Volnoběh

[Yeshterr]

Slivovička... ...řetízkující mok z Olšan... ...tak to strýček Ještěr něco přibalí
Jinak kámo, už jsem to s tim scukem vymyslel ale přestěhujeme se třeba k Vlastíkovi do galerky, už jsem mu tam dlouho neopruzoval a vlastně je to i info pro něj

[buceek07]

Yes draku

[Misak81]

Co moze sposobovat pomale klesanie otacok na TDCI ? Moze na to mat vliv odchadzajuci zotrvak alebo vymeneny olej v prevodovke? Z vysliapnutou spojkou idu dole hned ale z vyradenou rachlostou po pridani plynu zhruba na 3000 ot./min. idu dole pomaly dokonca sa miestami zastavuje aj otackomer na cca 1-2 sekundy.Neriesil niekto podobny problem?

[Belmondo77]

Zitra vyndám znovu volnobeznej ventil ,uz jsem zakoupil WD 40 tak ho porádně vykoupu.Jinak jsem amater ,ale jak Kámo píšeš tak urcitě to nebude olejem v prevodovce

[Belmondo77]

Co moze sposobovat pomale klesanie otacok na TDCI ? Moze na to mat vliv odchadzajuci zotrvak alebo vymeneny olej v prevodovke? Z vysliapnutou spojkou idu dole hned ale z vyradenou rachlostou po pridani plynu zhruba na 3000 ot./min. idu dole pomaly dokonca sa miestami zastavuje aj otackomer na cca 1-2 sekundy.Neriesil niekto podobny problem?

tenhle presnej problem mam i u benzinu,zitra ti pisnu jak se věci mají,ale tipuju to na nejakou kokotinu,ty jsou nejzákeřnější

[Misak81]

uz mi tu bolo povedane, ze TDCI volnobezny ventil nemaju tak ma nenapada nic ine ,olej ma napadol lebo som ho nedavno menil a kedze pri vysliapnutej spojke je prevodovka rozpojena z motorom a otacky idu dole normalne

[Belmondo77]

ale ten pocit tam je s tim vyslapnutím spojky ,prostě to nedává žádnou rozumnou souvislost

[Belmondo77]

Tak jsem koupil WD40 vycistil jsem znovu ten ventil o trochu jse to zlepsilo,ale vcera jsem mastil asi hodinu po dálnici v tom příšerným hicu,a kdyz jsem někde přizastavil a vyřadil tak mi dvakrát vylítli otáčky přes 3000,pak se to zklidnil a kdyz jsem sjel z dalnice tak z ničeho nic to přestalo uplně pálit 1-2 valce,musím se kouknout co mi tam v servise prdli za svíčky,koukal jsem na kabely a ty jsou nejaký made by USA to asi nebude gutt,ještě jsem se chtel zeptat co je to za táhlo viz.obrázek je to hned za škrtící klapkou.

[koumess]

ovládání klapek v sání.

[Belmondo77]

ovládání klapek v sání.

díkes taky mě to mohlo napadnout

[buceek07]

kabely made in usa ...to asi nebude origo...Fordi jsou na to celekm háklivý, takže svíčky i kabely jedině Motorcraft ( NGK )....

[Belmondo77]

Čus chlapi tak jsem byl nakonec na diagnostice a nic to neukazalo ,kolega říkal ,že volnoběžnej ventil bude ready,ale že bude v řiti asi snímač otáček na převodovce,prostě když treba valím z nejakýho dlouhýho kopce tak vyřadím a tam to je dobře znát otáčky lítaj nahoru dolů až když dobrzdím tak se teprve srovnají,bylo mi řečenoo ve Fordu,že volnoběžnej ventil je aktivní jen když se auto nepohybuje a stojí ,taky jsem si vlastně uvědomil,že mi pri GO motoru vyměnili převodovku za jinou tudíž asi i snímač je tam jinej pro to ten bordel s těma otáčkama zkusím vypatrat v servisu jestli se tam ještě nevalí ta stará převodovka a přehodím snímače treba se to vrátí do normálu.

[HmerX]

Na volnoběh má u mě vliv i odpojení Lambda-sond ... i špatné lambdy sondy se projevují minimálně zvýšeným volnoběhem ... Lambdy by ukázala diagnostika ...

[Belmondo77]

tam problem není

[Hal9000]

kabely made in usa ...to asi nebude origo...Fordi jsou na to celekm háklivý, takže svíčky i kabely jedině Motorcraft ( NGK )....

Mám originál svíčky Motorcraft a je na nich vyraženo made in USA