Ford Focus Forum

foki píše:vem to tak , co je nejjednodussi ?

1/privezt a stocit , odjeta jsou nejlevnejsi - v cechach cena hodne zajimava

2/privezt a opravit - cena se odvijí od kvality opravy - v cechach cena mezi stocenýma a DE cenama

3/ privezt a prodat , na tom se vetsinou prodela - v cechach chce kazdy nestocenku za cenu stocenky

takze odpoved je 1/

Nestočenka za cenu stočenky...hihihi To je přesné.
Včera jsem prohlížel jedno Mondeo v kombíku, ročník 2005, klient si je vyhlédl pro úžasnou cenu 129 000 bez liposukce...Tacho 150 a něco, benzín dvoulitr. Věřím, že svého kupce najde, byť slušné auto s podobným nájezdem je obtížné v Říši pořídit do 200 000, takže úžasné koupě. V databázi Cebia bez záznamu o km, byť bylo 2 x na STK, naposledy v lednu t.r. Bylo mi hodně podezřelé a zjevně stočené, jen mě zajímalo O KOLIK.
Dalo to chvíli pátrání, nicméně to opravdu nedělám za 500 a snažím se odvádět profesionální práci, což za pětikilo nelze (už to tu bylo v jiném vláknu)

Výsledek mě docela překvapil. Kolem 350 000, čili nájezd cca 70 000 za rok v tuzemsku, docela drze stočeno o 200 000 km.
Ti bazarní šmejdi už vědí, že Cebia často nic neukáže (teď s Cebií komunikuju a dostávají za ušiska )

Ako sa ti to podarilo odhalit?

Wolodyjowsski: dobrá práce

CodyFF píše:

Nicco píše:

CodyFF píše:Jak na to tady koukám, stejně je lepší se řídit, vlastní úsudkem a koupit si to co mě osobně zdá jako dobrá volba. Tak nejspíš půjdu do 1,8i. tedy pokud ji seženu. Když koukám do inzerátů moc jich na prodej není.

To sice mozes, ale s nasimi a inymi nazormi uz budes vediet, ze 1.8i ma problemy s volnobehom, spotrebou ako 2.0i ale vykonom mensim no a samotne rozhodnutie je na tebe.

No to je pravda, ale dokud jsem nebyl na žádném fóru a kupoval jsem to se mi líbilo, tak jsem byl docela v poho. Teď mám takoví pocit, že každé auto je vlastně šmejd, který není radno kupovat. Tedy jen u lidí co to prodávají, tak o 30 až 40 tisíc dráž než ostatních cca 95% bazarů a prodejců. Nebo ještě lépe koupit to auto nové...... Tak nevím co si o tom myslet!!!!!!!!!

Zamysli se jen nad tím, proč dávají lidi auta do bazarů:

1. firmy - odjetá auta více či méně...nechtějí si přidávat starosti (event. reklamace atd. - prodej do bazaru akceptuje i většina finančáku jako prodej za cenu obvyklou. Lze najít zajímavé kusy, lze najít totální vydechliny včetně "těžkých stočenek"
2. soukromé osoby, které taky nechtějí mít potíže s případnými "vysírači", kteří se domnívají, že garance na ojetinu musí být podobná jak na nový vůz, byť je kupní cena třeba pětinová oproti ceně nového. Mám tu případ pána, který chtěl odstupovat od smlouvy na Mondeo z roku 97 koupené za 24 tisíc Kč.
3. soukromé osoby, které si s problémovým autem už neví rady (známá rada : když už je auto vrak, prodej ho do "áček")
4. šíbři s auty - polepená bouračka se prodá do bazaru, výdělek nějaký je a nemá s tím už starosti

Slušná a zajímavá auta od soukromých osob se většinou prodají v segmentu rodiny či známých,pokud najdete zajímavou nabídku, bývá opravdu dražší než v bazaru, protože prodávající si ponechává rezervu zase na případné problémy, které u ojetiny nelze nikdy plně eliminovat.

silverwolf píše:Wolodyjowsski: dobrá práce

Díky za pochvalu všem - i těm, kteří ji ještě nevyslovili.
Detektivní práce ještě po prohlídce - obvolal jsem otrocky fordí servisy, které mohly připadat v úvahu že tam auto v minulosti mohlo být servisováno a ve dvou jsem se "trefil". Když slušně požádáte servisního technika, vyhoví vám.
Když zrovna nemá čas, dá se domluvit že zavoláte později, vše je jen o komunikaci.

