Klepání či rachtání z motoru- zkrátka se "ozývá traktůrek"

[foki]

Naštěstí se tragický scénář nevyplnil. S největší pravděpodobností prý klepavý zvuk jde od některé vačky. Ufff.

nebo ojnice ?

[pbjun]

I ta vacka je pruser... To by mohl byt zaklepany ventil, ukapla svicka, natazena ojnice a pist klepe do ventilu... Takhle z venku Ti to nikdo na 100% nerekne... Az to nekdo rozebere tak uvidis co to je

[ZdenekM]

Už to bylo rozebraný a potvrdila se vačka... Je kapku ohoblovaná (má plošku).

[foki]

vacek tu je nekolik

[pbjun]

No ojeta vacka bude mit ale taky svou pricinu! Muze byt zaklepany ventil nebo neco horsiho... Vymenis vacku a si za chvili tam kdes byl takze patrej po pricine ojete vacky na jednom miste... Ja kdyz sem vyndal vacky z mojeho stareho motoru tak byly ojete rovnomerne...

[ZdenekM]

V pondělí budou zkoumat závadu a příčinu v jiném servisu. Tak uvidíme co z toho....

[Lašty]

Mám menší dotaz teď co je ta zima tak když je motor studený tak se z něj ozývá takové rachtání, ale jekmile sešlápnu spojku vše ustane jak ji vyšlápnu je to zpět. Je mi divné,že to trvá jen do té doby než se to zahřeje a pak je vše OK a auto je v naprostém klidu.Myslím si jestli to nedělá spojkové ložiško. Domnívám se správně?

[pbjun]

No bud je to spojkove lozisko nebo nejake lozisko v prevodovce... Mi to pred vymenou spojky delalo i za tepla, po vymene spojky a loziska se to hodne zlepsilo, ale uplne tiche to neni. Ale otazkou je jestli to tak neni od novoty - takove jemne bzuceni a kdyz seslapnu spojku tak je ticho...

[Konik]

Taky mi to dela. Mozna je to tim, jak je studeny olej v prevodovce, kdyz to po zahrati prestane.

[tmx]

Houstone, máme problém...
Mám necelý týden Fofo 1.8 Zetec 2002 a dneska se najednou začalo ozývat zvláštní chrastění z motoru... V interiéru to slyšet není. Tušíte, co to je?
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=i-dt_6BF2Gk[/youtube]

[tomaw]

Nahraný zvuk je docela drsný ... Záleží ze které strany motoru ten rachot jde .Může to být spousta věcí. Mě něco podobného dělala vodící kladka na drážkovém řemenu.

[pbjun]

Ventily, koukni jestli mas dost oleje...

[tmx]

Přijde mi, že to jde spíš zezhora, jakoby pod svíčkama (ventily?)... Zní to právě dost děsivě. Staré auto jede na 3 válce a přesto nemá ten zvuk tak děsivě ostrý jako toto...

Jdu se ještě jednou mrknout na ten olej...

[tmx]

Po setření a zasunutí to je takhle, to je ok, ne? Je to z obou stran stejně, takže to není, že by to tam třeba jen bylo nějak ulpělý na straně...

A blbá otázka, co je pod tím stříbrným krytem na předku motoru?
http://img.photobucket.com/albums/v75/g ... Engine.jpg

EDIT: Ještě jsem si uvědomil, že při odjezdu po nastartování trvalo dlouho, než zhasla kontrolka činnosti motoru, cca 20 sekund, pak tak jakoby setměla (ne najednou "blik", ale postupně), a následně během cca 30 sekund po odjezdu se zase asi dvakrát jakoby rozsvěcela, ale spíš mi to připadalo, jako kdyby tam byl nějaký bludný proud... Jel jsem 2 km, po cestě zpět (zas 2 km) nastartování ok a po příjezdu jdu otevřít vrata a slyším to děsné klepání... Celkem jsem od koupě najel 30 km, z toho půlka byla ještě společně z předchozím majitelem cesta na přepis, 10 km cesta na evidenčku a dnes 5 km... To je štěstí, co?

[foki]

sundat remen , nastartovat , pokud to bude zticha tak zkontrolovat vsechny kladky a rolny