Pri vsi ucte jsi nepochopil, ze tim netankovanim biopaliv skodis jen sam sobe, protoze system je nastaven tak, ze to co by zemedelec eventuelne neprodal z duvodu nizsi poptavky mu socialisticka EU dorovna na dotacich. A ted uz te jen necham hadat z cich penez to jeFUGAS píše:No to je právě ten důvod proč velké korporace ani politici nemají důvod nic měnit, protože si každý řekne, že se s ním nic nedá dělat. Takže je to začarovaný kruh, který nemůže nikdy skončit dobře. Další z věcí co mi vadí jsou tzv. biopaliva. Už je dávno prokázané, že výrobou těhle sraček se prostředí zatěžuje více, než se pak ušetří při jejich spalování, ale stejně se to finančně zcela proti zdravému rozumu podporuje. Takže zemědělci místo pšenice pěstují řepku (v jiných zemích kukuřici), protože za to mají dotace. Velká část se dováží z druhého konce světa na obrovských tankerech, které za svojí jednu cestu do Evropy vypustí tolik hnusu jako několik desítek tisíc aut za celou svojí životnost. Plodiny pro výrobu zavírají prostor pro pěstování obilí na jídlo, takže se pak všichni v obchodech diví, že houska stojí 5Kč. Nedávno jsem četl na tohle téma zajímavé varování šéfa Nestlé http://www.novinky.cz/ekonomika/275974- ... estle.html A protože mi došla trpělivost a nechci už patřit mezi ty co jen řeknou, že se s tím nedá nic dělat, vyhlásil jsem svůj osobní bojkot biopalivům a od minulého týdne jsem je přestal tankovat. Sice mě to u pumpy stojí víc, ale za ten pocit mi to stojí. A i když vím, že sám nic nezměním, říkám si, že jednou si tohle všechno lidi snad uvědomí a začnou se chovat jinak než dnes - a jestli ne, pak nás chraň ruka Boží (a to nejsem věřící)
Osobně bych neřekl, že je hydraulický posilovač levnější než elektrický, ale asi to mají dobře spočítané 
ale zase v USA sa predava dobre, takze dalsi dokaz, ze globalne auto je naprd.
