Ford Focus Forum

Ach jo... zase rypalista. Takze je to jednoduche, ano mas cas shanet veci levne, ja ho nemam, ale i tak vyjde lipe to predelat na kotouce nez spravovat bubny. Neresim jestli to stoji tolik nebo tolik, brzdy beru od fokiho a respektuji jeho cenu, utechou mi budiz fakt, ze brzdy ktere mi prijdou budou funkcni jako vsechno co se od fokiho bere - coz Ti vrakace nezaruci nikdy... Asi tak, neresim jestli to ten ci onen udelal za 2 nebo 10 tis, ja pisu ceny ktere mam realne ja a za ktere to budu delat ja. A jestli nevim co s penezma? Vim, ale pro mne je lepsi ten litr vydelat za par hodin v praci nez mesic shanet brzdy a ztratit na case daleko vic penez, ale to lide kteri neumi prepocitat cas na penize nikdy nepochopi.

Sory za OT, ale toto navazeni se do me osoby me docela sere...

slo mi o to ze sve kotoucove brzdy vsiras do temat kde to nema co delat (jako napr tady kdyz se resi bubny)

Umim si i vydelat nejakou tu tisicovku behem chvilky. A casto praci která mi prida zkusenosti a bavi me. Zarobim mene za ten mesic, ale ve vysledku jsem na tom financne stejne. A jeste mam cas na to venovat se pratelum, pritelkyni, a svym konickum..

Tak sory ze ziju... Od tedka budu radeji prispivat jen do sveho tematu a uz Te nebudu obtezovat svymi prispevky...

Ps: nechtej vedet kolik rocne vydelam, asi bys brecel

pbjun píše:Ale lip brzdi kotouce... A to je pro me dulezitejsi

Nic proti tvému argumentu, ale: zadní brzdy---cca učinnost-15-20 procent ze 100 procent brzd celého vozu. At je to kotouč nebo buben.

to petulak:konečne nazor nekoho kdo tomu rozumí

Ajajaj tady se to rozbouřilo kvůli brzdě No každopádně jsem to vše vlastníma rukama zvládl a investice 2200,-kč...tj:
ložisko,pakny,brzdovýváleček,brzd.kapalina.
Je to na jedno dopoledne
Technickou jsem prošel na jedničku
Každopádně díky všem za názory...

Prosím vás, potřeboval bych poradit jaký pakny koupit ? Už je mám na kašu. Díval jsem se na autokelly a jiný obchody ale matou mě tam ty informace o ABS. Mám focus 1.6 r.v. 2000 s ABS.
Díky za rady.

U me rucka nic moc, na STK to v budoucnu zrejme neprojde. Ted jsem udelal komplet brzdy vepredu, to byla otazka chvilky, ale bubny jsem jeste nikdy neresil. Zrejme bude problem u samostavu, ale mozna uz rovnou vymenim i oblozeni, stoji to par korun.

Ot.1: Proc v Etzoldovi neni popsana zadni bubnova brzda?
Ot.2: Jde ten dekl bubnu stahnout bez extra vybaveni?

ad 1- koukni do etzolda pro escorta posleních modelů- je to stejné.

miki21 píše:ad 1- koukni do etzolda pro escorta posleních modelů- je to stejné.

Diky, to me mohlo napadnout i samotnyho, escorta jsem mel predtim, takze ho mam i v pocitaci stazenyho

jj zezadu 4šrouby jestli si to dobře pamatuju

Ziadne 4 sroby zozadu. To zhodis komplet vsetko, cely naboj. A to nie su sroby, ale nity.
Na zlozenie bubna treba vysrobovat stredovu matku naboja. Niekedy ma ale bubon uz vydrany rantel, takze cez oblozenie sa mu velmi nechce.

Takze to teda neni jak na Escortu? Tam se o ctyrech sroubech zezadu pise.

To das komplet vsetko. Bubon, oblozenie, mechanicku a hydraulicku cast, naboj kolesa...

Úplně stejné to není, leze se tam skrz tu středovou matku... pak je to až na pár detailů to samé.