Ford Focus Forum

Ja bych teda do nafty nesel... urcite ne do nejake jete s dpf a dalsimi kurvitky. Pokud clovek nejezdi pres 20 000 km rocne, jezdi hodne kratke trasy, tak neni o cem. Navic s detmi je potreba, aby to hned topilo. A kdyz clovek jezdi s rozumem, tak spotreba benzinu nestoji za rec. Jestli staci focus, tak za 200 tisic se da koupit nejaky slusny 2009/2010, asi bych nechtel 1.6ku, ale 1.8ka uz by mohla jet docela pekne, mel jsem ji v Mondeu a nemuzu rict kriveho slova.

to je právě ten problémže ty 1.6 jsou dost slabé
mám Escorta který byl původně 1.6 benzín a byla to slabota aby to jelo trošku rozumě tak se to muselo pořád točit což dělalo spotřebu okolo 9 litrů po upgradu na 1.8 je to auto daleko svižnější a živější nemusí se tolik toči a spotřeba krásná 7litrů

jelikož je Focus o něco těžší než Escort a hodlám stím autem jezdit do hor na chatu tak si myslím že ta 1.6 bude dost slabá proto jsem už dříve psal že bych chtěl auto okolo 100kw
zatím co jsem hledal na netu tak jsem narazil na jediný kus v 1.8 benzín
http://www.auto-re.cz/moto/ford-focus-1 ... etail_3802

řekl bych, že ta 1,8 je líná jak 1,6 a žere jak 2,0... Koukej po dvoulitru, raqdím dobře a spousta lidí tady to potvrdí.

Tak to jsi asi v 1,8 nejel, páč jinak bys tohle nemohl říct, jede rozhodně líp než 1,6. A napsat že 1,8 žere stejně jako 2,0, je stejné, jako bych napsal že 1,6 žere stejně jako 1,8. 1,8 žere o cca 0,5l víc než 1,6 a o cca 0,5l míň než 2,0.

Ani v mk1 to tak neni miki... I kdyz se to casto rika

strejda má Focus v kombiku MK I a je vtom 1.8 benzín jedete to pěkně svižně a spotřeba něco kolem 6,5 litrů

jinak ten Focus co jsem tu dával odkaz na auto re tak je omladěný v inzerátu je 2010 a podle fordzony je to 2008 do provozu 2009

taky bych chtěl někdy zažít spotřebu 6,5 litru u FF1 1.8i
nechám si o tom zdát

Spotřebu ovlivňuje a) trasa, kudy auto jezdí b) teplota motoru c) řidič (d) hmotnost auta, ale tady se bavíme jenom o focusu).

Na krátké trasy po městě bude mít auto spotřebu 10-12 litrů, protože motor je velkou část cesty studený, navíc auto pořád zpomaluje a zrychluje nebo dokonce zastavuje a čeká na semaforech (tohle zvyšuje průměrnou spotřebu dost, protože stojící auto spaluje benzín, ale ujede přesně 0km).

Naopak, při lítání po dálnici rychlostí 150+ to bude žrát zase hodně.

Ale v optimálních podmínkách, tj. dálkové trasy ustálenou rychlostí (80-90) se spotřeba dostane hodně dolů, klidně na těch 6,5.

Kdyby ten Fordíčkův strejc měl 1.6 nebo 2.0, bude jezdit s podobnou spotřebou.

S 1.6i jsem taky jezdil mezi 6 a 7litry, ale u té 1.8i se mi to ani s lehkou nohou nedaří, prostě má rád benzín

U fofo 2 to mikiho tvrzení dostává pravdivější rozměr.

Pokud to nechvata tak budu mit 2009 leden najeto asi 70000km titanko s klimatronikem a vytapenyma sedackama za podobnou cenu

zatím se jen tak koukám po různých inzerátech jestli se něco nenaskytne

auto bych chtěl koupit nejpozději do 3 měsíců jelikož Escortík pomalu dosluhuje

to Foki: mohl bys mi když tak potom poslat více info do SZ až budeš něco vědět

Ahoj. Trošku to tu oživím. V současnosti mám Astru G 55kw v benzínu, hatch 1998.
Pomale ale jistě se ale začínám poohlížet po novém autě. Chtěl bych už asi kombíka a něco co trošku pojede, když na to šlápnu.
Vzhledem k tomu, že jezdím do práce 5km tam 5km zpátky + nějakej ten výlet a dovolená, mám nájezd kolem 10tis za rok, takže benzín asi jasná volba. V úvahu přišla samozřejmě auta jako Octavka II, Golf V, nebo právě Focus, který mě oslovil zatím asi nejvíc. Rozpočet jsem si dal do 200tis max.

Otázka zní...bude značný rozdíl pokud půjdu do benzínu 1,6 74kw? Pokud ne, má cenu jít do 2.0, když primární je jízda 5+5km do práce a výkon bych si chtěl užít jen občas při nějaké delší cestě?
A ještě otázka co se týče rozpočtu. Je šance do 200tis sehnat slušnou mkIII? Nebo je to utopie a mám koukat spíš po mkII?

P.S.: sice sem podobných diskuzí přečetl spousty(nejen zde na foru), ale přece jen to byly většinou už 2 a více let staré diskuze, tak snad nevadí že sem to znovu otevřel, abych zjsitil, jak to vidíte v současnosti.

2.0 pokus nejezdis moc dálnice. Nemá 6ku. 1.6 nejede, ale sveze.

Já bych řekl právě naopak. 2.0 pokud jezdí dálnice, má z těch benzinů nejrychlejší pětku a nějakou sílu. Mimo město 1.6 v pohodě a určitě není špatná 1.8ka. Ale na krátké trasy ten dvoulitr něco sežere, sám to vidím. Na dlouhé trasy mi to žere cca stejně jako předešla 1.8ka, ale krátké trasy jsou s dvoulitrem minimálně o 1l/100km horší.
Oproti 55kw musí být těch 74kw znát, ale asi ne moc výrazně, focus bude přece jen asi těžší.