Konkrétně v síti Ford jsou většinou vstřícní a ochotní, tak to prosím nepokažte, nenadávejte jim když zrovinka teď nemůžou naťukat ten váš VIN a neptejte se zbytečně na auta, která nechcete kupovat!

Zbytečně se také nesnažte vymámit konkrétní číslo, logicky jsou opatrní, nechtějí si zadělávat na problémy typu "ve Fordu v Hradci mi pan XXX potvrdil, že..." Většinou stačí informace (máte-li třeba údaj o stavu ze servisní knížky) "je to v pořádku" nebo "není to v pořádku".
Tohle byl specifický případ "ztracené" servisky, byť bylo vozidlo firemní a koupené a ježděné v Česku.

No vidis a tu to niekto nedavno tvrdil, ze mu v dvoch servisoch v Prahe nechceli poskytnut udaj o kilometroch auta z bazaru, bez suhlasu majitela

Nicco píše:No vidis a tu to niekto nedavno tvrdil, ze mu v dvoch servisoch v Prahe nechceli poskytnut udaj o kilometroch auta z bazaru, bez suhlasu majitela

Samozřejmě, protože už to asi v minulosti nějaký chytrolín-samouk dojebal a způsobil jim potíže!
Proto sakra píšu, abyste se nevyptávali zbytečně !
Jeden chytrolka (už chodí i sem) , co si koupil stočenku po mě chtěl taky "písemné potvrzení o stavu kilometrů" a hrozně se divil, že mu nic takovýho nenapíšu a už vůbec ne zadarmo Pak ještě zkoušel, že je to prý pro bazar, kterému auto vrací, aby prý mohli "nastavit správný stav km"


Tak to už jsem se mu docela otevřeně vysmál a další komunikaci utnul.

A už mlčím, protože dobytkové typu "pan Prase" z webu http://www.dfens-cz.com šmírujou jistě i tady!

Cokoliv další už jen mailem nebo SZ.

No pěkně se to tu rozjelo!!!!!!!!!!!!!!! Jen je mi divné, kde se ty dobrá auta za tu větší cenu berou, když tu píšete, že auta se vlastně každý zbavuje až když je v prdeli a nikdo ho nechce opravovat, nebo když je to firemní auto se spoustou kilometrů Je to divné,ale nějak si to protiřečí nezdá se vám??????? Jsem zvědaví na další reakce.

To si neprotiřečí. Ty auta jsou, jen jsou za odpovídající cenu. Máme doma voňavku 407 s 90000 doloženýma. Taky bysme ji třeba prodali. Ale za cenu tech stočenejch mrdek, co se sem tahaj, to nepustím. A za reálnou to nikdo nekoupí. Tak bude jezdit dál.

CodyFF píše:No pěkně se to tu rozjelo!!!!!!!!!!!!!!! Jen je mi divné, kde se ty dobrá auta za tu větší cenu berou, když tu píšete, že auta se vlastně každý zbavuje až když je v prdeli a nikdo ho nechce opravovat, nebo když je to firemní auto se spoustou kilometrů Je to divné,ale nějak si to protiřečí nezdá se vám??????? Jsem zvědaví na další reakce.

kde se berou ? kdyz prijde novy model a clovek prijede na servis , vidi to a chce to , tak mu servis nabidne nejakou cenu (dle inzeratů) a on samozrejme rekne ze proc by treba doplacel 100000 na to mu servis rekne ze mu nabidne vic kdyz bude auto v poradku a pokud je tak to kupujici zase oceni . a tim vznikne dobre auto za vyssi cenu . ted se zeptas ze takových moc neni , ano neni proto jsou drazsi a pokud jsou a nekdo to oceni rychle tak zmizí .

ja jsem taky prodaval mondeo a to z duvodu ze mi nekolik aut stacilo a nepotreboval jsem ho .

