Ford Focus Forum

to vdaka tej lambda sonde

Ked sa nemylim, este tu chyba jeden graf 1,6 TDCi 80 kW ...
Asifilip bude ???

misoo píše:

misoka píše:Misoka bol tiez nadmieru spokojny 95,1kw

hmm pekne misoka, na 1,6-ku 129k to je krasa, vraj tam bol jeden s 1,8 a nameral o 10k menej

toto predsa davno vieme, aj ja som nameral vacsi vykon ako bee na 1.8
ale je to samozrejme take pirrhovo vitazstvo
1.8 je silnejsia, ma vacsi krutiak aj krajsi priebeh
taktiez tieto vctcka ked su vyhonene nad 93 kW (K&N, 100ka benzin alebo nieco), tak vzdy pri merani ukazu velku stratu na kolesach (>29 kW)
ale tusim misoo pred rokom nameral peknu stratu na kolesach (23 kW) aj slusny vykon a krutak
1.8 ma ale na kolesach vacsi vykon

No dnesna 1.8micka mala krutak cca 150nm ......

tak s nou by som siel hned do servisu
mal by mat krutak skoro 170Nm a straty na kolese len okolo 22 kW

no mozem ist akurat tak do pecka a ne do servisu, lebo je to v ramci tolerancie. Ze vraj...

tak ti asi nezostava nic ine, len ho skusit tocit do vyssich otacok, aby sa spravili motorove vole. Ja som napriklad este ked bola 40-tka jazdil vyhradne na 4-ke, len aby som motor drzal v otackach. No a teraz sa obcas prichytim, ze tam necham 3-ku.

Skoda ze ten reset riadiacej nepomohol. Ja som v to vazne dufal, lebo bolo to velmi cudne (hlavne ten strmy pokles na konci).

Mimochodom, takto sa zabehavaju nove auta (teda spon co som pocul), ze sa im nastavi mensie davkovanie paliva, aby nedosahovali taky krutiak a nedovoli sa jazdit az do vysokych otacok, tam to tie utiahnu. Ale to asi tvoj pripad nebude, kedze Ford ma prvu kontrolu po 20 000 km...

Neboj sa, parkovacie senzory to zase nastartuju

Dzefer píše:no mozem ist akurat tak do pecka a ne do servisu, lebo je to v ramci tolerancie. Ze vraj...

Uploadnes aj svoj graf? Ako pise Misoo - dolezity je aj celkovy priebeh (napr. ked jazdis bezne po mestedo 4000 otacok a tam by si mohol byt na tom lepsie kao 1.6ka).

jj, dufam, ze tie park. senzory to prebudia
graf som dal ku mne do galerie, ale mozem ho dat aj sem. Neverili by ste, ako ma to k..a sere. Sak ja nejazdim jak dedko, zavodnik sice ne som, ale trubky prefukujem pravidelne a aj keby som jazdil na 2000 otackach, tak to nemoze hentak vyzerat boha

inak pozeram, ze dzefer mal velmi nizky stratovy vykon, tak som to checkol s mojim motorom a ja som na to este lepsie, dokonca najmenej, co som videl aj 1.6 TiVCT maju o dost vacsi stratovy vykon

Tu je moj graf

Zle si kukal, ja mam este nizsi

chlapi co tu riesite zopar koni hore dole, neni to jedno ? aj tak mame vsetci bezne civilne posunovatka, taky KH s 225k a spol. sa nam tu mozu akurat vysmiat ako to riesime tie susne

No ale susen k susnu a bude velky susen

TJ: no vidis to, aspon v tomto ma niekto prekonal ze by to robili tie vacsie kolesa u ostatnych ? Ale taky Jozef ma len 15" plechy (tusim) a je na tom tiez vyrazne horsie ako my dvaja

georgi69 píše:(napr. ked jazdis bezne po mestedo 4000 otacok a tam by si mohol byt na tom lepsie kao 1.6ka).

len pre zaujimavost :
1,6 4000 ot. : 85k @ 149Nm (68k na kolese)
1,8 4000 ot. : 85k @ 149Nm (68k na kolese)