Vrzání zadní rolety

[RadekK]

Pánové mám Focus Combi a roleta zakrývající zavazadlový prostor vydává na nerovnostech hrozný zvuky (vrzání). Nemáte nějaký fígl jak to odstranit (jestli se na ní nedá něco promáznout, nebo podobně)? Díky

[botsman]

Ahoj, podobný problém jsem řešil taky - vrzání umělé hmoty v místech rolety kufru, které se projevovalo při jízdě po hrbolech. Při jedné jízdě po okreskách jsem během 50ti kilometrů vystupoval snad dvacetkrát a postupně vše, co se dá oddělat se stěhovalo z prostoru kufru na přední sedačku. Tím jsem postupně vylučoval, co by to mohlo být. Roleta to ale nebyla. Zkus se podívat do kufru na pravý bok - je tam v tapicírunku montážní otvor a pod ním na boku ještě jeden, který je plastový. Ten je přichycený ke karoserii pomocí dvou šroubků v plastových hmoždinkách. Ty moc nedrží, a to dělá to odporné skřípání. U mě stačilo ten plastový kryt přelepit izolační páskou a šroubky vyměnit za jiné o číslo větší a použít pod ně podložky z gumy.

[AdsBot [Google]]

Nejlepsi je nekoho na nejake horsi ceste nacpat do kufru a zjistis to hned Ja tak prisel na to, ze nevrze roleta (ono to totiz vrze i bez ni), ale takove to "nacvakavatko" zadni prave operky sedaku.

[PedroH]

Mám FF 1,8 TDDi hatchback a řešil jsem podobný problém. Vystupoval jsem z auta a systémem "úder pěstí" o cokoliv jsem zjistil, co to bylo. Vyklubaly se z toho volné zadní sedačky v zajištěné poloze zámku sedadel při normální poloze. Prostě ten zámek, který odblokuješ, když chceš sklopit opěradla zadních sedadel. Je tam takové ocelové oko, do kterého se zacvakne zámek a zajistí opěradla. No a v tom je to volné a na nerovnostech to vrže a tluče.
Druhá možnost je nedotažení rezervy k podlaze oním šroubem přes plastovou krytku - jednou je to pořádně nedotáhl a dělalo to strašné zvuky a ke všemu tlumené díky krytu rezervy na podlaze kufru...Holt člověk musí být někdy i detektiv, aby přišel na to, co je příčinou "zločinu"

[swm]

A treti moznost jsou samotne dvere kufru. Hral jsem si s tim jedno cele odpoledne, pac to skripelo snad bezprestani. Neprisel jsem co presne vrze (metodou postupneho sundavani vnitrniho oblozeni dveri jsem dosel k tomu, ze to je tesnici guma kolem celych dveri, pac uz nebylo co sundat ). Stacilo potlacit rukou na dvere a vrzalo to. Zkusil jsem dotahnout dvere a problem se vyresil, jen v extremnich teplech (pres 40 st.) jeste obcas zaskripe.

[Skubi]

no mám stejný problé,. takže vyzkouším všechny možnosti , díky

[danzz41]

Sice už je tohle téma dost staré, ale napíšu sem, jak jsem vrzání rolety vyřešil já, kdyby to náhodou ještě někdy někdo hledal...
Mě u mondea mk4 vrzala roleta pouze když byla zatažená a to víceméně při každém přejetí nějaké nerovnosti. Bylo to šíleně otravné, stejně jako kterékoli jiné vrzání v autě Nejdřív jsem různě promazával plastové dosedací plochy rolety, pak samotný navíjecí mechanismus, nic ale nepomohlo. Nakonec se ukázalo, že vrzání způsobovalo spojení plastových kolíků, které zapadají do plastového obložení interiéru (a tím drží roletu zataženou) a příčné kovové výztuhy na konci rolety. Pomocí torxu 10 jsem kolíky odmontoval a konce kovové výztuhy naplnil vazelínou, trochu WD-40 jsem stříknul i do místa styku výztuhy a plátna rolety. Po tomto zásahu je v interiéru auta konečně ticho!!!