Palubní PC

[kasi]

JoeFocus nahoře sem to dával přeložené do CZ

[JoeFocus]

Dakujem kasi, poznam ten link aj google translator, ale to nemeni nic na tom, ze je tam na mna prilis vela kablikov

[Bany121]

JJ taky mi chybí teploměr
Ale v některejch autech je příprava na PC (v mém bohužel není ) Tak by ta zástavba nemusela být tak složitá.

ako zistim ci ja mam predpripravu na PC ???
riadiaca jednotka zvlada dodatocne pripojenie PC ???
dakujem

[xbobcz]

Da se to zjistit na nekolika mistech. Nejjednoussi je oddelat kryt pacek a podivat se jestli je v konektoru packy blinkru zapojen PIN 10 - cerno-zluta barva. Pokud je tak je to skoro jiste, protoze ten vede primo
do konektoru palubniho PC, ktery byva schovany za pristrojovym panelem. Takze druhy krok je sundat palubku a prosmatrat to za ni. Dale je navic kabel vedouci za predni naraznik pro cidlo venkovni teploty.
Pokud tam tuhle kabelaz mas tak staci jen pripojit PC a bude to fungovat.

[Jirik 1.8]

Jelikož mám Focusa GHIU bez PC, tak se taky nejspíš v nejbližší době mrknu, zda tam nemám přípravu a proto se jen orientačně chci zeptat. Nevíte někdo, jestli je nějáký rozdíl v připojení palubáku z modelu 98 - 01 a 01 - 04? Protože pokud bych měl přípravu, tak mám možnost sehnat palubák z 2003. Díky.

[JLK]

Jelikož mám Focusa GHIU bez PC, tak se taky nejspíš v nejbližší době mrknu, zda tam nemám přípravu a proto se jen orientačně chci zeptat. Nevíte někdo, jestli je nějáký rozdíl v připojení palubáku z modelu 98 - 01 a 01 - 04? Protože pokud bych měl přípravu, tak mám možnost sehnat palubák z 2003. Díky.

Připojení i funkce jsou stejný, jen se liší vzhledem a tou kontrolkou s airbagem. Teď jsem palubák taky dodělával (měl jsem přípravu ) a je to naprosto jednoduchý. Nejhorší bylo najít ten konektror a pak ho připojit, protože je na hrozně krátkym svazku. Ve GHIA tu přípravu budeš mít na 99,9%.

[Jirik 1.8]

JLK: Díky moc za info. Už jsem koukal na páčku blikačů a konektor č. 10 tam je + v motorovém prostoru 2 potřebné konektory na snímače (hladina a teplota). Tak je to super. Bohužel pro mě mínus, že borec to z toho Focusa 2003 už prodal, tak si musím počkat na další příležitost.

[Kamikaze211]

Tak já mám GHIU a podle všeho tam přípravu na palubní počítač nemám. Ale raději se kouknu znova

[JLK]

Tak já mám GHIU a podle všeho tam přípravu na palubní počítač nemám. Ale raději se kouknu znova

Koukni na levou páčku, jestli je všech 10 pinů zapojenejch, tak přípravu máš. Je to práce asi na minutu, je potřeba jen malej šroubovák nebo něco podobnýho s čím odcvakneš horní kryt volantu.

[Jirik 1.8]

JLK: Ještě se tě chci zepat, sundával jsi celý panel přístrojovky nebo jen ten rámeček kolem, aby jsi se dostal k tomu konektoru pro palubák? Tady v tom německým návodu jsem se díval, že i dokonce středovej ofuk sundával borec.

[JLK]

JLK: Ještě se tě chci zepat, sundával jsi celý panel přístrojovky nebo jen ten rámeček kolem, aby jsi se dostal k tomu konektoru pro palubák? Tady v tom německým návodu jsem se díval, že i ofuk středovej sundával borec.

jj, taky jsem to dělal podle toho německýho návodu. Patlal jsem se stim zbytečně asi 1,5 hodiny. Ofuky vůbec sundávat nemusíš, jen odděláš plast kolem budíků (ten se stejně vyměňuje). Pak odšroubuješ budíky, ale vůbec je nemusíš vypojovat, já je jen opřel o volant. Konektor je hned za budíkama přilepenej izolačkou. Pak ho jen odlepíš a přichází to nejhorší. Ten konektor je strašně krátkej, takže já to udělal tak, že jsem palubák strčil až téměř do palubovky a jen po hmatu připojil. Pak hodně na sílu vytáhl. Z pravé strany se pak palubák zasune do výřezu a z levé by měla bejt taková nastrkovací matka. Bohužel nikde, kde jsen ji sháněl ji nemaj, jen na ojednání z Německa a min.10ks. Nakonec jsem tam nedal žádnou a stejně to drží . Jinak výměna páčky je už sranda.

[Kamikaze211]

No tak jsem to sundal a zdá se, že všechny konektory jsou zapojené. Akorát ty čuplíky nechcou naskočit zpátky a jediný černý a ještě jeden, mám zapojený do ovládání na rádio - to na levé straně.