po té, co mi na parkovišti jeden dobrák naboural mého Ford Escort Combi 1,8 TD tak jsem pochopil, že s ním už do těch 500 000 Km nedojezdím
Protože na střeše občas vozím lodě, tak výrazně preferuji klasické hagusy a kombíka. Dost jezdím ale město, takže benzín ( navíc uvažuji o přestavbě na LPG). Přes skvělé nabídky českých bazarů směřuji na německý trh, kde posháněných necelých 7 000 Eček mě směřuje do roku 2004 -5 a požadavek na rozumné provozní náklady k motoru 74 kW 1,6i 16V
Protože auto hodlám (pokud se nic nestane) držet co nejdéle a nechci se relativně brzo dostat do problémů se sháněním náhradních dílů ( slušné díly na Escort z vrakotechem už docela vyzmizely), rád bych už vůz na nové platformě ( jiné výhody nevíte - např. vyšší světlá výška ??) a případně i s motorem 1,6Ti-VCT.
To, že z inzerátů na mobile.de a autoscout24.de nejsem schopen spolehlivě vyfiltrovat ty s hagusy není až takový problém - fotka napoví ( pokud se nemýlím dělali je s vyjímkou cca roku 2006. Větší problém, že z popisu či fotky nejsem schopen určit ( asi na rozdíl od většiny z Vás) ty s novou platformou ( prodávala se asi od podzimu 2004, ale ...) _ PROSÍM O RADU.
Nebo je to tak, že hagusy na střeše v roce 2004-5 automaticky znamenají ještě starou platformu?
Dále motor 1,6Ti-VCT ( 85 kW) je až od roku 2007 ?? Má smysl zvažovat motor 1.8i 16V (85 KW), zatím jsem spíš nacházel názor, že není o moc živější zato žíznivější?
Děkuji předem za případnou radu
Alex
mezi byla Tdrazka nebo pevne body ve strese na přícniky a TiVCT se montovalo do 9/2004 do ted .