Otáčky při jízdě na neutrál

[Vemar]

Zdravím, chci se zeptat, jestli je normální, že při neutrálu třeba jízdou z kopce se drží otáčky cca na 1500 místo volnoběžných 900. Na ty spadnou až když zastavím. Díky

[silverwolf]

Normální to není
čti: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 07&start=0

[Vemar]

Jdu teď v lednu na STK. Až budou mučit motor na emisích může se mi to nějak zničit?

[silverwolf]

Bolí to, ale ještě jsem neslyšel, že by si někdo zničil motor při kontrole emisí. Každopádně se tam snaž přijet aspoň se zahřátým motorem

[Vemar]

určitě zahřeju. Jen jsem měl strach, že kdyby něco nebylo seřízený a mělo to něco společnýho s rozvoďákem (asi blbost ), tak aby mi to nekleklo. Tady na STK totiž musíš podepsat papír, že když ti při emisích zkurví motor, tak za to nemůžou.

[silverwolf]

To je pěkná kravina a slyším to poprvé. NIC NEPODEPISUJ a ani na to nemaj žádnou oporu v zákoně Když tě odmítnou poslal bych stížnost na ČOI

[Vemar]

Tak uvidím s čím přijdou, kdyžtak pojedu jinam. Ten odkaz, který jsi posílal na volnoběžný ventil je podle mě trochu něco jinýho Šlo mi jen o to, jestli to mám řešit hned, nebo jestli jde počkat aniž bych něco podcenil.

[matys]

Vemar.........přečti si,kam Tě navedl silverwolf (volnoběžný ventil) a mrkni na něj (oprava asi na 15 - 20 minut).

[Piter]

Jo matys má pravdu mrkni na ten ventil.

[Stenly]

Já bych řekl, že je to normální -tak jsem to kdysi kdesi četl a motor se mi chová stejně (čištění volnoběžného ventilu nic nezměnilo).
Pokud jedeš na vykvalt, tak ř.j. udržuje zvýšený volnoběh v očekávání, že budeš akcelerovat.
Totéž by mělo být když za jízdy budeš mít vyšlápnutou spojku - např. při dojezdu na světla.
Pokud Ti při zastavení klesnou otáčky na volnoběh a nehoupají, tak by měl být volnoběžný ventil dobrý.

On tenhle motor má víc vychytávek - chvíli jsem hledal a našel:
http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 8De+motoru