Ford Focus Forum

Záleží kolik má auto najeto , pokud je to okolo 100t km pak je obhajitelnost sotva polovička ceny katalyzátoru + posudek soudního znalce tuhle cenu posune do plné ceny nového katalyzátoru !
Tedy se to nevyplatí.
Tyhle informace mám přímo od soudního znalce nehledě na to ještě doplatit advokáta.

stale sa oplati aspon spisat reklamaciu a ist do toho advokat a zalba nie je draha vec

2jarod:
S tím souhlasím. Lidi částo vychází z toho, že v případě sporu se jim všechny vynaložené náklady vrátí, ale není tomu tak. Advokát nepojede podle tarifu, ale podle smluvní odměny, která může být X násobek. Cena nového katalyzátoru není tak veliká, aby se vyplatilo rozjet regulérní spor do posledního dechu.

Ale vyplatí se třeba poslat kontrolu na tu STK (sme), která to s tím špatným katem pustila. Pak si to třeba příště rozmyslí... i když se to dá ochcat i jinak a projde to i bez katu.

STK s emisemi byly normálne v plánu dle velkého TP? Pakliže ne, pak se ptám, proč se toto dělalo... Pakliže ano, pak je to špatný, ale pořád je minimálně divný, že z ničeho nic odejde kat přesně po koupi vozu.

Ve spoustě inzerátů se píše "nová stk a emise" a lidi na to slyší a někdy i naletí.

Zdravím,

tak po delší době zase tu. Celkem bez výsledku. Došel jsem si udělat nové emise jinde, tam samozřejmě neprošly - 10x vyšší hodnoty. Bavil jsem se s majitelem STK kde emise neprošly a on mi říkal, že mají už ten nový přístroj, který bude muset mít každá STK stanice od 1. ledna 2017 a že jim to měří už přesněji. A že prostě kdo chce, aby mu auto prošlo, tak si dojde na emise kde to dělají ještě po staru. Tak jsem se ho ptal, jaký pak ty emise mají význam a on mě na to odvětil jen, že ví, jaká situace v ČR je že ho to mrzí, ale že prostě emise jsou jen šaškárna pro EU a doteď to nikdo nějak extra nekontroloval (situace se má změnit právě od 1. ledna 2017, kdy by to mělo probíhat podobně jako STK a vše pod kamerou a live na ministerstvo dopravy). Že prý se může stát, že emisema projde i auto bez katalyzátoru. A že Jičín (tam kde dělal prodejce emise), si výsledek z těch emisí obhájí a nemá cenu se s nimi pouštět do konfliktu. Zkoušel jsem volat i na dekru a ty mě přesměrovali na ministerstvo a na to už kašlu. Takže s autem budu jezdit do příštích emisí, kdy si pak hold sahnu do kapsy a vysolím 10 000 za nový katalyzátor.

... nebo před tím natankuješ ethanol a projdeš i bez katu... už se to tu někde řešilo

To je otázka jak se na jízdu na E85 budou tvářit lambdy a řídící jednotka, pokud se jim to nebude líbit tak vyhodí chybu a místo na emisích ho vyhodí na technické. To by musel vyzkoušet zda to po smazání chyby katu umožní projít těma readiness testama i na 50% E85. Nebo počkat zda bude k dostání fejkovací krabička místo zásuvky

Mno tak nějak , Já si to chtěl taky posichrovat na Emise tak jsem šoupl do benálu napůl E85 a než jsem dojel na Emise motor se mohl zbláznit - na Emisích pak vyčetli chybu lambda sondy a nízkou účinnost katalyzátoru prej to napichly na diagnostiku a přečetli si funkci všeho + chyb a to byl prů.er.