Ford Focus Forum

to sou Břežany u Odolene Vody

A co to tedy přesně bylo?

jsou to Dolní Břežany u Prahy,přesná závada byla přerušenej kabel někde ve svazku u motoru údajně byl zpuchřelej zitra pro auto jedu uvidím jestli mi to upřesněj

Tak já jsem měl dnes auto ve Fordu na diagnostice, protože se mi taky 2 x rozblikala kontrolka žhavení jednou za jízdy a podruhé když jsem stál na červenou tak mi auto chcíplo a blikala kontrolka žhavení, ale bohužel jim diagnostika nic neukázala,bylo to bez závad. Prý mám přijed až to zase někdy začne blikat za jízdy aby to napíchnuli na počítač když to bliká. Tak nevím co to může být. Jinak když to blikalo za jízdy tak to jelo normálně žádné cukání ani kouř z výfuku.

Tak se mi dnes opět rozsvítila kontrolka žhavení, tak jsem to nechcípnul zajel do Fordu a nechal to načíst a závada je prý SENZOR KLEPÁNÍ MOTORU, nevíte někdo co to je a k čemu to slouží a hlavně co to stojí. Ve Fordu měli těsně před zavíračkou tak mi k tomu nic neřekli, byl jsem řád že mi to načetli.

Tak slyším to prvně,ale aspoň si rozšířím znalosti:
A našel jsem senzor klepání BOSCH za 1400kč s daní.Senzor Hella za 770kč.To jsou ceny jen tak pro představu.Ještě je otázka kolik jich v motoru je...

Zdar chlapi stejný problém při cestě do Chorvatska cca 500 km od domova. myslel jsem, že mě polije . Naftu jsem bral v Mikulově a začalo to za rakouskem. Vždycky jsem vypnul motor a nastartoval jsem znovu. Po cestě se mi to stalo cca 20 x ( dvakrát v tunelu v Chorvatsku ) Nejhorší na cestě domů bylo to, že jsem pořád čekal kdy mi to udělá zase a ono 1000 km až domů jelo super. Dnes jsem byl v servise . Diagnostika ukazoval cca 10 chyb, které však mohou být prý z toho důvodu, že jedna chyba navazuje na druhou. Když se chyby vymazali a auto znovu napíchlo, tak vše OK. Nikdo neví co to je. . Prý možná špatné palivo.

Martine,jen Tě upozorním,že jsi v sekci pro mondea...S focusem bych to spíš řešil s klukama ve focus sekci.Určitě Ti tam přesněji poradí

Dobrý den,
Mám obdobný problém co tu řešíte. Mám Mondeo 2.0TDCI (2004) 85kW. Při jízdě mi auto chcípne a při tom bliká kontrolka žhavení. Auto pak nejde nastartovat, někdy to trvá než nastartuje 1 minutu jindy třeba až hodinu. Na diagnostice mi nic nenašli. Bylo repasováno čerpadlo a měněny vstřiky ale nepomohlo to. Muže to být ten senzor klepání i když jsou tam nové trysky? Či je možnost i v té elektroinstalaci, mohu se zeptat kde přesně tn kabel je a od kam vede? Moc vám děkuji za pomoc.

Zkus zajed do servisu na diagnostiku když ti to bude blikat.Mě ta kontrolka bylikala taky,ale když mi to dali na diagnostiku když to neblikalo tak nic nenašli až když jsem tam zajel když to blikalo tak načetli ten senzor klepání

Pouchaz:nejlepší opravdu bude to co radí Miruna.Těch věcí může být tolik a diagnostika hodně napoví

Díky za reakci, dneska se tam vyměnil ještě senzor na vačce. Ptal jsem se na ten senzor klepání a bylo mi řečeno, že to mají benzíňáci. Jinak když mi to auto chcípne a při tom bliká ta kontrolka žhavení tak se do servisu nedostanu protože to nestartovalo. Jinak Vám jestli jsem to dobře pochopil blikala kontrolka i za jízdy ne? To mě se nikdy nestalo. Kontrolka se rozbliká když auto chcípne. Auto dávám do Diesel servisu Bosch. Už začínám být zoufalej.

Já mám nafťáka a ten senzor klepání mi načetli na něm, a ta kontrolka mi blikala když mi to chcíplo,nechal jsem se od kámoše dotáhnout do servisu měl jsem to kousek a tam načetli ten senzor klepání.Většinou mi to chcíplo když jsem přijel třeba na červenou a chvilku tam stál,za jízdy mi to nikdy neudělalo,pouze jednou se mi za jízdy rozblikala ta kontrolka.

Není to náhodou vadný potenciometr na pedálu plynu? Vyměnit a vše bude OK.

Spíš bych řekl sensor polohy vačky. Jsou dva typy - černý (starší), který dělal problémy a šedý (nový), který už je v pořádku. Stojí kolem 600,-Kč, výměna na 5 minut a najdeš ho mezi sáním a railem - viz. obrázek (snímač polohy vačky). Iggyrock