Ford Focus Forum

Díky, ty hadice vyzkouším. Brácha má Fiestu stejnej ročník s motorem 1.2 Ale tam bude možná chybka u něj s tím topením. Když u něj přidám jen o jeden stupeň, z 22 na 23C, tak to začne topit až moc a v autě je až nepříjemný vedro. Asi premerim vnitřní prostor obyčejným teploměrem, ať vím které auto reguluje teplotu přesněji

Pokial ti to vobec vyleze na 90 tak termostat je ok. Pokial mas ten prvy rocnik 2005 s el. Vyhrevom termostatu a el. Magnetickym ventilom tak je to des horsie ako diesel...treba tuto motorizaciu brat s rezervou.... Tie novsie bez vyhrevu termostatu neviem ci su uz na tom lepsie. Zly termostat nad 70 nevyleze vyzkusane aj cez leto

Uvidím jak přes léto, ale teď mi to vyleze max. na 85C. Různě to kolísá. Stačí chviličku z kopce a jsem pod 80 a naopak. Jinak nevím jestli myslíš ročník výroby termostatu, nebo auta Auto mám r. 2010, viz. auto v podpisu. Včera jsem zkoušel jet bez zapnutého topení a žádná změna. Teplota max. pořád těch 85C. Tak snad to bude vlastnost a ne závada

Skor vlastnost .. Zly nevyleze cez leto cez 70 nie cez zimu

Na 1.8 mam "teplejsi" termostat - otvara pri vyssej teplote.
Ani ked ho prehanam teraz v zime, neviem ho dostat cez 90 stupnov. Standardne drzi okolo 85-86.
Keby ti termostat nezatvara, urcite by nedal ani 85. Mne pri vadnom termostate liezla teplota dole napriklad ked som na volnobeh plachtil pred krizovatkou.
Ze rucicka teplomera drzi kolmo hore aj pri 80 stupnoch, aj pri 105, je vlastnost budikov. Tam sa spravanie teplomera riesilo nejakym updatom, myslim ze pri zohrievani motora (to sa ta ale netyka). V kazdom pripade ani prve Focusy nemali priamo prepojene cidlo teploty a budiky. To, co zobrazuje rucicka, je len nejaka interpretacia, ako RJ uzna za vhodne.

Zdravim. Od vcera som si vsimol, ze sa mi rucicka teploty nepohne ani po prejdeni 30km. Elm ukazuje 56° ked je auto v pohybe. V kolone stupne na cca 90. Akonahle prejdem kolonu, klesne zas na 56. Bude to zly termostat?

FF2 neukazuje skutecnou teplotu, ale vypocitanou: 90°C je na ukazateli skoro porad

U mna prave ze nie. Mne sa neodlepi od dna za jazdy vobec. Co by sa stalo keby sa zamenili tie dve uzke hadicky co vedu do vyrovnavacej nadrzky chladiacej. Pytam sa preto, lebo som menil tu nadobku a mam taky pocit ,ze odvtedy mi to rapluje.

Aj som zabudol. Po vymene termostatu vsetko ok Stary bol uplne rozpadnuty.

Odoslané z SM-G950F pomocou Tapatalku

Zdravím, dneska se mi auto začalo pomalu ohřívat Termostat jsem měnil loni. Je možné, že za tak krátkou dobu odešel? Resp. jak jsem ho měnil loni, tak cca vím za jak dlouho se auto ohřeje na správnou teplotu a vím jak je to cca časově od baráku podle toho kolik je venku stupnů. Nyní je to 3x tolik...

a nemenils nastaveni budiku? taky uz zacalo byt chladneji

Vůbec ne! Do tohodle se já vůbec nemotám Čemu nerozumím, tak na to nešahám

Tak příští týden jdu do servisu. A je to fakt termostat. Stačí jet chvilu z kopce a teplota padá a padá

Ono zalezi co das za znacku, ja tam mel nejaky verner a po 2 letech ko

Co doporučuješ? Abych jim to když tak zavolal a řekl. Děkuji moc

Asi bych vzal Mahle (převzali Behr) a nebo klidně přes Volvo originální - stojí +- stejně. Přes Ford je asi o 200 dražší (900,-)