Sobull píše: A za reálnou to nikdo nekoupí. Tak bude jezdit dál.

ale kdyz nekdo prijde rekne ja chci auto s dolozenýma km a jsem ochoten to zaplatit tak to das .

To znamená, že jsem posledních pár let kupoval samá stočená auta se kterýma jsem byl spokojený. Neměl jsem nikdy žádný závažný problém s autem. Jen běžné výměny. A nebo se to dřív nestáčelo !!!!!???? No nevím, jsem z toho trošku mimo. Všichni vlastně kupují stočená auta, tedy ne všichni je ti co je nenakupují od zdejších prodejců !!!!!!!!!! Nebo se pletu????????? To není nic proti zdejším prodejcům, jak to tak vypadá, tak si nejspíš auto vyberu také od někoho zde. Jestli že je od nich záruka na kilometry stav auta. Jen budu muset něco ještě přišetřit abych na to měl

CodyFF píše:To znamená, že jsem posledních pár let kupoval samá stočená auta se kterýma jsem byl spokojený. Neměl jsem nikdy žádný závažný problém s autem. Jen běžné výměny. A nebo se to dřív nestáčelo !!!!!???? No nevím, jsem z toho trošku mimo. Všichni vlastně kupují stočená auta, tedy ne všichni je ti co je nenakupují od zdejších prodejců !!!!!!!!!! Nebo se pletu?????????

To se musis trochu rozepsat kolik tech "poslednich par let" je. Ono ted je v bazarech je takova soutez ze cim auto vic stocis tim vic vydelas a to driv nebylo nebo aspon ne v takove mire. Kdyz si byl spokojeny vlastnik nekolika aut proc si je menil/prodal/srotoval?

Ac1D píše:

CodyFF píše:To znamená, že jsem posledních pár let kupoval samá stočená auta se kterýma jsem byl spokojený. Neměl jsem nikdy žádný závažný problém s autem. Jen běžné výměny. A nebo se to dřív nestáčelo !!!!!???? No nevím, jsem z toho trošku mimo. Všichni vlastně kupují stočená auta, tedy ne všichni je ti co je nenakupují od zdejších prodejců !!!!!!!!!! Nebo se pletu?????????

To se musis trochu rozepsat kolik tech "poslednich par let" je. Ono ted je v bazarech je takova soutez ze cim auto vic stocis tim vic vydelas a to driv nebylo nebo aspon ne v takove mire. Kdyz si byl spokojeny vlastnik nekolika aut proc si je menil/prodal/srotoval?

No protože je kupuji starší a ony stárnou a stárnou až už je potřeba je vyměnit za novější. To poslední co mám je Ford Escort 1,6 16V a je mu už 15 let. A to je už čas na výměnu za novější tip a proto bych chtěl FoFo kombi nebo C-Maxe. Jen jsem nevěděl jestli si mám pořídit diesla a jakého nebo benzín. Tak díky tomuto fóru vím, že diesla pro mne ne. No a teď bych rád věděl jaký koupit benzíňák. Někdo mi tu psal, že 1,8i má nějaké problémi s volnoběhem a dost žere, tedy žera jako 2,0i. Tak asi bych měl jít do 1,6i, ale to se mi zdá málo na tak těžké auto, tak nevím co. Někdo píše, že 1,6i stačí jiný píše, že je to slabé A teď co si mám vybrat?????

Zamotám ti hlavu ještě víc . Mám doma zánovní 85 kW ti-vct, voňavka s 60 000 km z roku 2005. A jsem z toho nešťastnej, bo je to líné jak cyp. Naštěstí s tím jezdí manželka, mě by z toho trefilo. Jak to netočíš, nejedeš. Je fakt, že jsem zvyklý na motor dti u jednoho starého škopku, tak mi prostě benzín moc nesedí. Takže bych doporučil minimálně 1,8. Ale benzíny mají tragickou /alespoň pro mě/ převodovku, kdy na pětku při 130 točíš asi 4000 otáček. Na dálnice nevhodné. Takže to zvaž, kde budeš jezdit, pokud jen okresky a města, převodovka v pohodě, pokud dálnice, šel bych po letadlu - 2.0 tdci a 6 kvalt. Za cca 190 000 se dá sehnat slušný kup. Nevím ale, jak jsi na tom s rozpočtem.