Ford Focus Forum

Většinou jezdím ve dvou, tak jsem začal 2,1 na všech. To však se nějak pode mnou vlnilo, tak jsem dal všude 2,4 , to zase mlátilo do náprav a byl cítit každý kamínek. Tak jsem to snížil na 2,3 , ale stále to kopírovalo nerovnosti se zvukovou odezvou. Upustil jsem všechna kola na 2,2 a je to v pohodě. Klidná a pohodlná jízda kdy průhyb gumy srovná nerovnost a zbytek doladí tlumiče.
Narazil jsem na testy gum na jaro 2009.

http://www.conti-online.com/generator/w ... sty_cz.pdf

To nieje test gum,to je propagacka pneu continental

Máš pravdu, ale které testy nejsou propagace pro toho, kdo platí.

Protože jsem se chtěl přiblížit radě výrobce.Ale jak píšu...Pokud tam bylo těch 2,4,tak to bylo jak na kánoji...Ten typ má 18 palce origo ford a dává 3,0.Teď tam mám 2,5 a jsem spokojenej.Jako v bavlnce nepojedu nikdy,protože jsem v Čechách,ale aspoň vím,že to auto neuteče tam kam nechci

Mám Pirelli P6000 205/50 17 a při sjetí na cca 6mm začaly hrozně hučet. Prý je to normální a mám je vyměnit. Ale to se mi nechce a tak zkusím laborovat s tlakem. Zatím hustím na 2,6 všechny. Zkusím to snížit na 2,2 ale nevím co udělá spotřeba a co sjetí pneu.

Na předku se budou boky gum sjíždět pokaždé, jedině když to nahustíš o dost více, ale to pak jede po středu gumy a výhoda širší gumy je v háji a kára jede jen na 50% možné styčné plochy.

kutile, když je budeš zkoušet podhušťovat, s hučením to nic neudělá, já jsem s tím zkoušel s P6000 laborovat taky a nepomohlo

Pirelky 6000 jsou tím známé, že při posledních 5 mm vzorku začnou neuvěřitelně hučet. Stejně při našich šířkách gum je lepší i u letních při 4 mm sundat z auta, protože na vodě začne jakákoliv značka gum při tomto vzorku plavat. Nemíním se pak pro vodu plížit po cestě osumdesátkou a čekat co mně auto udělá i na sebemenší kaluži.

Už mám koupené nové, ale chci ty P6000 dorazit. Hučení se trochu zmírnilo při dvoké jízdě. Začaly mi hučet při monotonní jízdě 6500km po Skandinávii. Tam jsem jel pořád mezi 90-110km/h a hlavně skoro pořád rovně.

tak, dnes som konecne dostal tie objednane Nokian Z G2 a obul ich, zatial som na tom presiel asi cca 5km takze neviem posudit, ale auto je tichsie ako na zimakoch

jama: Tak to je dobrá zpráva, protože teď mi P6000 hučí tak trojnásobně co zimáky.

jama: Tak přesně tyto mám objednané i já, budu je mít asi příští týden. Snad budou stát za to.

takže teraz som presiel cca 90km z toho asi 55km po D2, a nejko marne hladam ticho o gumach sice pisu na nete ze "enjoy the silence" ale nejako asi nemysleli na nase cesty zdaju sa mi dost hlucne ... na usekoch ktore boli potiahnute novym asfaltom su fakt tichucke, ale na tom sajrajte ktorym su poliate panely tak to huči ako v buse ...no mozna len potrebuju trocha "zabehnut a usadnut" ...

tak konečně se mi podařilo vložit tento obrázek od ballua, nevím proč, ale prostě ho to nechtělo pobrat

bobane: a aj prikladam este obrazok kde su tlaky pre nás TDCickarov ...

btw. vsimnite si zatezenie prednej napravy a zaujimavost ze pneu na 2,2 TDCi motor staci fukat menej ako pre motor 2,0 TDCi

EDIT: farebne odlišny text bol doplnený aby tento post bol jednoznacnejší , za predchádzajúcu nejednoznačnosť textu sa ospravedlňujem