Dík Komi - vidíš - som nepozorný..nečítam všetko a pozorne...Komi píše:mam obavy ze ide o 2,0 cize ten ma DPF solo a vidno ho asi lahsie spod auta ako pod plastovym krytom motora...fotky tu uz tiez niekde su....a tam bude aj mensi rozdiel ceny filtra a jeho vykuchania...ak je vykuchany tak tak isto zvar by malo byt vidiet ako aj na 1,6....
No mě se tet taky větrák roztočil,po vypnutí klíče to přestalo, ale nevím,jestli jsem auto nepřehřál,protože jsem tomu trochu šlapal na krk,a nebo co to mělo znamenat.mám asi 1800km. :nixw:Jinak je vše Ok.Jo a kdy tě čekají emise??Sobull píše:No teď je klid, tak nevím... asi 2000 km se to neozvalo. Byl jsem teď pryč, ale stejně jim napíšu ať se na ten soft podívají ještě jednou, třeba něco najdou.
Tohle je takový nepříjemný, když člověk neví jestli jo nebo ne...
Jen se k tomu musím dokopat.
Takže,pokud to dobře chápu,tak tobě se ten ventilátor po odstranení DPF také zapínal jak se mu zachtělo.Ja jenom doufám,že to nemá nic společného s regenerací.BobTDCi píše:Keby si ho prehrial - videl by si to na ručičke teplomera...ale teplota bola určite v poriadku.
Ten ventilátor nie je možné umúdriť - takže občas sa ti rozbehne...a podľa jeho "logiky" to už po 1800km mal takpovediac "najvyšší" čas...
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti