Ford Focus Forum

Ještě ti tam chybí leštěnka. Takže postup máš správně, jen po tom sušení, ještě před nanesením sealantu celé auto vyleštíš. Ručně, nebo strojně, to záleží na stavu laku. Ještě se dá použít mírně abrazivní leštěnka, já mám AG Paint Renovator, který použiješ lokálně na místa, kde jsou třeba jemné vrypy od nehtů u klik, drobné oděrky a tak. Leštíš tak, že naneseš leštěnku na pěnový aplikátor a tím krouživými pohyby vyleštíš jeden díl kastle a mikrovláknovou utěrkou rozleštíš do čista. Takhle postupuješ po jednotlivých dílech. Sealant se nanáší stejně, jen ho naneseš na celou kastli naráz a pak od prvního dílu postupně rozleštíš. Sealant potřebuje nějakou dobu, aby na kastli zavadnul. Pamatuj si, že u procedur platí, že míň znamená víc, tzn. nedávej přípravků velkou vrstvu, jinak na tom necháš ruce

Jellikož mám folii novou, tak nic abrazivního bych nepoužíval. Takže po Clayi vysuším, nanesu leštěnku houbičkou a rozleštím mikrovláknovou utěrkou(asi separátní než na sealent co?) a poté nanesu sealant a ten také nanesu, nechám zaschnout a následně opět rozleštím mikrovláknovou "utěrkou".

Z jakého důvodu se nanáší leštěnka po dílech karoserie a ne jako sealent na celé auto?

Kvůli toho důvodu, který píše Mufin. Něco potřebuje na zavadnutí delší čas a něco kratší a jestli to tam necháš déle, tak to nerozleštíš. EDIT: i když nevím, jestli to jde nějak zobecnit a není to spíše výrobek od výrobku......
Utěrky určitě na vše separátně.
A ty tenké vrstvy jak píše Mufin zdůrazňuju. Jednak kvůli práce a jednak kvůli toho, že co je navíc ti pak stejně zůstane v té utěrce......

jo, táák, já to nepochopil. Jasně. Tekže leštěnku nanést a než zavadne(zaschne), tak rozleštit. Sealent naopak nechát zaschnout a poté leštit.

Nějaké doporučení na tu leštěnku?

Jo počkej, ty máš vlastně tu fólii, jsem si to neuvědomil Všecko zpět ...raději si o tom něco přečti, nebo se přeptej jinde, abys měl jistotu, jak na tu fólii. Třeba se na ni leštěnka vůbec nepoužívá, nebo tak něco.

no na Detailigu o leštěnce nic nepsali. Že prý stačí Sealent.
Zase se ptám na víc frontách(víc hlav, víc ví)

mate někdo zkušenost s přípravkem platinum ultimate care http://www.mediashopcz.eu/produkt/platinum-/442/1

nebo co si o tom myslite ?

Představa, že špinavý lak přejedeš tímto zázrakem a rázem ho budeš mít umytý, vyleštěný a chráněný kdoví čím, je tak trošku úsměvná. Mám zkrátka k těmto výrobkům à la Horst Fuchs trochu nedůvěru. Nebo si fakt myslíš, že všechny ty speciální přípravky, za které jsem třeba já vysolil několik tisíc, můžu nahradit jedním za pár stovek?

to asi ne ale muze to byt lepsi varianta nez jezdeni do mycky

Tak to je kdeco Ale tomuhle bych opravdu zase tak nevěřil... Navíc mytí musí probíhat s hromadou vody, jinak se lak poškrábe...

tak porad jak ošetřovat auto co nejlevněji

Pojem "levně" se ale vylučuje s pojmem "pořádně". Obzvlášť, když takový dotaz nahodíš v tomto vlákně

to je jasny ale nejakej zaklad co bych mel delat

Večer si udělej mísu popcornu, sedni si k počítači a přečti si tohle vlákno, je to tu všechno celkem podrobně popsáno, takže je zbytečné to vypisovat znovu