za tu istu cenu voz s 80k km". A sme tam, kde sme byt nechceli. Takze mame jedinu moznost Vlastne dve - ta druha je nepredat a dojazdit. Tu prvu nebudem komentovat, pretoze sa mi z toho chce

solfan píše:

foki píše:to solfan : me by jen sralo kam ty ceny míří , ty by jsi sveho dal za treba 4500 euro ?

to vies ze ma to serie tiez, ale asi s tym nic nenarobim...v mojom pripade na to musim pozerat ako na pomer medzi tym co predavam a tym co kupujem...a kedze ceny klesaju viac menej rovnako pri novsich aj starsich autach, tak ten pomer je v podstate rovnaky. ale teba ako predajcu to asi sere o dost viac...no jo no, taka je doba, veci co najlacnejsie a potom sa ludia cuduju, ze aj ta kavlita tomu zodpoveda.

me to sere v tom smeru ze se tezko da neco koupit aby se to tady dalo prodat

jj, to ti plne verim, ze to nevysvetlis, ze je nemozne doviez auto z nemecka, ked sa tam take ani nepredava...hol, este stale vela ludi veri rozpravkam o dochodcoch s vybavenym autom chodiacim do kostola a do billy raz do tyzdna, ktori sa ho zbavuju v podstate zadarmo, lebo su to bohati nemci
mam z osobnej skusenosti, aj ked podrobnosti o bille a kostole som si vymyslel, ostatne sedi

auto s najetim pres 200k se prodava tezko tak v bazarech se vyskytuji bud co maji 80-120 ci 150-160k aby kupec mel falesnou predstavu ze auto 2-3 roky muze jezdit nez se dostane psychologickou hranici 200k kdy se to zacne srat .Tak bud to koupis s vedomim ze ma urco vic najeto (proto ta nizka cena) a cekaji te investice nebo prihodis nejaky eura a vezmes jiny.

U nas kdyz byl v bazaru bilej Fordik skoro pokazdy to byl sluzebak z Bosche.

Dik za nejake tie rady.. osobne som so svojim fordom veľmi spokojný a vidím že ešte aj nejakú dobu veľmi budem.....čiže riešením je že ešte počkám, nejakú tu dobu budem jazdit na súčastnom kombajnovi a časom ked bude o niečo viac love tak sa hadam aj nejake to mondeo pošťastí

podla mna spravny pristup
naco menit nieco s cim si spokojny, co ti sluzi...teda samozrejme ak nemas peniaze na nieco markantne lepsie a to ty teraz nemas.
bolo by to sice moralne novsie auto, ale s ktovie akou historiou a to pri jazdenom diesli za to nestoji si myslim.

Presne ako hovoris, nakoniec som sa rozhodol že na terajšom focusovi viem čo som všetko menil, a viem v akom je stave, tak zatial zostávam u neho žiadna zmena sa nekoná

kdyby si menil za cesky sen mondeo v plny palbe,2 roky stary a najeto 60k tak by melo cenu uvazovat o zmene ale v tvym pripade by ses zbavil auta u kteryho uz vis tak nejak na cem si a koupil neco se kterym by sis moc nepolepsil a nakonec by to byla dira na penize