Hojky, jakožto amatér, nejsem schopný určit příčinu chrastivého zvuku, který vychází z motorové části mého FoFo 1.6 16v r.2001 (facelift) a to vždy, když přeřadím na vyšší rychlostní stupeň a šlápnu na plyn. Chrastění přestane až se dostanu přes 3 tis. otáček.
Prosím moc o vaše rady či názory.
Chrastění v motoru
-
vitr73
- Test driver
- Příspěvky: 3916
- Registrován: 25.02.2011 20:33
- Bydliště: Železný Brod
- Kontaktovat uživatele:
Re: Chrastění v motoru
...ja bych sacoval nejaku kladku a nebo altik ci pumpu...
Ford Focus kombi 1.8 16V zmetec -E léta páně 1999
Byl Peugeot 309 1.4 zvaný Rozbuch-budiz mu vrakoviste lehke
Byl Daihatsu Applause 1.6 16V...zlaty auto.totalni nehoda na 483tis km
Byla Mazda 323 1.6 turbo rok 1990...prodan pro poruchu turba...
Byl Peugeot 309 1.4 zvaný Rozbuch-budiz mu vrakoviste lehke
Byl Daihatsu Applause 1.6 16V...zlaty auto.totalni nehoda na 483tis km
Byla Mazda 323 1.6 turbo rok 1990...prodan pro poruchu turba...
-
dave.focus
- Nováček
- Příspěvky: 2
- Registrován: 28.11.2012 21:29
Re: Chrastění v motoru
Díky ti moc za odpověď, hned zítra se do toho zkusím s panem bratrem ponořit a uvidíme. Každopádně dám vědět jak jsem dopadl. Ještě jednou díkec a měj se.
-
HonzaFF
- Nováček
- Příspěvky: 135
- Registrován: 16.06.2011 13:44
- Bydliště: Praha
Re: Chrastění v motoru
Mně podobné zvuky vydával prasklý vlnovec na výfukovém potrubí.
Teď bez Focusu, BMW E46
Předtím:
DNW FYDC Ghia 2000 (předek po individuálním FL) - předán do dobrých rukou,
Škoda Forman 135L 1992 , Škoda 105L 1988, Trabant 601 lim. 1972 , Škoda Octavia "Barča" 1964 (skončila jako traktor)
Předtím:
DNW FYDC Ghia 2000 (předek po individuálním FL) - předán do dobrých rukou,
Škoda Forman 135L 1992 , Škoda 105L 1988, Trabant 601 lim. 1972 , Škoda Octavia "Barča" 1964 (skončila jako traktor)
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Bing [Bot] a 2 hosti