Ford Focus Forum

petulka píše: Taky jedna varianta, ikdyž zabouchlý klíče v nastartovaným autě jsou lahůdka Jinak to bude asi o zvyku, jinej soused má s Escortem v dieselu naježděno 350000 ( původní motor) a nedá na naftu dopustit. Myslím, že tím jazýčkem na vahách by měla být ta tvrdá realita v podobě ekonomiky. Vzít kalkulačku a počítat a počítat......

Je to trochu o stesti. Muzes koupit stary srot stoceny z 250 000 na 100 000km a pak se ti tam bude furt neco srat. Nebo koupis Fika, co ma 50t a najedes s nim dalsich 350t bez poruchy. A naopak

Ahmed píše:

petulka píše: Taky jedna varianta, ikdyž zabouchlý klíče v nastartovaným autě jsou lahůdka Jinak to bude asi o zvyku, jinej soused má s Escortem v dieselu naježděno 350000 ( původní motor) a nedá na naftu dopustit. Myslím, že tím jazýčkem na vahách by měla být ta tvrdá realita v podobě ekonomiky. Vzít kalkulačku a počítat a počítat......

Je to trochu o stesti. Muzes koupit stary srot stoceny z 250 000 na 100 000km a pak se ti tam bude furt neco srat. Nebo koupis Fika, co ma 50t a najedes s nim dalsich 350t bez poruchy. A naopak

Svatá pravda.Člověk potřebuje vždy trochu štěstí Já mám benzin a zatím jsem spokojenej.Nafta je jistě dobrá na spotřebu,ale zase servis je trochu dražší.No podle mě hlavně zima prověří dobrýho naftaka.

Baggio píše:...No podle mě hlavně zima prověří dobrýho naftaka.

Dychavicny ropak se pozna v zime podle startovani - moc se mu napoprve nedari.

dyť to říkám, není nad to si ve válci zajiskřit

pelen píše:

Baggio píše:...No podle mě hlavně zima prověří dobrýho naftaka.

Dychavicny ropak se pozna v zime podle startovani - moc se mu napoprve nedari.

No a co na zimu říká baterka Přidáváš něco do nafty když je pořádná kosa

Baggio píše:

pelen píše:

Baggio píše:...No podle mě hlavně zima prověří dobrýho naftaka.

Dychavicny ropak se pozna v zime podle startovani - moc se mu napoprve nedari.

No a co na zimu říká baterka Přidáváš něco do nafty když je pořádná kosa

Ale Baggio, bud si nepamatujes nebo malo ctes. Psal jsem nekolikrat, ze do nafty pridavam porad, v zime i v lete. Dulezity je motorovy olej, mel by byt 5Wxx a ne 10Wxx. Baterku pred zimou kontroluji.

kamos menil na tdci 3 zo 4 vstrekov , teraz ma 170t/km, pri servise mojho som vo forde stretol chlapa s tddi a ten mal turbo tesne pred smrtou oprava cca 20t tiez najazdene cca 170t/km, kamos chcel kupit mondeo 2l tdci a povedali tie iste problemy a vraj problem s citlivymi vstrekmi odstranili po roku 04´ u mondea ale to som iba pocul

Proto pridavam do nafty porad.

stan píše:kamos menil na tdci 3 zo 4 vstrekov , teraz ma 170t/km, pri servise mojho som vo forde stretol chlapa s tddi a ten mal turbo tesne pred smrtou oprava cca 20t tiez najazdene cca 170t/km, kamos chcel kupit mondeo 2l tdci a povedali tie iste problemy a vraj problem s citlivymi vstrekmi odstranili po roku 04´ u mondea ale to som iba pocul

Proto jsem šel do benzínu.

Jezdim kazdy den do prace 16km tam a 16 zpet pro dizla asi zadna lahoda. Porad mne to k nemu tahne,s escortem TD to jezdim do 6litru a netvari se ze mu to nejak vadi. Na dlouhe trasy se davam tak jednou do mesice. Dalsi vec je ze jsem jeste nenasel 1.6 od roku03 v nejake slusne vybave.

Romano píše:Jezdim kazdy den do prace 16km tam a 16 zpet pro dizla asi zadna lahoda....

Ja to mam 22 tam a 22 zpatky.

Jak se k tomu stavi tvuj fofo. Zahreje se v zime aspon na provozni teplotu?Co spotreba, kolik toho spapa na skocich kousek tam a kousek zpet?

Hehe já to mám do práce 2 km tam a 2 km zpět. A jelikož jsem línej jako prase tak se vozím. No za ty prachy co stál FOFO ho přece nenechám hnípat v garáži, to dá rozum, že ?

To ještě nic není, vím o doktorce, která to má z domu do ordinace na náměstí 700 m a to ještě to náměstí objíždí celé dokola. Jezdí samozřejmě kvalitním vozem Pak, že pojištovny neplatí

Jo je to v pr...., když člověk zleniví, tak už se mi chce jezdit i s odpadkama asi tak 10m , ale jak říká Hide, auto má jezdit a né stát a hnít. Omluvte mě budu muset nastartovat FOFO a odjet od PC do kuchyně