Rezonující výplň dveří

[Anndy]

PetrAT: no jasne, ford dokonaly nie je. A ma k tomu dost daleko. Ale fabia je na tom horsie, uz len z toho dovodu, ze je to o triedu mensie auto. Ale ma veci, ktore su lepsie, ale vacsina to nie je. Potom je uz otazne, co ty ako spotrebitel preferujes.

Inak suhlasim - cena za ford v zlavach je tak akurat.

[killerhammer]

ta dobra cena ma pre teba ako zakaznika dva konce.
na jednej strane je pekne, ze ceny aut idu dole, no na druhej strane ide dole aj kvalita. setri sa napriec segmentami. kolko tu uz bolo na nete v diskusiach prispevkov od nespokojnych majitelov aut strednych aj vyssich tried, napr. nekvalita interieru u noveho mercedesu C, nekvalita interieru v BMW1 atd atd.
auta, ktore boli donedavna etalonmi kvality, trpia, znizovanim nakladov, musia setrit kde sa da

najhorsie je, ked do auta zainvestujes velke prachy a potom zistis ze je to len obycajna kopa plechov a zle zlicovaneho plastu
podla mna, z tohto dovodu, ked prechadzas medzi triedami, mas vysoke naroky, lebo si na nieco zvyknuty a davas podstatne viacej prachov do niecoho noveho, ale ked zistis krutu realitu, nastane velke sklamanie
male auta sa priblizuju kvalitou autam vacsim, a naopak, velke sa zasa zhorsuju kvalitou na uroven malych

[Anndy]

kh: S to cenou - iste, mas pravdu. Pri kupe sa mi zdala velmi dobra, po urcitom sklamani ju preto povazujem za prinajlepsom za prijatelnu.

[killerhammer]

auta dnes mozes brat uz len ako spotrebny material. hlavne nizsia stredna trieda isla kvalitou v ramci velkej konkurencie hodne dole.
kupis, pojazdis, nepaci sa ti? predas, kupis ine
ako ponozky
casy namydlenych T603 z vypredaja miestnych krachujucich JRD, ktore si denne mydlil a lestil jelenicou su uz asi stratene
mozno este v triede luxusnych aut, ci supersportov
inak to nevidim

[Anndy]

no, na to nemam plat .
keby som zil v "zapadnej" eu , tak jednak by mi vyslo kazdy druhy rok mat noveho focusa (predpokladam) a navyse za tie dva roky by po zlych cestach najazdil tolko, co ja tu za mesiac, takze by vobec nehrkal a nesrala by ma ani znizena kvalita.

ale na keby sa nehra .

[killerhammer]

presne tak, je to o tom, ze mame nizke platy, mozme si dovolit len tuto nizsiu kvalitu ale ocakavame od toho zazraky
ak xces poriadne auto, kup si cervene maseratti za 7M ako mojho syna sused v skolskej skrinke, teda jeho otec

[tomig]

Zacal jsem o vyplni dveri a nejak se to tady zvrhlo na kritiku Focusu

Myslim si, ze to by se treba na skodovkarskem foru stat nemohlo, tam je Fabia modla

[killerhammer]

pluralita nazorov
o tom, ze plasty vo focuse nie su nic moc sa uz popisalo milion recenzii a vsetci to vieme, tak koho klamat?
podla mna su to prkotiny, treba zobrat izolacnu pasku a popodlepovat to tam kde to drnci (mna cakaju v lete npr. piate dvere (vsetkym to tam drnci), staci zhodit dole plasty a podlepit to paskou alebo tlmiacim materialom

ti, co maju vacsiu guraz mozu v servise v ramci zaruky vyhadat mozno nove plastove listy v dverach a okolo dveri, ci nove upinace pasov

focus ako auto je celkom tuhe takze v karo problem nevidim

nema zmysel vyplakavat, je treba konat

[killerhammer]

ja na rezonujuce vyplne dveri odporucam dat dvere vytlmit v nejakej tuning firme co robi audio do aut, popr. dat aj nove repro a hned su 2 muchy zabite jednou ranou
a navyse to nie je ziadna velka investicia

[Anndy]

Ja som cakal, ze facelift by tomu mohol pomoct (akoze nejake to uvedomenie sa inzinierov v ramci doladenia vlastnych napadov, ked uz je ten facelift ) (viem - doladovali zadnu napravu)

- A aku mas naplast na stredovy panel a opierku laktovu, resp. na dva plasty spolu zlisovane ked vrzgaju?
- alebo na to, ze ked sa prudko rozbehes alebo zabrzdis, tak ako keby v dutinach nieco behalo (kusky cohosi.. to ako dam prec?)
- ako sa dava prec stropny tapacinrung a obolozenie stlpikov?

- nastastie (bohuzial) dvere mi uz nevrzgaju .

Inak suhlas, chystam sa na rozoberanie a podlepovanie. Ale chcelo by to nejaky navod podiradny (vizualny) aby clovek viac nepokazil ako opravil. A servisy (resp. mechanici v nich) u nas sa ti na to vyseru - urcite aj u koisa.

[killerhammer]

ten stredovy tunel a opierku daj na reklamaciu urcite

ten tapacirung neviem, do stlpikov a strechy by som sa nepustal kvoli airbagu
navrhol som antidrnc zraz v lete. viac hlav, viac rozumu
ale ja len kufor, to ze mi drnci pri usiach to ma uz netrapi

[TripleJay]

Na kufor sa chystam aj ja, sice uz pol roka
A dnes mi tiez nieco fidlikalo pri usku, ale potom som tam hodil 3.ku a v 80tke si vychutnal kopcovitu zatacku a fidlikanie ma netrapilo

[PetrAT]

Dneska je téměř vše "spotřební" a fíkuse už to také postihlo. Vezl jsem se v nové Fábii vzadu a byl jsem překvapený kolik tam jde hluku od zadní nápravy. Auto už je také v interiéru takové "plastové". Fábie 2003 asi byla povedeným ročníkem a kromě výměny předních kotoučů s deskami ve 45tkm za 6tkč jsem s ní do 150tkm neměl žádný problém.
FF je jednoznačně lepší na dálnici. Ale mě u něj schází ten "fun faktor" v zatáčkách. Možná to je i způsobeno mizerným sedákem, který proti fábii téměř vůbec nedrží. Pak také trochu nervozní řízení. Zpočátku jsem měl pocit jako by mi někdo vzadu chytil za auto a posunul ho do boku. Pak jsem se dověděl o nějakém pasivním natáčení zadní nápravy.
Nemám v menu možnost nastavení tuhosti posilovače. Nevíte, dá se to na 1,6benzín dohrát?

[TripleJay]

Neda, maju to len auta s elektro-hydraulickym posilovacom, na 1.6 je len klasicky hydraulicky...

[killerhammer]

praveze riadenie a podvozok sa fabka s focusom nemoze vobec rovnat

ja teraz bezne ked presadnem do fabky (mam f1 2004 elegance, 70tkm), tak vzdy v prvych zakrutach mi pistia gumy. a to mi verte, ze na fabke chodim do zakrut ovela pomalsie

a ten pocit vo fabke, ze ma vynesie von zo zakruty uz pri malych rychlostiach je neskutocne silny, ja by som to "fun factor" naozaj nenazyval

proste oproti tomu focus na ceste sedi ako pribity, fantasticka stabilita na akomkolvek povrchu. focus ta doslova vtahuje do zakruty, a cim viacej uprav na podvozku som na urobil (18" kolesa, sportove struny) tym ten pocit stability je vacsi a vacsi