Ford Focus Forum

To je zadny tlmic vyfuku a zrejme z neho vytecie len spominana voda

Dík za odpověď ,
takže je to jen voda ? Ale proč voda z tlumiče ? Je to nějaký problém ??????

Žádný problém, běžný fyzikální jev. Část zpoldin z motoru jsou vodní páry a ty se na potrubí vysráží. V momentě, když se potrubí zahřeje, ke srážení již nedochází. http://cs.wikipedia.org/wiki/Rosn%C3%BD_bod

Tak díky za odpověď , jestli je to tak , tak O.K.
Jo , a díky za "hezký" odkaz na wikipedii

na ebay sem našel jednu nabídku na svody
Má někdo představu kolik to tak stojí u nás?
Asi dle firmy a kvality, co...(komplet nerez výfukové potrubí je asi pálka )
Případně jak se to projeví na výkonu či průběhu chodu motoru?

no tak na ty svody jsem sam zvedavy ma tady s tim nekdo uz zkusenosti?

Mám trochu kuriozní dotaz a protože na příslušném fóru o starých Fordech se teprve rozkoukávám, zkusím dotaz na zdejší osazenstvo - stalo se někdy někomu že by se vám sám od sebe roztrhl zadní tlumič u výfuku? A to doslova, vyměnil jsem u Capříka brzdovku a že auto před garážema trochu projedu a zkusím brždění. První jízda po možná 20 letech když nepočítám nějaké to německé poježdění bez značek kolem stodoly, najetí na podval a nějaké moje vyjetí a zacouvání do garáže. Vyjedu z garáže, po pár metrech trochu přidám plyn, najednou rána jako kráva, z jednoho výfuku (V6 ) zadem i spodem vlítla hromada rzi a malinké cucky nějaké minerální vlny. To že mi bydlela v motoru veverka nebo myš (nakousané oříšky) bych pobral, ale co mi mohlo takhle ucpat výfuk? Že by další myš? Jsem zvědavý až ho říznu co v něm bude.

Stalo se to koledovi v práci na feldě 1,3.Přišel za mnou,že chce zavařit výfuk,čekal jsem shnilotinu,ale výfuk byl velmi zachovalý,ale v zapertování rozšklebený a popisoval to co ty - rána a potom hluk děravýho výfuku.Výfuk jsem zavařil a na dotaz co sním dělal,tak řekl,že se s tím mladej učil jezdit po dvoře,často staroval,studenej motor - nespálený benzin ve výfuku,který se tam nevydrží večně válet.Dlužno říct,že to může způsobit třeba i vadná svíčka,nebo komprese na některým válci a když sehoří benzín ve válci,někde shořet musí.

Tak to bude ono, blbě na několikrát startuje a nedrží volnoběh. Navíc mám pocit že blbě pálí jedna svíčka, asi preventivně zkouknu rozdělovač. Jsem vůl, příště si na to dám větší pozor. Nu což, ještě že je Bosal dělá.

Chcel by som sa opytat, ci ma niekto nerezovu koncovku na vyfuku Focusa II. 1.6 TDCi, ja som na nete nasiel velmi malo koncoviek na diesel, paci sa mi tato http://www.auto-max.sk/produkt,23,0,589 ... __fuku.htm, ale neviem ci ten uhol zdvihnutia bude stacit nato aby bola koncovka vo vodorovnej polohe, kvoli nadol zahnutemu vyfuku (diesel)

Zdravím není tu někdo z okolí Českých Budějovic kdo by věděl o nějakém spolehlivém a né moc drahém servisu kde by mi navařili novej pletenec? Je to taky 1.6 a vypada to že uhnil zadní výstup z pletence směrem ke katu. Ma to najeto pouhých 120 tisíc tak nevím zda to je jistě pletenec ale předběžně hledam někoho kdo by se mi na to podíval a svařil i kdyby to byla třebas jen nějaka jina díra. Kdyby to bylo před faceliftem tak to asi moc neřešim ale je to rok 2004 kombík se dvěma lambdama takže se mi ted spotřeba počítá až na 11 litrů a dělá to určitě ta díra. Případně nevíte odhadem jak dlouho to zabere fiknout a navařit nové? plus co by to tak stálo, vim že pletenec tak kolem 500,- 700,-
Díky moc za infa

Záleží, jestli to chceš mít opravené, nebo jen zalátané.
Opravit by to mohl foki- http://www.ford-focus.cz/forum/memberli ... rofile&u=3
Nebude to asi zadarmo, ale zas máš jistotu kvality. Kontaktuj ho a určitě se nějak domluvíte.

díky za info prubnu ho, žádné zalátání nenene sice zatím nevím jistě zda to není díra třebas někde jen v trubce to by se dalo na čas zavařil ale stejně se tomu asi pak nevyhnu to vyměnit. No a pokud by to byl pletenec tak vyříznout objednat novej univerzal podle rozměrů mam zato že to je 45x200 a prostě starej fiknout navařit novej aby to těsnilo, druhá lambda by stim mohla mít problém navíc mam pocit že mi to při poklesu otáček na volnoběh podtlakově jakoby přisaje vzduch a ty otáčky poklesnou pot volnoběh jakoby to chtělo chcípnout pak se to ale chytne záhadným zpusobem. každopádně to nebude normální, Samozřejmě také začnu tím že vyčistím volnoběžňák klabku a odpojím baterii abych smazal chyby atd. ale ta díra ta mprostě bohužel je:(

Chtěl bych znát váš názor- už je zralej ,nebo ještě vydrží ?

Ještě je vydrží
Koukni na můj http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 32#p882932