Ford Focus Forum

Foki: jasně koncem března, to je tedy evidence
Nemohu tady ani s ničím poradit na auto jsem nemusel "šáhnout".

cekacka neviem, ale vtedy to bude potrebne a bude cas

Tady máš recenze na fokiho.
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 4913#p4913

Super, diky moc za odkaz i rady od vsech

..neváhal bych s nákupem u Fokiho, byť větší pořizovací cena, ale za to záruka kvality.....spousta lidí tady se za fokiho zaručí jak dobrým servisem tak prodejem, doporučuji

Tak jsme si v patek se zenou vzali volno a spolesne s technikem jsme se nateseni vydali pro nas novy kocar. Z Brna do Budejek to sice neni nejbliz, ale podle vseho to melo stat za to. Auto od Fokiho, to je jistota. Bohuzel stacila chvile a nase nadseni vyprchalo.

To, ze temer neexistovala jakakoliv komunikace ze strany prodejce od chvile prijezdu a ani behem prohlidky vozu se to nezlepsilo, se da prezit. Treba jen spatna nalada.

FoFo vsak melo mit jen skrable blatniky a zapravene tuknuti na predni kapote a bocnich dverich. Prekvapenim bylo, ze na aute nelicovalo snad kdeco. Blatniky, dvere u ridice nahore I dole… Navic se cela leva cast tvarila jako cerstve lakovana ( zbytky kytu, prahy jako nove ) a sklo ridice bylo z poloviny predchoziho roku. To nas dost znejistilo. Na otazku, proc to nesedi, jsme dostali odpoved, ze to je z vyroby. Pry to je naprosto normalni a maji to takto vsechny Fordy. ( To opravdu maji u Fordu toleranci 3 mm na kazdou stranu?! ). Druha otazka smerovala k lakovani a tomu, ze se auto jevi jako bourane minimalne na ridici. Nejdrive odmitava odpoved, ze to neni mozne. Kdyz jsme to zacali rozvadet, nasledovala ironicka odpoved, ze “to teda bylo jeste otoceny pres strechu a na zadek padl strom”. V te chvili jiz bylo chovani ze strany prodejce zcela neprofesionalni a odrazujici. Aby dokazal, ze licovani neni prece zadna zasadni vec “ohnul” horni cast ridicovych dveri, kdyz zvuk daval jasne najevo, ze par plastovych uchytek to neprezilo. Clovek by zkratka cekal, ze seriozniho prodejce takoveto dotazy nevyvedou z miry a dokaze normalne odpovedet a dat argumenty.

Zeptali jsme se tedy na rovinu, zda je schopen jit na cenu 180 000,-. Jednoznacne odmitava odpoved. Ptam se tedy, proc si mysli, ze bych za to mel u nej dat 200 000,- , kdyz kdekoliv jinde se stejny stav a minimalne stejna vybava prodava za 170 000,- mi odpovida, ze ho to stalo 190 000,- a rad by na tom tedy aspon 10 000,- vydelal. Hmm, padny argument. Rikam tedy, ze dle jeho povesti na foru predpokladam, ze si auto pred koupi proveri po technicke strance a zda tedy vi, v jakem stavu je. Odpoved, ze to prece jezdi a vypada dobre a to mu staci, me prilis nenadchla. Opravdu jsem od nej cekal vic.

Abych nekrivdil, tak rizeni, motor i interier se na prvni pohled tvaril dobre. To bohuzel nevyvazilo nasi nejistotu ze zbytku auta a odrazujici chovani prodavajiciho. Podekovali jsme a rozloucili se. Bohuzel jen my, prodejce jiz po nekolikate nakvasene beze slova zmizel v garazi.

Zde by pribeh mohl koncit, ale po 20ti minutach zpatecni cesty prodejce pise, zda to za 180 000,- bereme. Volame zpet, ze je nam hloupe od nej kupovat auto 10 000,- pod castkou, kterou do toho on dal. Odpovedi je, ze to prece nevadi, ze on si to vynahradi na nekom dalsim ( Bez legrace, presne takto )! Nechavame si nejakou odbu na rozmyslenou. Nasleduje jeho dalsi sms, ze to nakonec prodal do bazaru za 160 000,- ,kdyz to byl takovy smejd ( to uz opravdu nevim, jak si ji vysvetlit ).

Z nakupu auta jsme tedy odjizdeli rozcarovani, zklamani I nastvani. Stalo nas to penize, zabite 2/3 dne a zjisteni, ze si nikdy nemuzete byt nicim jisti.
Mozna mel tedy Foki jen spatny den, na auto dopadalo spatne svetlo, my byli zcela mimo a auto bylo perfektni. Mozna vsak Foki cekal, ze prijedu jen ja, evidentne bez hlubsich znalosti o autech a ne technik. A mozna tento prispevek admin nejakou nahodou smazne (stejne jako svuj posledni komentar s foktou auta v teto diskuzi ), ale verim, ze ne.

