Nedostatky verzie 74 kw a 85 kw

[Dirk]

Pozdravujem navstevnikov fora. Rozmyslam nad Focusom TDCI 74 kw alebo 85 kw verziou. Ake su nedostatky tych motorov? Trpeli nejakymi castymi poruchami? Dakujem.

[vitut]

hledat, hledat ... samozrejme tady na foru. Informaci najdes dost.

jinak zasadni technicky rozdil mezi 74 kW a 85 kW neni. Patrny rozdil ve vykonech tam je, coz ale neznamena, ze 74 kW by byl nejaky lenoch. Poruchy jak kdo ... zalezi na stavu koupeneho kusu ...

[tomason]

od roku 2005 Ford přešel na commonrail Siemens do to toho roku Delphi Siemens by měl vydržet víc kilometrů a být méně choulostivý na kvalitu nafty prostě lepčí jinak by ho tam asi nedávali i dneska do 1,8Tdci

[Dirk]

Otazka do plena. Je nejaky velky resp. citelny rozdiel v dynamike motora 74 kw a 85 kw?

[vitut]

Otazka do plena. Je nejaky velky resp. citelny rozdiel v dynamike motora 74 kw a 85 kw?

Mame doma dva FoFo TDCi, jeden ve verzi 74 kW, druhy 85 kW. Muzu rict z vlastni zkusenosti, ze rozdil je citelny hlavne mezi 2500 a 3500 ot. Zatah pod 2000 ot. je tak nastejno. Kazdopadne ja (silnejsi verze) jezdim v prumeru o 0,5 - 0,7 litru na sto vic, at delam co delam.

[tomason]

85kw má variabilní naklápění lopatek turba pro Euro IV normu

[Lesi]

85kw má variabilní naklápění lopatek turba pro Euro IV normu

Já myslel, že je to k potlačení turbo efektu v nižších otáčkách. Co to má společného s Euro IV?

[vitut]

85kw má variabilní naklápění lopatek turba pro Euro IV normu

Chyba, turbo s variabilnimi lopatkami maji obe verze ... Sice na podtlaku chybi jeden ventil, ale ten je u 85 kW pro rizeni klapky v sani.
Pokud odpojis podtlakovy ventil turba, tak poznas, na co vlastne variabilni lopatky jsou. Turbo pak taha az kolem 2200 ot.

[tomason]

Při přechodu na Siemen¨s a normu Euro 4 bylo zavedeno turbo s přesnou a rychlou regulací naklápění lopatek elektrickým servomotorem .Dle mě de o co nejmenší tvorbu kouřivosti ,ale nejen mě toto je rozbor motoru z časopisu AUTODIESL

85kw má variabilní naklápění lopatek turba pro Euro IV normu

Já myslel, že je to k potlačení turbo efektu v nižších otáčkách. Co to má společného s Euro IV?

[GROSSMIK]

Zdravím pánové.Tomu nevěřím že má 18 tdci 85kw turbo z naklápněním lopatek.Turdo efet je znát velice silně.

[tomason]

Máš Euro 4 bezfiltru DPF tak si piš ,že ho máš