Stránka 10 z 190
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 17:42
od moabster
Mne Micrcocat vyhodil toto: Emise:2000 EEC (EEC7) To tam mam ten filter ci nie

Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 18:10
od Komi
v nasich - SK papieroch to vidim jedine v kolonke kde su Emisie a spotreba - mame tam polozku: Castice a moj typ s DPF tam ma 0,002 g.km-1 bez DPF bude to cislo radovo vacsie....
a ked otvorim kapotu tak to zasa vidim podla dvoch trubiek iducich od filtra k baterke ako to tu bolo uz niekolko krat pisane...a po nahrati noveho SW sa zatial drzi v pohode aj hladina oleja a stale jazdi tak ze regeneraciu vobec neregistrujem
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 18:17
od moabster
Ja tam mam Castice 0,030g.km-1
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 18:29
od Komi
tak si myslim ze to mas bez DPF...pozri este pod kapotu ci mas nejake trubky s niekolko mm priemerom po lavej strane kastlika baterkoveho - ak nie tak mas istotu (myslim ze uz tu niekto kedysi daval foto)....ale tych 30gkm by malo byt jasnych ze tam nie je filter ....na ochcavke 81kW mame pisanych tusim nieco nad 100 ak sa nepletiem....ked som bol na STK a EK tak sa im merak nepohol z nuly co ich prekvapilo - mna nie....
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 19:11
od Komi
pozrel som do papierov octavky bez DPF - tak castice ma 0,042 takze podla mna to mas jasne bez DPF...
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 20:33
od miggell
ja mam 2.0 TDCI a mám DPF.
ja som to zistil hned pri kupe, mal som na čelnom skle takú nálepku , že auto može jazdnit v meste lebo má filter pevných častíc

Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 21:35
od chudas
Komi píše:v nasich - SK papieroch to vidim jedine v kolonke kde su Emisie a spotreba - mame tam polozku: Castice a moj typ s DPF tam ma 0,002 g.km-1 bez DPF bude to cislo radovo vacsie....
a ked otvorim kapotu tak to zasa vidim podla dvoch trubiek iducich od filtra k baterke ako to tu bolo uz niekolko krat pisane...a po nahrati noveho SW sa zatial drzi v pohode aj hladina oleja a stale jazdi tak ze regeneraciu vobec neregistrujem
no zaujimave, ja tam nemam vobec nic napisane v papieroch
akurat toto:
motor: G6DA
Emisie ES/EHK 70/220*2003/76A (EURO3)
foki nasiel v microcatu toto na zaklade VIN okrem ineho:
Focus 2004-/Focus C-MAX 2003-, (+)"I", 2.0L Duratorq-TDCi (136PS) - DW10, 6st. manuální převodovka - MMT6, 2000 EEC (EEC 7), Dvouprost.A/C s auto. říz.teploty, 5dveřový UAV, LHD FWD, Série 50, Stříbrná Machine (met), Linea / Kent / Camel
tak neviem, asi teda nemam DPF
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 21:54
od BobTDCi
miggell píše:ja mam 2.0 TDCI a mám DPF.
ja som to zistil hned pri kupe, mal som na čelnom skle takú nálepku , že auto može jazdnit v meste lebo má filter pevných častíc

Kde máš tú nálepku - cvakni ju a prilep sem.

Dík.
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 22:02
od BobTDCi
moabster píše:Mne Micrcocat vyhodil toto: Emise:2000 EEC (EEC7) To tam mam ten filter ci nie

