Led a sníh mezi nápravou a motorem

[Nepér]

Asi se vám málo zahřívají brzdy

[V12]

To by som netvrdil, vybrat nedotacavy smyk je prave o brzdeni pod plynom - prave toto som v poslednych 2 dnoch intenzivne cvicil. A je to pekne vidiet - predne skoro ciste a zadne plne... Po polhodinovom besneni na snehu mali predne disky okolo 40 stupnov (na dotyk mierne teplejsie, ako ruka), zadne ladovo chladne. A to bolo -18...

[pbjun]

Na zimu mam zatim plechy, ale toto se mi nikdy nestalo a ze sem chodival blbnout i do hlubsiho snehu a to i se snizenym autem

[V12]

Asi si blbol slabo a malo...

[pbjun]

mozne je vsechno... Ale spise ja mam kombika a ty si to mel na kratkem ne? A pokud vim tak tam je zadni naprava uplne jinak a u kombika mam pocit ze je zadni kolo kryte i zezadu kobercem

[V12]

Ano, mam hatchback FFII, na kombiku FFI to naozaj moze byt trochu inak.

[Nicco]

Toto je moj rallycrossovy areal, kde trenujem jazdu smykom :

Cely problem je v tom, ze ked tam jazdim v cerstvom snehu, na druhy den nemozem ist rychlejsie nez stovkou, inak by mi vytrhlo z ruky volant. Dovod je jednoduchy - velke mnozstva snehu z vnutornej strany diskov. Preto buducu zimu kupim napr. DOTZ Imola - su lacne a maju dostatocne otvory na cistenie. Dnes som sa hodinu babral s cistenim plechovych diskov. Pravy predny bol cisty, lavy predny - vsimnite si tu snehovu hrcu - ta sposobovala neskutocne vibracie v rychlosti cez 100 km/h :

Uz je sice po zime, ale April moze este prekvapit. ALU maju tu nevyhodu, ze sa ti sneh cez vonkajsiu stranu nabije medzi brzdove celuste. Nasledne sa roztopi a zamrzne medzi dostickami a kotucmi. Potom ked rano vyrazis dolu kopcom, tak...