Pohasínání kompletního osvětlení

[Hell-Fish]

Zdravim všechny co mají rádi Fordy , mám takovy problém . Při delší jízdě mi pohasínala potkávací světla ted se k tomu připojila i palubovka . Vypozoroval jsem že to dělá pokud zmáčknu plyn (např. při přeřazování pustim plyn přeřadím a zase zmačku ) tak to zabliká nebo když jedu přes město a nechávám auto jet setrvačností a pak tuknu do plynu tak to zabliká ted dokonce v poslední době jsem si všim že jsem jel měl jsem vypnutá světla ve dne protože mám denní svícení a jel jsem přes vesnici po rovině 60 ( upozornuju suchá vozovka ) zařazená 4 zas sem nechal jet setrvačnosti až klesla rychlost na 50 zase tuknu a nejednou strašně pohasnul display s kilometrama a roužla se mi kontrolka ASR (při činosti bliká nějakou dobu) takže rozhodně ASR nebylo aktivní a pak to udělalo ještě několikrát v průběhu jízdy přes vesnice . Docela mě to štve , nevím co stím a mám rád věci co fungují tak jak mají , tohle mi rozčiluje . Díky za Vaše cenné rady !

[VH123]

Kdyby to dělaly jen světla, tipnul bych jako první špatné ukostření, ale s tou zmatenou přístrojovkou mi připadá nejpravděpodobnější vadný stabilizátor u alternátoru nebo samotný altík. Být tebou, první bych zkusil vzít nějaký plonkový konektor do cigaretové zásuvky a projel se se zapojeným voltmetrem.

[miki21]

A HLEDAT tady na fóru ,jsi zkoušel?

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... %A1n%C3%AD
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... %A1n%C3%AD

[Hell-Fish]

Hledat jsem opravdu zkoušel a bez úspěšně bohuže , proto už jsem zoufale napsal jsem . Přečet jsem toho tady hodně ale hledal jsem přesně podobné příznaky možné závady nikde nic . Takže děkuji všem dalším za cenné rady .

PS: for miki21 : Díky moc , ale tyhle dvě témata jsem projel hned jako první bohužel je to úplně něco jiného . Proto jsem se obrátil na nový příspěvek .

[Hell-Fish]

Tak ted jsem si všimnul že to udělá i když nedržim plyn , ale pohasnou až skoro zhasnou na chvíly světla . Docela nepřijemné

[Hell-Fish]

Super , dneska za jízdy se mi to zbláznilo cely , vypínalo se mi rádio blikalo mi to jak vánoční stromeček , stačilo že jsem se dal blinkr . tak jsem pozapínal uplně všechno s odběrem v autě a to jednu chvíly to to už nevědělo co to má dělat . Tak jsem si změřil dobíjení , na baterce mi to jednou ukázalo 12,3V při spuštěném motoru pak 14,5V , pak mi to ukazovalo přes kostru 14,5V a přes baterku pořád tak 12,5V . V jednu chvíly mi to ukazovalo že je 14,5V na baterce tak jsem v autě pozapínal komplet všechno s odběrem šel jsem to měřit a spadlo to na 12,3V , přidal jsem plyn nic se nezměnilo . Je to divný jednou to dělá jednou ne nevim co stim už fakt netušim . Je to rozbitý a budu to muset dát elektrikářovi

[gargulakj]

Určitě to dělá zaoxidovaný konektor na altitku Dělá mi to sem tam taky, pak pohýbu konektorem a je klid.. vyčistil bych ho ale nevím jak ho rozebrat, tak pokud se ti to povede tak dej vedět jak se rozebírá

[Hell-Fish]

Třeba dneska mi to neudělalo vůbec ale vůbec nic všechno fungovalo tak jak má , ale napadlo mě jestli neni zoxidovaná kostra nebo jestli nějaká kuna nebyla na obědě kdo ví ale vsadil bych se že to bude nějaká "3,14čovina" . Na ten altík mrknu no . Díky za tip

[gargulakj]

Určitě je to nejaký oxid raděj očisti i země od baterky na blatníku a na bloku motoru a každopádně ten altík..

[Hell-Fish]

Tak jsem přišel na to že to dělaji otřesy , ted jsem jel po hodně špatné cestě , vymoly , boule , no prostě tankodrom a blblo to nehorázně a najel jsem na pěknou silnici a pak už to neudělalo dokud sem zas nejel po špatné cestě

[gargulakj]

Už ses díval na ten konektor?

[Hell-Fish]

Zejtra , neměl jsem vůbec čas dneska . Jinak ted jsem jel a stačilo přenout potkávací za dálkovy blik ASR a pohaslo to , dal jsem ventilátor na 4 blik ASR , dal jsem větrák na 0 blik , vzal jsem díru blik . Už mi to pěkně ser*e . Zejtra o zkusim vše udělat . a Dam poznatky v pondělí .

[Hell-Fish]

Tak jsem to v neděli kompletně zkontroloval (dle možností a znalostí ) přístup ke všemu jak k penězům , ale aspon jsem zahejbal s kontaktama na baterce a pořádně dotáh od ty doby mi to neudělalo vůbec nic jenom při každým startování problikne kotrolka ASR , normálně zapnu klíček všechno se rozsvítí a pak zhasne až na baterku a olej a jak startuju tak blikne ASR jenom tu dobu dokud motor nenaskočí což je okamžik a hned všechno zhasne . Takže až bude čas tak obrousím kontakty na baterce a natřu to tou vazelínou na bateriovy kontakty a budu sledovat . Kdyby měl někdo nějaky poznatky nápady , rád si přečtu . Díky všem

[Hell-Fish]

Tak díky všem za cenné rady , bylo to relé alternátoru , za relé jsem dal 2000 Kč a už je vše jako dřív

[gargulakj]

Rele? Kde je tam rele? A na co?