Tento prispevek rozhodne nema byt utocny, nebo zavadejici. Je to jen vyjadreni nazoru a zkusenosti. Nemame nic proti bouranym autum ( dobre opravene auto neni proti nicemu ), ale musi se jednad slusne a ferove.

Tak a ted do me

Tak jsme si v patek se zenou vzali volno a spolesne s technikem jsme se nateseni vydali pro nas novy kocar. Z Brna do Budejek to sice neni nejbliz, ale podle vseho to melo stat za to. Auto od Fokiho, to je jistota. Bohuzel stacila chvile a nase nadseni vyprchalo. ver mi ze me vyprchalo taky a to si s kupujicima rad povidam , kdyz jsem videl pana chytreho a dokonaleho , spis teda pote co otevrel usta

To, ze temer neexistovala jakakoliv komunikace ze strany prodejce od chvile prijezdu a ani behem prohlidky vozu se to nezlepsilo, se da prezit. Treba jen spatna nalada.

FoFo vsak melo mit jen skrable blatniky a zapravene tuknuti na predni kapote a bocnich dverich.toto jsem ti napsal byl odreny naraznik i blatnik na prave strane lak je opraveny , pak bylo oderky na leve strane , taky opravene , vymeneny naraznik predni , na kapote byl lavurek viz foto
dale jsem ti rekl byl na leve strane odreny zadni lem a aby to sedelo tak se to rostrikavalo (okolni dily ) Prekvapenim bylo, ze na aute nelicovalo snad kdeco.dole jsou fotky vozu v salonech , nejsou nafocene aby to vypadalo ze nepasujou - jak mi predhazoval tvuj mechanik Blatniky, dvere u ridice nahore I dole… Navic se cela leva cast tvarila jako cerstve lakovana to bylo ve zprave - leva strana lakovana ( zbytky kytu, prahy jako nove ) a sklo ridice bylo z poloviny predchoziho roku. jak pisi dole je to 1/2007 tudiz muzou byt z predchoziho roku To nas dost znejistilo. Na otazku, proc to nesedi, jsme dostali odpoved, ze to je z vyroby. Pry to je naprosto normalni a maji to takto vsechny Fordy. ( To opravdu maji u Fordu toleranci 3 mm na kazdou stranu?! ). Druha otazka smerovala k lakovani a tomu, ze se auto jevi jako bourane minimalne na ridici. Nejdrive odmitava odpoved, ze to neni mozne. Kdyz jsme to zacali rozvadet, nasledovala ironicka odpoved, ze “to teda bylo jeste otoceny pres strechu a na zadek padl strom”. tato odpoved padla kdyz mi opet tvuj dokonaly mechanik rekl ze jsou zadni okna s kodem 6 a predni s 7 (je to vyrobene 27.1.2007 ) takze je moznost starsich dilu V te chvili jiz bylo chovani ze strany prodejce zcela neprofesionalni a odrazujici. protoze od te chvile jsem se uz jen bavil Aby dokazal, ze licovani neni prece zadna zasadni vec “ohnul” horni cast ridicovych dveri, kdyz zvuk daval jasne najevo, ze par plastovych uchytek to neprezilo. Clovek by zkratka cekal, ze seriozniho prodejce takoveto dotazy nevyvedou z miry a dokaze normalne odpovedet a dat argumenty.me to nevyvedlo ja jsem se uz jen bavil a to same byla ta smska

Zeptali jsme se tedy na rovinu, zda je schopen jit na cenu 180 000,-. Jednoznacne odmitava odpoved. Ptam se tedy, proc si mysli, ze bych za to mel u nej dat 200 000,- , kdyz kdekoliv jinde se stejny stav a minimalne stejna vybava prodava za 170 000,- mi odpovida, ze ho to stalo 190 000,- a rad by na tom tedy aspon 10 000,- vydelal. Hmm, padny argument. Rikam tedy, ze dle jeho povesti na foru predpokladam, ze si auto pred koupi proveri po technicke strance a zda tedy vi, v jakem stavu je. Odpoved, ze to prece jezdi a vypada dobre a to mu staci, me prilis nenadchla. Opravdu jsem od nej cekal vic.

Abych nekrivdil, tak rizeni, motor i interier se na prvni pohled tvaril dobre. To bohuzel nevyvazilo nasi nejistotu ze zbytku auta a odrazujici chovani prodavajiciho. Podekovali jsme a rozloucili se. Bohuzel jen my, prodejce jiz po nekolikate nakvasene beze slova zmizel v garazi.

