Ford Focus Forum

no myslim, ze za 170 000 by uz mohol najst celkom v poho ff2 2005 (samozrejme, vybava nemoze byt ghia ), len otazka, ci diesel je to prave a jak uz pisali nadomnou, potom radsej 1,8 tdci (pozor ale, nie je to motor najazdenie po meste...)
na druhej strane, za nejakych 180 000 190 000 by som mojho mozno strelil

kazdopadne si nechaj nieco v zalohe, nejake gumy bude potreba, pripadne servis, pripadne opravu a tak...
je ozaj na zvazenie, ci nie radsej zachovaly ff1 s istotou stavu, alebo s vacsim rizikom ff2. nebal by som sa popozerat aj po sluzobakoch, nie je to az taka zla volba

diky za odpovedi. ma predstava byla mozna ne moc jasna, ale uz jsem se dopracoval z 1.6 na 1.8, ktera neni do mesta. ze 130 na 190tis, ale je treba myslet na dalsi vydaje. a o tom to je. hledam hlavne auto, ktere budu pouzivat i do mesta, i na delsi cesty. potrebuji spolehlive auto, a mj. i proto se mi ff1 jevi jako lepsi varianta s tim, ze mi zustanou nejake chechtaky na pripadnou opravu, nebo dokoupeni nezbytnosti. kazde auto se muze porouchat, s tim uz clovek musi pocitat.

podle ceho mam hledat ff1? podle roku vyroby do 2004?

FF1 bych se koukal po nejakym rv 02-04 cili uz po FL ale muzes narazit na vyjimku ze i s rv00 bude vypadat pekne (a bude i levnejsi) ale ber to tak ze kazdy rok navic je na aute znat.Kdyz vezmes ojetinu pocitej ze 15-20k do ni jeste nastrkas = zimni/letni gumy,vymena oleje/filtru,u naftaku rozvody a jine skryte vady (to muze byt cokoliv u myho auta treba trosku tekl tlumic) tak je dobry nedat veskere uspory za auto a nechat si nejakou rezervu.

Nevyhody nafty:
hlucnejsi chod
v zime topi az po 10km jizdy
o mech. problemech nema cenu psat je tady toho dost
na jezdeni po meste neni moc vhodny
nutnost castejsiho razeni

vyhody:
motor dokaze najet vetsi pocet km (teda vetsinou)
ma mensi spotrebu a nafta je porad o trochu levnejsi
nekomu se "turbo kopance " libi
(premyslim jakou to jeste ma a momentalne nevim a to mam TDDI )

Ze zacatku sem pocital jaky je cenovy rozdil na provoze a kdyz je pocitano jenom palivo byla nafta o 0.70kč/1km levnejsi jenze provoz naftaku je drazsi (olej,svicky,ruceni atd) takze aby se to cenove srovnalo je potreba natocit 15k za rok ale s prihlednutim na nevyhody nafty s takovym najezdem bych volil benzin.Ja treba najedu skoro30k za rok a to uz muzu s te uspory skoro kazdy rok menit turbo ale jak to ted vychazi uz nevim prestal sem to pocitat.


PS:dneska sem jel kolem Renaultu a maji tam Dacii v sedanu za 109k a mel by si vonavku a jeste by ti zbylo na bublifuk jen na jezdeni to moc neni

preco nieje dacia na jazdenie...mne sa ta ich politika velmi paci. proste dokazes kupit lacne auto, ktore bude urcite lepsie ako bola volakedy skodovka a je to nove auto, ktore sluzi. a videl som duster, ten vyzera celkom pekne. samozrejme, ak chcem auto na dlhsie trasy, tak dacia asi nebude to prave, ale po meste, pripadne naobcasne jazdy, alebo kdesi na chatu uplna parada...

souhlas, navíc je to horký kandidát na auto roku Ale ten Duster je fakt za ty prachy docela pěknej

kedze kolega nema moc casu hladat po internete, tak tu ma link:
http://www.tipcar.cz/jake-rodinne-auto- ... -4757.html

ale v podstate ani nemusi moc hladat, myslim, ze ked zada do google ford focus recenze, tak mu najde, taktiez na tipcar sa toho da najst...
pri tak starsom aute by som asi siel do benzinu, pripadne nafta, ale s na 200% jasnou historiou, nech viem co kupujem

co takto pozriet do sekcie predaj auta?
foki tam teraz ponuka za cca 200 000 celkom pekne kusky. viem, na zaciatku si mal limit hodne nizsie (ale to aj ja a nakoniec osm kupil o cca 50 000 drahsie ), ale takto by si kupil 3 rocne auto, s pohoda vybavou, predpokladam po prehliadke a servise u fokiho...a s pravdepodobne skoro ziadnou dalsou investiciou, ak neratam gumy...a mozno sa stale da na niecom dohodnut...
skus popremyslat, ta ponuka neznie zle...

solfan píše:preco nieje dacia na jazdenie...mne sa ta ich politika velmi paci. proste dokazes kupit lacne auto, ktore bude urcite lepsie ako bola volakedy skodovka a je to nove auto, ktore sluzi. a videl som duster, ten vyzera celkom pekne. samozrejme, ak chcem auto na dlhsie trasy, tak dacia asi nebude to prave, ale po meste, pripadne naobcasne jazdy, alebo kdesi na chatu uplna parada...

