Filtr pev.částic tdci+emise od str162

[BobTDCi]

Dik Bob včera sme ťa s kolegom z Čiech vo FAPOFF spomínali.

Tak ste ma poohovárali čo?
Ešte si na mňa spomenul p. Reckziegel?

[omezenec]

..myslím, že nie je najmenší dovod ohovarat..este ze par takych fanatikov ako ty maju na nas - novacikov - nervy ..niekedy sa aj ja divim

[BobTDCi]

..myslím, že nie je najmenší dovod ohovarat..este ze par takych fanatikov ako ty maju na nas - novacikov - nervy ..niekedy sa aj ja divim

Tejto vete som celkom neporozumel - kto má na koho "nervy"?
No každý sme nejaký...a každý si môže pomyslieť o druhom čo chce.
Nie fóra sú na to, aby niekto, kto už nejakú skúsenosť s niečím má poradil tomu, kto nemá - to je všetko. Ani vyvyšovanie a ani nič iné sem nepatrí. Všetci sa učíme a stále. Moje skúsenosti sú tiež celkom marginálne v porovnaní s ľuďmi čo poznám - hoci nad všeobecný štatistický priemer to trošku je...
Tak ako v živote - ľudia by si mali pomáhať a "vvvvo ttttom to je"

[Sobull]

To jsi byl ale v nouzáku permanentně, ne? Mě to hodilo teď po roce, i když už 2x v jednom měsíci. Na mail nereagujou, budu tam muset asi zavolat.

Mali by sa "prebrať" ak si nechcú pokaziť meno.
Nie je to seriózny prístup - mlčať.

Tak asi jen nečtou maily. Dneska sem tam zavolal a domluva perfektní. Myslím, že sem mluvil přímo s majitelem a bez nějakého delšího vyptávání se na příčiny mi oznámil, že má pro fordy nový sw a zadarmo mi ho nahraje. Mělo by to pomoct.

[BobTDCi]

To som rád, lebo pravdupovediac nerád by som na nich počul niečo zlé -ale to je najmä v ich "réžii".

Áno asi to bol p. Reckziegel - inak s ním problém nie je a je aj naozaj dobrý diagnostik -takých veľmi veľa nie je zasa.

[vita_k]

Na základe ceho vlastne usuzujes, ze je nouzak kvůli DPF? Mozna jsem nekde vynechal Tvuj prispevek.

[Sobull]

Vita: Vždycky je to chyba P2002 (na mé OBD diagnostice) a mám to i z ford servisu vyjeté z dia.

[vita_k]

aha, Nevim jestli cetls moje prispevky, ale mel jsem to taky: zkontroluj si hadicky k differencnimu cidlu - jedna tenči druha tlustsi - na čidle je jedna trubička tenči, druha tlustší, stejne trubičky na DPF. zkontroluj, jestli ti sedi velikosti na sebe. podivej na hadice, jestli nejsou praskle (ja jednu musel zkracovat). Zkontroluj čidlo tlaku, jestli neni podezřele... atd

mozna bys nemusel jezdit do bystrice

Vita: Vždycky je to chyba P2002 (na mé OBD diagnostice) a mám to i z ford servisu vyjeté z dia.

[Sobull]

Pojedu tam každopádně, novej soft bude asi lepší . Ale zkontroluju i to co píšeš ty, i když to by asi byly problémy častější a ne rok lid a pak dvakrát za měsíc...
Ale poraď mi trochu, prosím. Čidlo myslíš na filtru nebo na baterce? Co by na něm mělo být podezřelé?
Já to mám s hadičkama složitější, mám filtr pod autem ne u motoru, nevím kam až dohlédnu...
Myslíš jako jestli není tenčí hadice navlečená na širší trubičce? Sahal na to jen FAPOFF, tak snad ne. Já ani nevím, že tam je každá jinak tlustá...

[BobTDCi]

Pojedu tam každopádně, novej soft bude asi lepší . Ale zkontroluju i to co píšeš ty, i když to by asi byly problémy častější a ne rok lid a pak dvakrát za měsíc...
Ale poraď mi trochu, prosím. Čidlo myslíš na filtru nebo na baterce? Co by na něm mělo být podezřelé?
Já to mám s hadičkama složitější, mám filtr pod autem ne u motoru, nevím kam až dohlédnu...
Myslíš jako jestli není tenčí hadice navlečená na širší trubičce? Sahal na to jen FAPOFF, tak snad ne. Já ani nevím, že tam je každá jinak tlustá...

Prakticky vylúčené - keď s tým jazdil - bolo to zapojené ako má byť. Teoretická možnosť prasknutia hadičky existuje. Ale šanca je marginálna.

[vita_k]

Ale poraď mi trochu, prosím. Čidlo myslíš na filtru nebo na baterce? Co by na něm mělo být podezřelé?
Já to mám s hadičkama složitější, mám filtr pod autem ne u motoru, nevím kam až dohlédnu...
Myslíš jako jestli není tenčí hadice navlečená na širší trubičce? Sahal na to jen FAPOFF, tak snad ne. Já ani nevím, že tam je každá jinak tlustá...

No jo, tvuj motor muze byt trochu jiny, Na DPF jsou jen trubičky, které ústí zrejme do prostoru pred a za filtr. Tj. tam zadny čidlo neni. Takže myslim to na baterce.
Ja mam podezrelou diru v hadicce a zaslepenou před dirou smerem od filtru. Na senzoru muze byt špatny kontakt (spis ne) nebo špatně hadičky zasunuté - vyklepané - unika treba tlak.
Přehozene hadicky spis nebudou, kdyz to tak bylo rok... Ale dira se mohla udelat - P2002 byla zjistena az ted v posledni dobe?

[Sobull]

P2002 tam byla vždy. Loni 2x asi měsíc po odstranění. Pak téměř rok klid a teď opět. Myslim, že soft to vyřeší. Když jsem volal s panem R. okamžitě řikal ať přijedu na novej soft, skoro mi to přišlo jako by si byl vědom, že tam nějakej problém mohl být...

[BobTDCi]

P2002 tam byla vždy. Loni 2x asi měsíc po odstranění. Pak téměř rok klid a teď opět. Myslim, že soft to vyřeší. Když jsem volal s panem R. okamžitě řikal ať přijedu na novej soft, skoro mi to přišlo jako by si byl vědom, že tam nějakej problém mohl být...

To možno nie - keď som u neho bol a rozprával sa s ním, tak vravel že to tu číta sporadicky.
Pozerá sem čo je nové - preto som ja tu pár príspevkov predtýmto písal, že by si to nemali nechať zájsť do tej polohy, že si pokazia povesť ľudí, ktorí to vedia robiť.

[C-Maxis]

Chci se jen zeptat, aniz to ma byt rypaci:
Na vykuchani se jede treba i 200 km a zase zpatky(Praha treba). Neco se nepovede a "zastavte se tu, mame novy SW". To pak ty dodatecne cesty jsou v ramci reklamace a firma proplati naklady? To si na to berete dovolenou? Mam najeto zhruba 100 tkm a premyslim ...

diky

[BobTDCi]

Tak ako hovoríš - je to na tebe - nik ťa nenúti ísť ku konkrétnemu "DPF-patológovi".
Mám nové auto v záruke, ale ak idem reklamovať závadu k predajcovi - je to moja dovolenka i moje náklady na 80km cestu k nemu i nazad.
Podobne je to i pri reklamovaní čohokoľvek čo si kde kúpiš. A ke´dže sa nejedná o trebárs baterku do DO, ktorú by ti mohli poslať a vymeníš si ju doma -SW je trochu iná kategória a inak to nejde.