Zde by pribeh mohl koncit, ale po 20ti minutach zpatecni cesty prodejce pise, zda to za 180 000,- bereme. Volame zpet, ze je nam hloupe od nej kupovat auto 10 000,- pod castkou, kterou do toho on dal. Odpovedi je, ze to prece nevadi, ze on si to vynahradi na nekom dalsim ( Bez legrace, presne takto )! Nechavame si nejakou odbu na rozmyslenou. Nasleduje jeho dalsi sms, ze to nakonec prodal do bazaru za 160 000,- ,kdyz to byl takovy smejd ( to uz opravdu nevim, jak si ji vysvetlit ).

Z nakupu auta jsme tedy odjizdeli rozcarovani, zklamani I nastvani. Stalo nas to penize, zabite 2/3 dne a zjisteni, ze si nikdy nemuzete byt nicim jisti.
Mozna mel tedy Foki jen spatny den, na auto dopadalo spatne svetlo, my byli zcela mimo a auto bylo perfektni. Mozna vsak Foki cekal, ze prijedu jen ja, evidentne bez hlubsich znalosti o autech a ne technik. A mozna tento prispevek admin nejakou nahodou smazne (stejne jako svuj posledni komentar s foktou auta v teto diskuzi ), ale verim, ze ne.

Tento prispevek rozhodne nema byt utocny, nebo zavadejici. Je to jen vyjadreni nazoru a zkusenosti. Nemame nic proti bouranym autum ( dobre opravene auto neni proti nicemu ), ale musi se jednad slusne a ferove.

a jeste bych dodal ze pan mechanik usoudil ze bylo neco delaneho na zadnim viku (proto asi jine kody na zadnich oknech ) a ze proc jsou jako nove sorub\ co drzi viko (chlapec asi videl focuse poprve - protoze temi srouby je prichycene kridlo a dva jsou venku a nejsou lakovane ) tak jsem mu rekl ze by si mel nejdriv o tom aute neco zjistit nez machrovat jak vsechno nesedi atd atd .

tady mas fotky aut ze salonu a je tam vse co jste na tom nasly akorat ze toto je nove

Jsou horší věci ...onehdy jsem vyfotil třeba tohle http://www.nehody.net/cms/e107_plugins/ ... ?content.9
Nějakej stříklej blatník by u ojetiny nemusel překvapit - ovšem když zákazník (třeba!) přijíždí už s úmyslem "srazit cenu" za pomoci experta dle návodu v kultovním článku D-Fense http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2010051705 - pak každá další komunikace nejspíš selže ...

driver_1 píše:To opravdu maji u Fordu toleranci 3 mm na kazdou stranu?!

Patrně ano. Na mém předchozím autě (VW s list price 930 t.) to tak bylo taky, dokonce bych řekl, že místy i větší .

driver_1 píše:zjisteni, ze si nikdy nemuzete byt nicim jisti.

Právě proto si po svých zkušenostech raději kupuju nová auta a dokud si to budu moci dovolit, budu tak dělat i nadále. Tohle není mířeno proti fokimu, nikdy jsem s ním nejednal, tak nevím, ale obecně. Prostě mi ty prachy za tu jistotu stojí. Ale každý to má samozřejmě jinak.

salamio píše:. Prostě mi ty prachy za tu jistotu stojí. Ale každý to má samozřejmě jinak.

ale asi budes souhlasit ze i za ty penize muzes koupit znovu lakovane a ani o tom nebudes vedet

wolodyjowssky ak si odmyslím d-fens retoriku tak ten článok je dokonca vynikajúci... tak to proste je... a je to bohužial "normálne" a nemám vôbec skreslenú postavu že by to napr. v nemecku alebo inde fungovalo ináč... každý chce zarobiť...

že cesty k tomu zárobku sú rôzne to sa tiež určite zhodneme a poctivých bazárníkov/predajcov/opravcov bude asi aj menej ako toho povestného šafránu...

teraz nemyslím fokiho (aj ked ten to tiež určite nerobí pre pekné modré oči kupujúcich, ale pre zisk čo je úplne normálne a logické) ale ten článok je skôr mierený na organizácie typu "BBB" a spol. kde kúpia od teba starú šunku za 90 tisíc a na druhý deň je tam vystavená bezchybná "voňavka" za 135 ... tak to proste je... (konkrétny prípad ked kamarát predával starú Corsu do AAAčiek)

ono najlepšie je kupovať auto (ak nie priamo nové) tak od rodiny/kamaráta/známeho kde ten stav auta je známy... dnes sa vedia opraviť autá tak že to bez prístrojov na meranie hrúbky materiálu a hrúbky farby asi ani nepoznáš...

