Ford Focus Forum

dnes som mal cas na testovanie. na 200km tempomat 90 km/h a spotreba 6,3l

Nedokážu říct kolik přesně procent kilometrů ujedu po městě a kolik po dálnici (jen že většina je na dálnici)....ale pravidelně, když si jí počítám, tak mi z toho vypadne 6,3 litru.
A když jsem jel na dovolenou tady v ČR ve čtyřech lidech + 4 kola, plně naloženej, tak jsem se dostal na 6,7 litru.
P.s.: Tankuju VERVU

Tak to se mi zdá s porovnáním s mým Mondeem docela dost.
Palubní počítač mi teď ukazuje spotřebu 6,3l, ale počítal jsem to podle plné nádrže a sedí to +- 0,1 až 0,2l. Jezdím hlavně město a meziměsto.
Jinak co jsem byl před necelým měsícem na dovolené, tak jsme jeli dva a narvaný kufr věcmi a spotřeba byla také 6,3l.
Když jsem auto koupil, tak jsem měl spotřebu cca 7,8 - 8l. Poté jsem vyměnil všechny filtry a spotřeba začala klesat.
Dostal jsem se až na těch 6,3l a tam se teď držím. A to nemám úplně 100% vstřiky, už jsou slyšet.
Takže já jsem spokojený

Taky se pridam s dovolenkovou statistikou spotreby. Najeto celkem 5103km po severni evrope ve slozeni 2 pasazeri a plnej kufr veci. Prumerna spotreba vypoctena tankovanim do plny byla 5,64l. Dosazeny minimum na jednu nadrz bylo 5,32l. Posledni natankovanou nadrz jeste dojizdim, takze to diky hooodne svizny jizde po nemeckejch dalnicich pude este o neco nahoru Dlouhodobej prumer mam 6.47l (jezdim pomerne casto kratsi vzdalenosti po meste).

9,8

ja ted 7,2. dokazu mimo mesto za 6,2 a nejaka streka s dalnici do 8.

Já poslední dvě nádrže 6,9 a 6,8 (přeážně okresky) Těch 6.9 Šumava ve 4 lidech

U mě to vypadá tak, že i při defenzivní jízdě mám problém se dostat pod 10 litrů. Např. včera, dálnice, ustálená rychlost 130 km/h, spotřeba dle PP 9,6 l. V autě dva lidi + dvě tašky, s klimou a stěračema (pršelo). To mi přijde jako nějak moc.
S Mondeem II (1999) a motorem 1,8i Zetec 85kW, se kterým jsem jezdíval, by taková jízda znamenala tak o 2-2,5 litru míň...

no, mě žere v tomhle režimu asi tak o 2L míň...

PítrsPraha píše:U mě to vypadá tak, že i při defenzivní jízdě mám problém se dostat pod 10 litrů. Např. včera, dálnice, ustálená rychlost 130 km/h, spotřeba dle PP 9,6 l. V autě dva lidi + dvě tašky, s klimou a stěračema (pršelo). To mi přijde jako nějak moc.
S Mondeem II (1999) a motorem 1,8i Zetec 85kW, se kterým jsem jezdíval, by taková jízda znamenala tak o 2-2,5 litru míň...

Neřídil bych se moc údajem z pp....záleží kdy si restartoval řj a tím i pp. a navíc když jezdíš crcky kde ti ta spotřeba stoupne tak potom na dálnici ti to žere samozřejmě míň, ale pp to přepočítává pomalu a pokud jezdils víc ty crcky, tak ten kousek na dálnici ti to nestáčí na pp klesnout...

Bohužel, PP docela odpovídá reálnýmu úbytku paliva, tzn. na plnou najedu kolem 500 km... .

Dá se i na dálnici při dodržování 130km/hod a s prázdným autem dostat pod 7 L,samozřejmě při nevyřazování kvaltu. To vyřazování nějakou úsporu neudělá, spíše naopak, a motor na 3500 ot nějaký brzdný účinek nemá, spíše udržuje rychlost z kopce a nic nebere. Poslední nádrže jezdím v rozmezí 750 - 850km, záleží kolik km se pošontám po městě a kolikrát předjedu kolonu více aut jedním vrzem.

PítrsPraha
jednoduchá kontrola je pronásobení průměrnou spotřebou ujeté km a zbylé na dojetí,a musí ti to ukázat při součtu co jsi v nádrži měl /58- 60L/.

PP ukazuje dobře, resp. ten rozdíl o cca 2 litry oproti očekávání není způsobenej tím, že by mě šidil PP. Spotřeba kolem 10 litrů při defenzivní jízdě je realita. Uvidím, co teď udělá výměna oleje + filtrů a následný restart ŘJ následovaný předepsaným procesem "učení" nových hodnot. Ale nečekám, že v důsledku toho spotřeba spadne. Nevím, na co se zaměřit potom - svíčky? Palivový čerpadlo?

Mimochodem, byl jsem na diagnostice a kromě chyby snímače zařazeného rychl. stupně, která se po vymazání už znova neobjevila, nehlásil počítač žádnou chybu.

Zkus kola jestli se nadměrně nehřejou,může být zatuhlé brzdové obložení,někdy zatuhává ruční brzda.Kola se musí úplně volně protáčet hned po odbrždění...