Ford Focus Forum

Hele až budu kupovat auto stavím se u mouly s foťákem na emisích.Dík za radu.A ta tvoje poslední věta jako bych jí tu už někde četl od jinýho druhýho.Ptát se na něco konkrétního nemá smysl neb bych se stejně nic nedozvěděl.A příště si to ho hoď do správnýho vlákna nebo sem budem všichni psát hurá prošel jsem emisema,když ke každýmu motoru je tu zvláštní vlákno.

Dik za radu. A Ty se nauc psat poradne i moje deti z 1. stupne ZS umi psat carky v souvetich lepe

Hele ty mudrlante jestli tvoje děti píšou jako ty,tak je nemohli pustit z první třídy.Si to nejdřív po sobě přečti a pak někoho poučuj. Na všech diskusích je to furt dokola,když někdo nemá argument,začne kritizovat pravopis o to smutnější je,že sám by dostal za pět hned v první větě.

Hovorova cestina je neco jineho, nez nasekat pul tuctu chyb na par radkach tak nemel voloviny. Moje deti by Te utrely s prstem v nose

Hele tobě to všechno trvá dýl a jestli tady budete papouškovat furt dokola ty stejný vymyšlený,hospodský a ničím nepodložený nesmysly,budu na to reagovat.Nemám rád tyhle řeči.A k tý češtině máš tam min deset chyb.

Koupim byt v Chanove s vyhledem na more

Dejte pokoj vy dva, dostanete vánočního BANána.

fofok píše:Hele tobě to všechno trvá dýl a jestli tady budete papouškovat furt dokola ty stejný vymyšlený,hospodský a ničím nepodložený nesmysly,budu na to reagovat.Nemám rád tyhle řeči.A k tý češtině máš tam min deset chyb.

Koupim byt v Chanove s vyhledem na more

Vyser se na to a neotírej si neustále o mně hubu.
U tebe je každý moula, kdo má jiný názor. Technik z STK je moula, vedoucí technik servisu je moula. Prodejce v salonu je moula. Jen ty jsi in šmoula.
Napadáš , ale z tvé huby nevylezlo nic konkrétního, než oficiálně účelově požehnané dezinformace podplacených novinářů automobilkama.
A zase můžeš šmoulo napsat , kde mám důkaz, že jsou podplácení.
Ty jsi na tomto webu nasazen jako škodná.

Fofok: kde mam 10 chyb? krome diakritiky, ktera se v el.mediich bezne vynechava.
Jak pise ballu, fakt by bylo fajn, kdybys prinesl nejake argumenty a nevylhaval si tu pitomosti.

Když pojedu s atmosférou po koupi na první STK, budu mít za sebou garanční prohlídky a šest výměn oleje.
Když tam pojedu s EB , tak k tomu přibudou svolávačky, výměna kurvítek na motoru. To znamená, že na první rande z STK přijede motor s půlkou věcí vyměněných.
Najde se zde férový majitel EB, který se nebude bát pro posměšky jiných, potvrdit, že to tak je?
Kdo to chce vidět a slyšet, ten to vidí i slyší, že EB a oturbované babety od jiných výrobců , neplní to, pro co byly vyrobeny. Čtete dobře , nikdo nenapadá oturbované motory, jak je zde stejnýma lidma neustále podsouvaný, ale ty malé hrnky, jejichž výkon je hnán do nebes.
Proč tyto motory vznikly, no přeci pro emise, ale jejich zastánci okamžitě startují, jak jsou výkonnější a mají větší zrychlení.
To jim však nikdo nebere, ale co ty emise, ty koně musí dostat nažrat a emise jsou mimo mísu.
Tak zastánci okamžitě mění směr, a začnou prndat o tom , jakou to má malou spotřebu a tím emise.
Ano má, ale něco za něco. Jezdím sice do pěti litrů, ale prdel mě cvaká trojku drát, jestli v padesáti tisících se neozve rána z motoru.
A to zastánci neradi slyší, že se to běžně stává, a takových aut jsou plnné servisy a bazary.
A nyní nastává ten bod zlomu, kdy zastánci kličkují jak zajíci mezi tématy. ....motor má výkon a akceleraci větší.....O tři stánky dál , motor má malou spotřebu .... a o další tři stránky dále, to jsou jen blbé hospodářské kecy, že se tato auta kazí...

Přeji hezké svátky.

to nemá cenu.Známej technika co dělá technika na technický říkal, že jeho bratranec co servisuje flotily pro fleety u operáků v Praze na Žižkově,že s turbama jsou pořád problémy a že něž si koupit nový auto je lepší starý, desetiletý,protože projdeš emisema i bez motoru a turba mají pořád problémy a musejí se buď namazat fritovacím olejem,ten má mimochodem uhlíkovou stopu blížící se nule nebo vyměnit celej čtvrtkomotor i se zadní převyslou katalizační Lamborghini sondou.Takže je vlastně vše v pořádku a

Veselý Vánoce

Mám informací od známého, ten má kámoše v Praze. Ten kámoš šoupe nějakou holku, jejichž brácha řikal zaručenou informaci, že ten šmoula je vůl a volem zůstane i po svátcích.

Ballu: Mam momentalne na 1.6 EB (r.v. 2014) najeto 123 tis. km. Za celou dobu se vyskytl jediny problem, ktery ale s motorem jako takovym uplne nesouvisi. V 80 tis. se uvolnil drzak katalyzatoru, ktery rezonoval. Jinak nic. Je mi lito, ale tvoji hypotezu nemuzu potvrdit

Ok, je to tvá zkušenost, beru na vědomí a respektují.
Jen jedno, není to hypotéza, ale realita mnou neovlivnitelná.
A co další, je váš tady málo majitelů .
Chci jen aby jste napsali realitu, kolikrát jste navštívili servis mimo garančku, do prvního STK.
Je to těžký úkol?

Jednou. Na výměnu zadního loga Ford. Ale jinak se to furt sere a na první STK pojedu až v říjnu.

Jednou na svolávačku spojky (přehráli soft) a podruhý, že mi neběží dochlazovací motůrek a to bylo tím, že byla vybitá baterka
Na servisce jsem byl 2 krát a 3tí sem si dělal sám
V únoru jdu na první STK