ono sa to ťažko dokazuje, ja sám teraz budem striekať kapotu motora a možno dám aj nárazník lebo to mám poškriabané... ale ak by to niekto pri predaji zmeral, tak povie že auto bolo komplet búrané na predok... ale ja ako osoba si to nafotím a prípadnému budúcemu záujemcovi (dúfam že v dalekej budúcnosti) to kludne ukážem...

ved dnes nie je problem niečo nafotiť aj ked len do mobilu a hned by mal kupujúci aj predávajúci predstavu aké poškodenia tam vlastne boli...

alebo kamarátka nacúvala s fabiou do múrika praskol sa nárazník, svetlo a 0,5 cm plechu sa trošku prevalilo... no ale na havarijnú poistku to pekne všetko vymenili za nové čo by sa s tým polcentimetrom srali v servise zagitovať na havarijku si naúčtujú aj modré z neba,... ale takto by to mohlo pri predaji vyzerať, že to auto bolo komplet nadrbané zo zadu a pritom mu nič nie je rýchlosť 5 km za hodinu...

ale ked je niečo pozvárané ako tá ochcáfka tuto hore no zbohom rodina to bude päťstopé vozidlo a nie 4 tobôž 2

ja to stále hovorím že my to moc prežívame... keby som kupoval zánovné ferrari tak ho preleziem odzhora dole zlava sprava aj neviem ako ale to čo tu riešime (konkretne Ford ale možeme dosadiť hocijaku inu konzumnu značku) je proste obyčajné spotrebné auto na pár rokov.... a tak to je nič menej nič viac...

(teraz by mal killerhammer zo mna radosť...)

foki píše:ale asi budes souhlasit ze i za ty penize muzes koupit znovu lakovane a ani o tom nebudes vedet

Jakože nové?

Ano, znama si koupila u Chevroleta novy auto za cenikovou cenu a byla to opravena bouracka, coz zjistila az kdyz nekde odrela blatnik a lakyrnik ji rekl, co vsechno uz je znovu lakovane. Nasledovala spousta dohadu s dealerem a pak i hlavnim dealerem pro CR - bez uspechu.

Jeste doplnim, ze neslo jen o lakovani, ale i nejake prusery po mechanicke strance.

madbugie píše:ja to stále hovorím že my to moc prežívame... keby som kupoval zánovné ferrari tak ho preleziem odzhora dole zlava sprava aj neviem ako ale to čo tu riešime (konkretne Ford ale možeme dosadiť hocijaku inu konzumnu značku) je proste obyčajné spotrebné auto na pár rokov.... a tak to je nič menej nič viac...

(teraz by mal killerhammer zo mna radosť...)

dovolim si oponovat , tohle jsou lidi kterí treba cely zivot setri , aby si mohly koupit auto , samozrejme chteji za minimum maximum , pak prolejzaji vselijake diskuze (ja jsem ji prolezl taky kvanta a musim rict ze jsem rad ze tam nejsem registovany a nemuzu reagovat ) kde radi co nema a co ma byt , a majiz toho gulas . kdyby sli koupit nove do salonu tak by treba takove veci neresily protoze by ostrazitost byla potlacena tim ze jsou u dealera . ovsem prvni pohled na kody a ejhle v diskuzi psaly pokud nejsou stejne tak bylo tezce havarovane a cervik zacne vrtat . pak jim clovek rekne ze kdyz se lakovaly dvere a blatnik , tak dvere mezi se prestrikaly kvuli odstinu - normalni clovek to pochopi a bude rad ze nema auto dvoubarevne , kdezto takovyto clovek zblbly priruckama a ja nevím cim vsím v tom opet vidi problem . pak zacnou hledat a hledat a kdejaky podezrele vypadajici sroubek , spoj , mezera uz jen v nich dovrtaji cervika neduvery , a clovek se muze hajit jak chce a stejne to nepomuze . pak uz to neni o nicem jinem nez ze zkusi slevu a kdyz to nevyjde tak jede domu a stezuje si ze prodelal penize a promrhal cas . neco jineho by bylo kdyz bych mu rekl ze nic neni lakovane nebo menene a on by prijel a toto zjistil ale vse jsem poslal mailem vcetne nejakých fotek , takze jel seznamenej s tim co tam bylo .a co mam zkusenosti , tak takovy clovek bude jezdit , mrhat cas a utracet penize a nakonec koupi nejakou past z ktere bude nestastny . ale to je uz jeho boj .

jarous350: tak jasně, jsou i takové případy. Ale jejich četnost je patrně úplně někde jinde než u ojetých.
Nemůžu si ale dovolit být až takový paranoik, abych tohle předpokládal, to bych se musel zbláznit. I když musím říct, že mě třeba znervózňuje, že prostě nevím, jestli mi v servisu při prohlídce vyměnili všechno, za co jsem zaplatil (a tohle už asi bývá trochu častější).