Keď si v Microcat-e pozeráš podrobnosti - ak máš načítané VIN aj dátum výroby - detaily, tak to tam niekde nájdeš o motore, DPF, prevodovke, výbave/xenóny, vyhrievané sedačky, športové sedačky, ...asi všetko - podrobný rozpis.
A tam je i to o DPF.
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 22:05
od martasak
BobTDCi píše:
Ja som počul aj o máčaní v nafte - takže ani nemáš žiadne foto? Ani si to nevidel "rozkrojené"?
Myslí po otvorení - ako vyzerá zasajrajtený a ako "čistý"?
No většina firem si nedá z mnoha důvodů koukat pod prsty. Koukat nechají je výjimky. Takže se ani nedivím. Ale možná šlo alespoň získat více informací. Ale i to třeba nechtějí sdělit kvůli konkurenci.
Každopádně to vypadá nadějně, že trh donutí zpupné servisy se chovat vstřícně. Představa že v budoucnu zaplatím kvůli ekoteroristům 35k není moc povzbudivá.
A sorry za OT:
Tlustý Paroubek fuj (a vyložte si to jak chcete).
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 22:16
od chudas
BobTDCi píše:moabster píše:Mne Micrcocat vyhodil toto: Emise:2000 EEC (EEC7) To tam mam ten filter ci nie

Keď si v Microcat-e pozeráš podrobnosti - ak máš načítané VIN aj dátum výroby - detaily, tak to tam niekde nájdeš o motore, DPF, prevodovke, výbave/xenóny, vyhrievané sedačky, športové sedačky, ...asi všetko - podrobný rozpis.
A tam je i to o DPF.
takze ak to nemam medzi vecami ako klimatizacia, koberceky a vobec to neni spomenute, tym padom to v aute nemam, ak som dobre pochopil
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 24.03.2009 22:57
od BobTDCi
"takze ak to nemam medzi vecami ako klimatizacia, koberceky a vobec to neni spomenute, tym padom to v aute nemam, ak som dobre pochopil"
No ak to všetko tam preklikáš a prečítaš a nie je to tam - tak ho určite nemáš. Teda ak prečítaš aj tú stránku, kde to uvedené byť má.
A ak ho nemáš - šťastný to človek.

Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 25.03.2009 09:46
od chudas
BobTDCi píše:"takze ak to nemam medzi vecami ako klimatizacia, koberceky a vobec to neni spomenute, tym padom to v aute nemam, ak som dobre pochopil"
No ak to všetko tam preklikáš a prečítaš a nie je to tam - tak ho určite nemáš. Teda ak prečítaš aj tú stránku, kde to uvedené byť má.
A ak ho nemáš - šťastný to človek.

no nenašiel som ho v tom zozname, takže asi fakt nie.
Inak ako je to potom možné že aj keď pridám vôbec nedými, či tak by to malo byť?:)))
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 25.03.2009 13:47
od BobTDCi
Inak ako je to potom možné že aj keď pridám vôbec nedými, či tak by to malo byť?:)))
No ja som nikdy nevidel dym ani za svojím /v spätnom zrkadle/ Cliom II. 1,5dCi ani Méganom II. 1,5dCi - takže asi tak nejako.
Inak ak sa pozrieš na výstup výfukových plynov z turba - hneď tam je ten DPF za tepelným štítom a v strede toho nastojato uloženého telesa DPF vychádza kábel - vyzerá to napohľad akoby Lambda sonda pri benzíniaku - to je meranie teploty DPF a výfukových plynov - jedna z podmienok regenerácie je splnená teplotná podmienka.
Re: Filtr pevných částic u TDCi
Napsal: 25.03.2009 13:59
od chudas
BobTDCi píše:Inak ako je to potom možné že aj keď pridám vôbec nedými, či tak by to malo byť?:)))
No ja som nikdy nevidel dym ani za svojím /v spätnom zrkadle/ Cliom II. 1,5dCi ani Méganom II. 1,5dCi - takže asi tak nejako.
Inak ak sa pozrieš na výstup výfukových plynov z turba - hneď tam je ten DPF za tepelným štítom a v strede toho nastojato uloženého telesa DPF vychádza kábel - vyzerá to napohľad akoby Lambda sonda pri benzíniaku - to je meranie teploty DPF a výfukových plynov - jedna z podmienok regenerácie je splnená teplotná podmienka.
no dnes sa pozriem pod kapotu