jestli chces takovy auto kup si Skodu Favorit je to to samy jen za podstatne nizsi peniz jinak Panda stoji 100k kdyby si misto francka chtel Itala.Na jezdeni po meste mozna staci ale v pripade nehody bych v tom nechtel sedet

Mno nevim z 130k pridat na 200k?to uz rovnou je mozna lepsi vzit vonavku ktera sice bude mit slabsi motor/horsi vybavu a nebude to kombik ale bude stat "pouze" 250k (nebo kolik je ted cena)

no neviem, favorit porovnavat s dnesnou daciou...dost odvazne
a je pravda, ze existuju aj ine auta...ale byt napriklad podnikatel, ktory potrebuje velke auto na prevoz po blizkom okoli tak dacia logan je podla mna na to ako stvorena
take sandero nevyzera vobec zle a ani duster...
ale samozrejme, da sa najst viacero modelov ktore by boli s cenou na tom podobne...
a co sa tyka toho focusa, kolega pisal, ze ma nieco navyse a ze s cenou by sa dalo ist vyssie...tak preto som mu navrhol to co ponuka foki. ff2 sa da najst velmi slusna aj za o cosi mensie prachy, urcite za 180 000 sa da najst velmi slusne ff2 2005 v dobrom stave, preto som to daval ako priklad.

dekuji za vase nazory. je jasne, ze to je vzdy o kompromisu, at uz jde o rok vyroby, cenu, tak i vybavu. jediny problem je, ze si mohu koupit "cokoliv" a tim padem si nikdy nevyberu.

takze opravdu budu trvat na ff, cena 200 tis. je presne tam, kde jsem ji nechtel mit, je to totalne max, bez zadne rezervy- neberte to zle. pokud je u starsiho auta lepsi benzin, pak s tim nemam problem. jezdil jsem na benzinu i na dieslu, fakticky mi to je jedno a cenove to neni az tak mimo. auto budu pouzivat jak po meste, tak na delsi vzdalenosti pro sluzebni ucely.

sekci bazar znam, bohuzel, jak jsem psal, ta auta jsou urcite fajn, ale inklinuji k limitni cene a to nechci.

kazdopadne diky za cas i rady, snad se neco zajimaveho objevi i v me cenove relaci

kdyz sem kupoval FoFo sem taky preplatil 30k nad svuj limit protoze auto bylo krasny Ja bych vzal nejaky pekny FF1 a zbyde ti dost penez jako rezerva.Za 180k to uz je kdyz se kouknu po bazarech i na C-Maxe ale jestli je lepsi jak FF2 ktereho za tyhle penize taky koupis nevim

ja koupil FF1 (viz podpis) za 132t, dalsich 10t uz do nej padlo a to byly vesmes nutne veci jako pojistka, prihlaseni, vyroba druheho klice, piskovani VIN, na jare me cekaji letni gumy, dalnicni znamka, kdyz bude dost penez tak poridim i litaky... proste nakup auta za 130t a dalsich 20t do nej budu muset narvat, takze sem na 150t a to se na aute zatim nic neporouchalo

Takze stanoveni stropu je alfou omegou... bo vlastnit pekny auto a nemit na benzin/naftu je

jj, tak nejak si to predstavuji i ja. kdyz uz do toho rvat prachy, at vim do ceho a za co

tak ja som myslel, ze ked si clovek stanovi strop, tak do rezervy co ostane sa nepocitaju standardne veci, ako je poistka, gumy a podobne. do rezervy by som skor zaratal peniaze na pripadne opravy.
to co som tu daval ako priklad, auto od fokiho, tak mi pride, ze je to auto bez dalsich investicii, aspon v blizkej dobre (samozrejme, poistka, gumy a pod to bude treba kupit ).
ale rozumiem, netreba ist zbytocne hore. myslim, ze nejaka pekna 2004 v dobrom stave bude sluzit rovnako a bude stat o cca 50 000 menej.
tak drzim palce pri vybere (kazdopadne, polistovat internet sa ozaj oplati...).

ja jsem nedavno nechal dovezt jednomu panovi 2003 nasel si nejlevnejsi co byla v nemecku aby mela najeto do 150000km , mela asi 135000km , stala 5000euro coz bylo 132000kc , s dopravou a prihlasenim to stalo necelých 150000kc , byly tam orezle kotouce , (neprosel jsem technickou protoze to brzdilo vselijak ) tak se udelaly za cca 8000komplet brzdy , nasledne se mu zacal hrat jeden trmen , vymena s praci cca 2000kc , nasledne mu to behem cca 5000km sezralo olej tak se menil olej a filtry za necele 3000 a za dalsich 7000km se dolival zase - takze to zere olej a jen cekam co bude nasledovat . on mel taky strop 130000 s tim ze ma 15000 na servis , tak ted ho to stalo o 33000 vic nez pocital a ma stary model s najezdem ted cca 150000km za 163000 a kdyby si pridal cca 40000 , tak mel o 4 roky mladsi a o polovinu min najeto .