No a odporně tvrdý sesle (rovněž klasika obšlehnutá v koncernu) jsou na delší jízdy taky pěknej hnus
Jinak ale zase v ostatních ohledech relativně spokojenost. 97 koní se chová jako 97 koní produkovaných z atmosférické čtrnáctistovky, pořizovací cena byla celkem enormní, ale zase to najelo prvních 15 tkm s průměrem 6,2 l/100 km (včetně dvou osob a lyží na střeše v Dolomitech), teď po aktualizaci má první nádrž dokonce za 5,9. Vypadá šmrncově a hlavně se mi líbí palubka a kabina, do který se pohodlně vejdu.
Estli to vyrobí s tou přeplňovanou šestnáctistovkou cca 170-180 k, máknou na podvozku a udrží se do půl míče, fakt bych o tom přemýšlel...
tak to bude mazec