Ford Focus Forum

JANOHE, kolko mas kilometrov?

Raada píše:Me foki pri 58tis. km dolejval 0,7litru Eolysu, takze ja bych s puvodni naplni najel mozna 80-90tis. km.

Z toho mi plyne (předpokládám dolejval do plna), že mně se svou spotřebou cca 6l/100 by měla ta jedna litrovka stačit...
Ale nevychází mi výpočet na těch tvých 80-90 t km....0,7/58000*100000 -> spotřeba 1,2l/100t km, takže >100000 km

janohe píše:zdravim,
tak, auto mam po aktivnej regeneracii po dvoch dnoch opat v nudzaku, poradte co teraz? Asi by som radsej DPF dal von, no neviem, kto na vychode SK by mi to spravil... Fapoff v CZ je predsa len pridaleko... Alebo ina rada?

Sú už tu spomínané aj firmy z východu..ale ako je to s ich skúsenosťami...to asi veľmi "valné" nebude...
Osobne som neriskoval..ale faktom je, že tvoja štreka do BnP je o kus dlhšia - ja som to mal 2x300km...
Viem i o chlapíkovi zo Žiaru nad Hronom..ale kolegovi robil C5 motor 2,2HDi...ten je spokojný.

milanivs píše:JANOHE, kolko mas kilometrov?

tak na tachaci 115000, ale velmi tomu neverim...

BobTDCi píše:[quote="janohe"
Osobne som neriskoval..ale faktom je, že tvoja štreka do BnP je o kus dlhšia - ja som to mal 2x300km...
Viem i o chlapíkovi zo Žiaru nad Hronom..ale kolegovi robil C5 motor 2,2HDi...ten je spokojný.

aj to sa mi zda velmi daleko ist v nudzaku... auto je vo forde v humennom, zatial nemaju pozitivne spravy, asi ozaj odisiel dpf do vecnych lovist

V servisoch radi robia aj o čo ich človek nežiadal...auto by som si odtiaľ vzal - naúčtujú ti všetko čo im napadne!
A tvoj problém ti nevyriešia - teda hej ale asi tak za 2000E...nový. Ak chceš to, tak si začal správne, ale osobne by som to neurobil určite. Ak to nechceš ber auto čím skôr preč - toto sú pre nich zlaté bane- poznám príklady, kedy 2mesiace bol Citroen 2,0HDi a stále značkový servis tvrdil že nenašli závadu- chalan cestou do BB sa zastavil v Citroene ZnH a popísal prejav a tam mu mechanik vraví- "To je jedna z najčastejších závad pri tomto motore, je to vysokotlaký regulačný ventil za čerpadlom..." - a chalan prišiel povedal že čo oni otvorili kapotu na Jumperi vedľa- zdemontovali ten regulák a nahodili na jeho auto pred ním a auto na brnk chytilo. Tak potom ich stopol, že dobre ale aká bude cena a oni chceli 12.000.-Sk !!!!!!! za "hľadanie závady", ktorú im našiel vlastne on- majiteľ... Takže si doniesol ten ventil z búračky a z tých požadovaných 12litorv zaplatil asi šesť po hádkach a kriku s nimi a ešte niečo za výmenu...
Ja som videl v servise Renault ako človek povedal - vymontujte mi prevodovku a ja donesiem druhú- o hodinu som nazad. O asi hodinu prišiel mechanik za prijímacím technikom - "Prevodovka je vonku, čo mám robiť?" - PT: "Nemám pre teba žiadnu robotu a on ju ešte nedoviezol - rozoberaj tú prevodovku!"
- M: "Ale on nekázal aby sme ju rozoberali- veď išiel pre druhú!"
- PT: "Nerozumieš!? Rozoberaj ju lebo nemám robotu pre teba! Poviem mu že mi je to ľúto, ale zle sme si rozumeli a že ty si prácu urobil! "

A autá s ktorými si nevedia rady- naozaj, alebo iba naoko sú zlatá baňa -dá sa na to vyúčtovať čokoľvek...tak aby si z teba neurobili "oslíka zatras sa"
Je to iba dobre mienená rada, aby si nedopadol takto...

No fasa

Nerobme si ilúzie...taká je realita značkových servisov.
V Nemecku (!!!) prišlo AUDI (!!!) s projektom získať si "nazad zákazníka" a zbaviť ho obáv, že mu nevymenia príslušné diely, či oleje a že urobia všetko s patričnou kvalitou - zákazník sedí v hale s monitorom a pozoruje svojho mechanika - ten má na hlave kameru, mikrofón a slúchadlá a rozpráva všetko čo práve ide robiť a robí a zákazník sa ho má právo na všetko pýtať...
Tak ak Nemci mali problémy s kvalitou - aká asi bude reality u nás /SR, ČR/?
Nemajme ružovú optiku- nejestvuje na to žiaden relevantný dôvod.
Keby som vyrozprával akú som mal prvú garančku 15.000km teraz v Seate - no comment. No bolo by to OT. A v podstate mlátenie prázdnej slamy...

[quote="BobTDCi"]Nerobme si ilúzie...taká je realita značkových servisov.

tak mi potvrdili vo forde v he, ze dpf je mimo - a nechceli ani cent... a to skusali aj dolievat Eolys, nadrzka ale plna aj spustit regeneraciu, no ta uz nesla

zvlastne ze nadrzka plna, bud to malo tesne po 120 000km a dolievani eolysu alebo odislo cerpadlo v nadrzke a tym padom sa eolys z nej nedostaval do nadrze a nasledne sa nemohol regenerovat dpf. to by vysvetlovalo plnu nadrzku a mrtvy dpf.

janohe píše:

BobTDCi píše:Nerobme si ilúzie...taká je realita značkových servisov.

tak mi potvrdili vo forde v he, ze dpf je mimo - a nechceli ani cent... a to skusali aj dolievat Eolys, nadrzka ale plna aj spustit regeneraciu, no ta uz nesla

Nepovedal som, že sa nedá stretnúť i dobrý prístup a chovanie - ale je viac ako vzácne a treba k tomu i kus šťastia. Nie je to bežné - práve naopak. Jasné, že potom si to človek o to viac váži.
Samozrejme k tomu ti gratulujem a želám, aby to tak i ostalo naďalej...

Nepochopil jsem z tohoto, jestli ti DPF vymenili nebo nechali tak. Jestli je eolys plny, tak ti to bude asi delat dál problemy.

janohe píše:

BobTDCi píše:Nerobme si ilúzie...taká je realita značkových servisov.

tak mi potvrdili vo forde v he, ze dpf je mimo - a nechceli ani cent... a to skusali aj dolievat Eolys, nadrzka ale plna aj spustit regeneraciu, no ta uz nesla

No - v akom teda "si stave"/s autom/ a aký bude ďalší postup?

auto mam v nudzaku a premyslam, ako to riesit... ponukli mi vo forde repasovany dpf za 500 eur, ale aj to sa mi zda neunosna suma... najradsej by som ho dal von na vecne veky

a k tomu eolysu - nadrzku mi plnili asi pred 10 -12 000 km, preto je viacmenej plna... regeneracie zrejme prebiehali, autu dost casto hucal este dlhsie po vypnuti motora ventilator

janohe píše:auto mam v nudzaku a premyslam, ako to riesit... ponukli mi vo forde repasovany dpf za 500 eur, ale aj to sa mi zda neunosna suma... najradsej by som ho dal von na vecne veky

a k tomu eolysu - nadrzku mi plnili asi pred 10 -12 000 km, preto je viacmenej plna... regeneracie zrejme prebiehali, autu dost casto hucal este dlhsie po vypnuti motora ventilator

Myslím si,že hučení ventilátora po vypnutí motoru nemá nic společné s regenerací.Už jsem to tu někde četl a potvrdili mě to i ve Fordu.Opravte mě,pokud to není pravda.