Focus 3 v roku 2011

[misoo]

cennik

[Jairo]

Tento cennik tu uz je...skor by som privital cennik pre SVK

[batul]

dneska jsem byl ve fordu , za spracovani davam 4 , az to stahnu do PC tak sem dam fotky , a cena vystaveneho modelu byla cca 590000 , titanium s 1,6 ecoboost s automatickým parkovanim .

Můžeš to trochu rozvést s tím zpracováním? Já jako totální laik na tom skoro nic nepoznám. Navíc prý to co je teď v showroomech jsou modely z předsériový produkce, prý se to pak má zlepšit. Díky

[MK2]

Taky jsem byl dneska omrknůt nového Focuse 3 naživo...

Byl to 5dv hatch v takové hnědo-oranžové barvě.
Pocity: Většinou všechno nové je i pěkné a krásné, mě se tímto způsobem taky líbil, protože je to nový vůz. Jinak se můj názor nezměnil a nelíbí se mi Zepředu bych si snad zvyknul, ale ten zadek... Neseděl jsem uvnitř, ale od pohledu interiér vypadá stísněnější než druhá generace.

Takže resumé, určitě to není auto po kterém bych toužil

[FUGAS]

No bohužel musím konstatovat, že FF3 není auto pro mě a nevidím v něj nástupce mého současného FF2. Hatchback se mi prostě nelíbí (ten zadek je naprosto příšernej), sedan se mi líbí, ale sedan nechci už z principu (již jsem měl a nikdy více, děkuji) a kombi je sice krásné, ale nebudu připlácet za něco, co nepotřebuji. Mrzí mě, že to musím říct, ale na trhu jsou v současné době 2 auta, která bych bez rozmýšlení bral radši než FF3

Jinak pánové musím říct že jste mě zklamali, za tohle jsem čekal že se na mě vrhnete a budete mě kamenovat, ale koukám že nic Evidentně nejsem sám, kdo si něco podobného myslí

[Jairo]

to FUGAS:

"na trhu jsou v současné době 2 auta, která bych bez rozmýšlení bral radši než FF3 "

no len tak zo zvedavosti - ktore su to?

[FUGAS]

GVI - v době kdy jsem kupoval focuse byly golfy cenově někde úplně jinde, ale dnes je situace poněkud jiná

Astra - ano je to Opel, což není moje favorizovaná značka, můžete namítat, že vnitřní prostor neodpovídá vnějším rozměrům, nebo že nemá víceprvkovou zadní nápravu a já s Vámi budu souhlasit. Ale ten design úplně žeru, mě se to auto strašně líbí, jel jsem s ní (1,6 Turbo 160PS) a měl jsem z ní dobrý pocit

Musím přiznat, že oproti těmto dvěma autů považuju F3 hatchback (při pohledu zezadu) za ošklivé káčátko a neumím si představit, že pokud nebude výrazně levnější (což už víme že nebude, možná naopak) že bych mu měl dát přednost

[MK2]

Fugas: nemám s tím tvojím výběrem problém. Globální model Focusu je naprd

No co jsem se chtěl zeptat...
Viděl někdo už interiér s manuální klimatizací?

[Standa.64]

Manuální klima v Focusu 3 nebude,budou pouze 2 varianty automatické klimy.Pravděpodobně dual a jednozónová.Co se týče vzhledu Fokuse 3 tak bych nebyl takový pesimista.Pamatuju když v roce 1998 vyjel jedničkový fokus,tak nad jeho vzhledem lidi kroutili hlavana jaký ten "new age"je paskvil a nyní ještě po 12 letech někteří slintají, jak je to dizajnově povedený auto.Čas a trh ukáže jak na tom vlastně je.

[MK2]

Stačí si otevřít nový ceník a je to tam hned na začátku...

Hlavní prvky
standardní
výbavy TREND:
• Manuální klimatizace
• Elektronický stabilizační systém esp
...

[Nicco]

Manuální klima v Focusu 3 nebude,budou pouze 2 varianty automatické klimy.Pravděpodobně dual a jednozónová.Co se týče vzhledu Fokuse 3 tak bych nebyl takový pesimista.Pamatuju když v roce 1998 vyjel jedničkový fokus,tak nad jeho vzhledem lidi kroutili hlavana jaký ten "new age"je paskvil a nyní ještě po 12 letech někteří slintají, jak je to dizajnově povedený auto.Čas a trh ukáže jak na tom vlastně je.

Jednicka sa mi nikdy nepacila, mozno pofaceliftovy predok bol lepsi, ale ten interier OMG. Teraz to je podobne a to na mna na dipleji este bude svietit Microsoft Sync (tuto firmu nemam rad). K celemu tomu najviac pasuje Horcicova zlta (zluta Mustard) za 20.900Kc a 3 volne vstupenky na kolotoc k tomu

[Standa.64]

Stačí si otevřít nový ceník a je to tam hned na začátku...

Hlavní prvky
standardní
výbavy TREND:
• Manuální klimatizace
• Elektronický stabilizační systém esp
...

To je trochu zvláštní s tou manuální klimou,znamý pracuje ve firmě, kde se sestavují komponenty pro ovládání klimy do Fokuse a tam linku na manuální klimu zrušily ještě před ostrým provozem z důvodu,že se budou osazovat pouze dva typy automatické.Jak jsem nakoupil,tak prodávám.

[MK2]

To je teda záhada...

Leda že by ten panel byl stejný pro auto i manual klimu, ale to se mi nechce veřit

[batul]

Jednicka sa mi nikdy nepacila, mozno pofaceliftovy predok bol lepsi, ale ten interier OMG. Teraz to je podobne a to na mna na dipleji este bude svietit Microsoft Sync (tuto firmu nemam rad). K celemu tomu najviac pasuje Horcicova zlta (zluta Mustard) za 20.900Kc a 3 volne vstupenky na kolotoc k tomu

Oproti FF2 je to v interiéru kvalitativní skok. Když se ve svým autě podívám na výplně dveří, tak se mi chce brečet, je to fakt šílená bída, která se nezlepšila ani po faceliftu.
K novýmu ta žlutá barva sedí výborně, viděl jsem to u prodejce, s černě lakovaným grilem to skvěle ladí.
Ale každej má jinej vkus a myslím, že se o tom povede hodně bouřlivých diskuzí. Mě se na tom líbí, že to není tuctový auto. Uvidíme, jak na tom bude kvalitativně.

[Sobull]

Pamatuju když v roce 1998 vyjel jedničkový fokus,tak nad jeho vzhledem lidi kroutili hlavana jaký ten "new age"je paskvil a nyní ještě po 12 letech někteří slintají, jak je to dizajnově povedený auto.

Ale tady právě není nad čím kroutit. Je to jedno z řady. Všechy prvky dizajnu se dají najít na jiných autech (možná už to dneska nejde jinak), ale třeba ten zadek se dá bohužel najít na těch nejškaredějších.
Je to prostě masovka, neurazit nenadchnout. Ale třeba marketingově je to tak správně.

K celemu tomu najviac pasuje Horcicova zlta (zluta Mustard) za 20.900Kc a 3 volne vstupenky na kolotoc k tomu

Tos vystih přešně, ten interiér je pěkná pouťovka.
Ale počkám až ho uvidím naživo...