motor nemá výkon

[jindra.zahradnik]

http://bazar.automedik.cz/AMD4134529434/ford/focus bude to ono?

[Jardak]

Jj to jsou oni. Přehodit myslím po drobný úpravě jdou.

[jindra.zahradnik]

Takže myslis ze když je koupim prehodim bude to ok?

[jindra.zahradnik]

Takže myslis ze když je koupim prehodim bude to ok?

[xbobcz]

Ty z odkazu nejsou spravné - jsou z TDDi.
Z focusu má 3 připojovací trubičky za sebou.
EGR a turbo se liší se klíčem na konektoru - musel bys ho odříznout.
Mají jinou charakteristiku - proto jsou udělané jako nezáměnné.

[Jardak]

To ti nezaručím.... Ještě by možná nebylo od věci zkoušečkou napíchnout přívodní dráty k ventilu aby nebyl problém v přívodu proudu(při volnoběžných otáčkách). Myslím, že tu někdo před časem popisoval problém s těmi ventily a byly pouze zanešený a vyčištění pomohlo. Mám pocit, že rozdílnost ventilů je pouze v konektoru a po drobný úpravě by šlo na zkoušku použít ventil pro EGR na turbo abys měl jistotu, že je to v tom ventilu a nekupoval ho zbytečně.

[jindra.zahradnik]

Upravil sem je urizl jsem ty zámky na konektorech zkousel sem to pri nastartovanem motoru a prd.se stalo musim motor vypnout přehodit a zase to zkusit? Jeste se zeptam to tahlo od.toho turba ma.při nastartovani zajet dovnitř a zůstat tam?

[jindra.zahradnik]

Ale ja mam na aute jen se dvema se trema jsou tam taky ale.co zapojim na ten třetí když mam jen dva

[xbobcz]

Po nastartování to musí to táhlo zajet nadoraz do baňky.
Ten správný maj na automedic taky a vypadá takhle
http://bazar.automedik.cz/AMD8060399534/ford/focus

Tři jsou u verze, která má v sání chcípací klapku - tu tam nemáš.
Stačí přehodit jen ten úplně vpravo co vede na turbo.

[Jardak]

Přehazuješ předpokládám celý ventilky. Ano táhlo má po nastartování zajet do baňky a zůstat tam. (Při volnoběhu.)

[jindra.zahradnik]

Dobře zítra ještě zkusím jestli tam jde elektrika a kdyztak to budu musey hold objednat

[jindra.zahradnik]

Aha tak to sem trosku vul to mi nedocvaklo ja blbec prehodil jen ty konektory

[jindra.zahradnik]

Tak sem se v tom vcera porejpal nevim jak semvto udělal takhlo zajelo do banky asi tak cm na doraz určitě ne kdyz sem jel do prace bylo to jizdni strance. O dost lepší ale porad tonebi ono turbo zabere tak cca ve 2200 otackach

[xbobcz]

Doraz je na straně turba - celý chod má být 9-11mm takže když to zajelo kolem cm tak by
to mělo být v pohodě. Může to být problém po tom repasu - seřízení turba.
Může být špatně nastavený doraz na turbu nebo délka tyčky co jde z baňky na turbo.

[jindra.zahradnik]

A v kolika otackach by melo normálně turbo zabrat