Benzin E85

[pbjun]

Mel sem v nadrzi cca 30:70 ve prospech naturalu a pohoda V chorvatsku to prodavaj jako EKO Natural nebo tak nejak a auto jelo daleko lip a spotreba sla dolu

[jonza]

tak dneska jsem natankoval 25,02l Naturalu a 24,9l E85. Ujel jsem 3km a auto jede. Napisu dojmy po vice km. Ale jeden je uz pozitivni ted a to cena za plnou nadrz

[pbjun]

Mlada toho lije tak 15 litru do jedne nadrze a jede to stejne (nebo mozna trosku lip ale jen trosicku), starty vpoho, spotreba cca 0,5 litru nahoru, ale pri cene 22,40 za litr je to fajn Uz ma takhle druhou nadrz a je spokojena...

[sid]

Taky mám ted v nádrži poměr tak 1,5 : 1 ve prospěch E85 , bohužel teď jezdím s 1,6 od VW , kde ten rozdíl nebude tal markantní jak u nějakýho 16v . ˇ

[pbjun]

Tak cisty bych to asi nelil, ale do fofa to davat moc nemuzu, pry to nedela dobrotu u aut ktere dlouhodobe stoji.

[Paja-ja]

Tak mi to nedalo a vyzkoušel jsem tu E85 na dvou nádržích 1:1 (tak nějak +-) Fousek jezdil o něco lépe - hlavně "odspodu", starty i při teplotách kolem nuly bez problémů, ale mám dvě negatívní zkušenosti - 1) spotřeba šla o min. 1 l/100 nahoru a 2) při jízdě vyšší rychlostí byl v autě dost cítit zápach benzínu (stačilo jen projet kousek mezi FM a OV - tacho 150km/h). Teď už jedu jen na N95 a zápach benzínu zmizel.

[pbjun]

No zapach benzinu nevim nevim kdyz si tam mel pul na pul s lihem Ono to spise voni nasladle nez po benzinu

[Paja-ja]

Tak dobrá, nebyl to benzín, ale palivo .
A bylo cítit vždy tak po 5 minutách rychlejší jízdy a pak krátce po zpomalení. Když jsem to cítil poprvé, tak to bylo při zařazení za kolonu a já jsem si myslel, že to smrdí auto přede mnou. Při zastavení na parkovišti u Makra (tedy krátce po rychlé jízdě) byl zápach cítit kolem auta tak 2 minutky. A teď, když jezdím na čistý N95, tak není cítit nikde nic, takže si myslím, že to s E85 určitě souvisí.

[pbjun]

Tak mozna Ti to blbe spalovalo... v jakem stavu mas svicky? Mlada tyto potize u fiesty nema

[Paja-ja]

Svíčky a cívka maji najeto cca 5000km a motor jen 62000. Možná to chtělo na začátku "experimentu" odpojit baterku, i když si myslím, že za těch cca 1200km by se ŘJ přizpůsobila i tak.

[pbjun]

Hele to auto mas od novoty? Protoze 62tis km za 7 let je sakra malo... Ja toto najedu za rok A mlada za tri a to jezdi jen do skoly... Kazdopadne bych to videl na nejakou netesnost vyfuku nebo tak neco... Kazdopadne o problemech se smradem sem este neslysel takze to bude nekde v aute asi

[Paja-ja]

Jojo, je od novoty. Tak to dopadne když měsíc po koupi vlastního vozu dostaneš služebák.
Výfuk je rok po výměně. A pokud by šlo palivo do výfuku, tak by to asi moc neprospívalo katalyzátoru (teda jestli se nepletu). Spíš si myslím, že se projevila nějaká netěsnost někde v motorovém prostoru ještě před vstřikováním. Asi s ohledem na zvýšenou dodávku paliva nebo tak nějak. Faktem je, že pokud by se bral ohled na ekonomiku provozu, tak je to ztrátový podnik. Ostatně chtěl jsem jen vyzkoušet, jak se bude motor chovat, jaký to bude mít vliv na výkon, původně jsem chtěl jít tak na 2:1 ve prospěch E85, ale nakonec jsem se na to vykašlal.
Kámoš zkoušel směs 1:1 na Hondě Civic 1.8 2006 a spotřeba mu šla nahoru o 1,5l/100 a na výkonu to prý nebylo vůbec poznat. A na diagnostice mu to ukazovalo nějakou chybu ohledně chudé směsi. A údajně se mu více kouřilo z výfuku.

[pbjun]

Pokud vim tak ford ma jedny z jednotek ktere se velmi dobre prizpusobuji okolnimu prostredi (maji dobre moznosti adaptaci) Treba u skodovek to tak neni...

[Paja-ja]

Já si ale nemyslím a ani nikde netvrdím, že by si motor, potažmo ŘJ s lihem neporadily. Motor šlapal výborně, plynule, žádné cukání nebo něco podobného. Spotřeba šla nahoru úměrně k nižší výhřevnosti použitému palivu.
Myslím, že ten zápach paliva byl způsoben pravděpodobně nějakou minimální netěsností v palivovém okruhu. Přece jen auto má 7 křížků a to se určitě může projevit na stavu nějakého těsnění. A líh snad má menší molekulární hustotu, takže by se netěsnosti více projevily a navíc se chová ke gumě agresívně. A u Fordu by měla být palivová soustava pro užití E85 přizpůsobena až někdy od r.v. 2005, tedy od začátku výroby verzí flexifuel.

[Troy]

Tankuju to ,,snad v bezpečném poměru'' cca 3:1 ve prospěch naturalu 95 a zatím vše v pohodě.