Kmitání volantu!!!

[Jardak]

Takže je klidně možný, že auto dostalo ránu.... Jinak mírné rozhození geometrie nezpůsobí kmitání volantu. Něco prostě hází.

[Klvys]

ranu je možné ale nepoznal jsem měněné blatníky nic čelo je v originalní barvě vozu a auto bylo tuknute na zadek a tam je čelo černé nenalakované jak bylo měněné..ani v servise neříkali že by bylo bourane když měli rozdělané kvuli tomu čerpadlu..

[Jardak]

Myslím tím,že auto třeba vlítlo do nějaký díry na silnici, nebo najelo tvrdě na obrubník. Prostě ránu na kolo, ne na plechy....

[Klvys]

jj to je možné uvidím co mi řekne na geometrii jestli tam něco uvidí všechno mám v planu přiští tyden. Ale podle tebe co by to mohlo dělat když by to nebyly kola

[Jardak]

Pokud je volant nakřivo, tak pravděpodobně bude něco hnutý - třeba páka řízení na těhlici a tím bude asi špatná zbíhavost. Tohle ti na geometrii dorovnají, jediná drobná chyba bude to, že pokud je ta páka hnutá, tak nebudou přesně sedět úhly rejdu. (což nemusí příliš vadit)

Problém s chvěním to ale nevyřeší. Pouze volant bude rovně a možná to přestane táhnout ke straně. Chvění způsobuje to, že něco hází, jak už jsem ti několikrát psal. Pokud jsou kola OK tzn. jsou vyvážený a nehází, tak může házet třeba náboj kola.

[Klvys]

Jardak: a jak poznám že háže naboj kola třeba? To muže dělat "milion" věci co to muže zpusobovat ne?

[Jardak]

Házivost se nechá změřit setinovým úchylkoměrem po demontáži kotouče. U FF 2 je náboj součástí ložiska kola. Ono milion věcí tam zase není. Pokud to vibruje i když motor není v tahu a poloosy viditelně nehází, tak budou asi OK. Pak už jsou tam jenom ty náboje. Pokud by vibrovalo celý auto, mohlo by to způsobovat házení, nebo nevyváženost na zadku, pokud vibruje volant je to na předku.

Už jsi tam zkusil dát jiný (zaručeně dobrý) kola?

[favorit]

moje zkušenost s podobným problémem na focusu (1999) je taková, že kmitání volantu způsobovala vrstva koroze a nečistot na nábojích mezi nábojem a kotoučem (nebyl zcela dotažen šroub na kotouči) , tak i mezi kotoučem a kolem (buben, kotouč). Kolega si kvůli tomu nechával dělat geo, 2x vyvážit a nakonec to byla taková prkotina.

[Klvys]

No mě se zdá že když jsem v březnu natíral brzdy přední tak řpední kotouče byly uplně volne se mi zdá ale myslel jsem že to tak je že jsou tak volne a dalo se sněma hybat

[stano.]

Ved to tak ma byt. Ale pri tom sa ti mohla dostat medzi naboj a kotuc spina (tam zozadu) a ked za kotuc dotiahol, tak to tam robi neplechu, pretoze kotuc je vychyleny od naboja. To iste na opacnej strane, kde sa disk dotyka kotuca.

[favorit]

A od kdy ti to kmitání začalo?

[Klvys]

uz pri koupi kdyz jsem jel po dalnici ale to jsem si rikal ze vyvazim kola a je to vzdycky se mi trepal volant vyvazil kola a bylo ale ted vubec...

[stano.]

Najprv skus ine, zarucene dobre kolesa. Potom demontuj kotuce a poriadne vycisti plochy kotuc/naboj a disk/kotuc. Mne triasol zateceny kusok farby (!) za kotucom, smerom k naboju.

[Klvys]

jj jasné po zítřku budu mít na to čás tak zkusím ty kola,ty kotouče kdyžtak a tu geošku a uvidím jestli ten borec tam něco najde...

[Klvys]

Dnes jsem sundal ty kotouče trochu oškrabal žádny bordel na těch nabojích nebyl. Dal jsem tam druhé kola zatím jsem to neprojel. a ve čtvrtek jdu na geometrii.