Ford Focus Forum

ventil od ENERGY mam v aute uz 2 roky a chova se bez problemu...na Fomoco a 3 pokusy s vymenou(pred celkovou upravou na "normalni" sani) to moc pekne nechodilo....ENERGY je polsko....

...ale jak rikam-volnobezne otacky u Fordu neni chyba....to je vlastnost.....

Mě zlobilo jenom trochu padání otáček při řazení.Dal jsem do nádrže čistič výstřiků a teď už jsem ujel skoro celou nádrž a dá se říct že už se to zpravilo.Otáčky padají ihned po sešlápnutí spojky.Jen někdy ještě trochu zůstanou viset než klesnou ale zlepšení je aspoň o 80%.Tak to můžete taky zkusit třeba to někomu taky pomůže.

Vidím to stejně, myslím že to nepadání alespoň trochu zlepším pročištěním sání.

Dnes ráno test, mínus jedna, kopec sjel bez chcípnutí, dobržďování taky bez chcípnutí, držel těch svých 1100ot., klesl nejvíc asi na 950. Dupání na brzdu jsem radši nezkoušel, nechci si zkurvit den před odchodem do práce.

Tak jsem to zkoušel teď, starty jsou dost divoký, dost točí, ale s*ru na něj, ať si točí třeba omezovač. Zátěž ho pořád rozhazuje, ale už to nechcípne třikrát během 100m jízdy, už se to dá bez chcípnutí když člověk ví jak na to. Víc se tou parodií na auto zabývat nehodlám, takže ode mě řešení nečekejte, leda by se stal zázrak a omylem se to spravilo.

Díky všem za pomoc a rady

Rozpisal som ti, co treba skontrolovat. To je tak na 15-20 minut.

Víc se tou parodií na auto zabývat nehodlám

ja měnil ventil SKVgermany a chová se to stejně jak s originálním, jediné co na to vždycky pomůže na cca 100km je odpojit baterku na půl hodky nebo vymazat adaptace a znova ho učit... zajímavé chyby v jednotce žádné nejsou a stejně to blbne... ale až po jak říkam 100-150km při brždění. už nemam ale co kontrolovat, navíc to kolísání je nahodilé někdy to udělá 5x za sebou a pak 2x vůbec. už mám povyměňované a zkontrolované všechno co se toho týká. a fakt dál netuším asi je to fakt charakteristika fordu. Možna jsou na pikaču ty řídící jednotky už z výroby... že to dělá skoro všem...

mě, to nedělá-

ale delalo ...akorad ze ted to mas upraveny trochu jako "normalni" auto...

no-to-jo, když jsem to z raichu přivezl, tak jsem byl z toho na švestku.

jak to mam jinak upravit, zkoušel jsem experiment zaslepit podtlakový hadičky k odvětrání z nádrže a nic...

..ja jsem z toho auta na svestku porad....

Jak říká vítr, špatný volnoběh je vlastnost. Když o tom zpětně přemýšlím, neznám ve svém okolí žádný benzínový Ford který by neměl nějaký problém s volnoběhem. Ať je to focus, escort, fiesta... Jediný spokojený uživatel v mém okolí je majitel osmnáctistovky dýzlu, focus mk 1.

Takže konečné řešení problému - vyhněte se výrobkům s modrým oválem, radši si kupte ochcávku v tédéíčku, sice sterilní nudná jízda, ale dá se to používat jako auto.

né díky hodlám zůstat u fordu,... hele jedinej ford kterej jsem měl co neměl problém s volnoběhem byl Escort mk4 XR s karbecem