Ford Focus Forum

rakar.cz

Co jsem zjišťoval reakce zákazníků na netu, tak se tam našlo pár stočených aut. Výběr motoru mi schvalujete? Příp. je více s 1.6i 16V benzín, ale tam bude větší spotřeba předpokládám. Snažil jsem se na netu najít info, ale k ojetině skoro nic není a testy u nových aut s touto motorizací vychází velmi pozitivně.

Záleží na každým, co si o nich myslí, ale nejsou to prvo planoviti podvodníci.
O motoru si myslím to lepší a sám takové auto sháním. Jel jsem v tom a byl jsem nadšen

má někdo ze stálejších členů zkušenost s rakar.cz? Jinak díky za tip

Už jsem jim psal, zda jsou schopni sehnat ecoboosty, uvidíme

Aha, takže "konkurence" A co přesně poptáváš? Já bych měl zájem o 1.6, kombi, do 100tis km, ideálně Titanium, r. v. >2011.

Me je to jedno, zvládnu i větší najezd do 180 tkm . Výbava hlavně hagusy klasické, ne ty pitomý lišty.
Ale je to hodně podobné tvym požadavkům co se týká karoserie, motoru.

Pánové mám v merku toto auto https://www.sauto.cz/osobni/detail/ford ... oFrom=list . Je mi ovšem divný nájezd ve srovnání s prodejní cenou (za 4 roky 44tis Kč). Nemáte někdo reference na tento bazar (Trendcars)? Díky moc, zítra bych ho vzal do servisu na prohlídku.

Trendcars mají rozhodně ty lepší reference. Nebylo opravováno? Já bych si to tipnul. A tím netvrdím, že to není dobře.

Víťo sháněl jsem reference horem dolem a našel jsem pouze 2. A to vůbec nemusí znamenat, že je tam zanechali zákazníci - naopak mě překvapilo, že tento bazar jich nemá více. Někde jsem četl, že může být problém koupit auto z Francie, které je dočasně nahlášeno v DE a pak dovezené do ČR. Nevíte někdo, co tam může být za problém? Nemůžu to bohužel nalézt. Díky moc

Tak je to nakonec úplně jinak, získal jsem kontakt na soudního znalce z oboru, který se přímo zabývá kontrolou a oceňováním ojetých aut...a ecoboost mi rozmluvil. Prý viděl několik kousků s rozdílným nájezdem a všechny měly nějaké vážnější vady (často týkající se motoru). Argumentoval jsem nízkým nájezdem, dle jeho názoru toto již není argument, moderní nafťáci jsou srovnatelní s benzínem a stačí 1x za 14 dní jet více jak 50km a např. filtr se vypálí atd. Kdybys chtěl víc info, pošli SZ.

Nechci filtr pevných částic ani kdyby byl ze zlata. Poprosím o SZ ohledně eb. diky

vita_k píše:Nechci filtr pevných částic ani kdyby byl ze zlata. Poprosím o SZ ohledně eb. diky

DPF na Fordy je už dneska za jiné peníze než dřív, lepší než napjatě poslouchat Ekobuřta jestli náhodou už neklepe ve 100 tis...To už fakt raději TSI 1,8 z Junge Bunzlau

-odesláno přes Tapatalk-

http://www.dobreojetiny.cz
http://www.autoaz.cz
Twitter: @nehody

Touto cestou uvažování jsem se už vydal a zavrhnul nakonec. To jak se implementovalo dpf do aut me nasralo asi na furt. Extra vstřikování nafty do válců aby se zvýšila teplota za katem? Kde to jsme...
Jediný co akceptuji do výfuku je katalyzator, dal nic éra dislu pro mě skončila.
Proti nadměrnému poslouchání motoru zda neklepe budu vozit děti

Edit: koncern kvůli poměru výkon cena nemám na seznamu

hm, prodejce nema nijak dobre recenze... ale ani extreme spatne. Cena o cca 40-50 min nez je obvykla
http://www.tipcars.com/ford-mondeo/ford ... 51010.html