rally

[MobyDick]

Tak to ti závidím chlape, kde jsi se dostal do stratose?

[kasi]

ta audi je bombová pěkný kousek taky by se mě líbila nebo jí alespoň vidět live

[MobyDick]

Skupina ,,B'' rally sportu hodně dala, ale i vzala:

http://www.youtube.com/watch?v=b0yw0Y9BAIE

[Stehnak]

Z toho auta moc nezbylo... hruza

Si stejne myslim ze 500+ koniku na takovehle zavody proste nejde... Ten autokros / rallycros jo, tam nejsou 30 cm od trate stromy.
Uz si nepamatuju v jake rally to bylo, ale slo o Mitsubishi a strom... motor totalne "vystoupil" z auta, uz ani nevim jak dopadli manici uvnitr... Jo, stane se i u tech 300k aut, ale vetsinou to skonci dobre (az na vijimky, ja vim).

[MobyDick]

Máš pravdu 500 koní bylo vážně moc, hlavní problém byl v tom že při nehodě unikalo palivo a když se dostalo na rožhavené turbo tak to byl konec. Jinak by kluci přežily, ale plamenům neutekli
Ta nehoda co jsi popisoval byla v roce 2002 v australii. Byl to Francois Delecour a Daniel Grataloup. Stalo se to asi ve 160 v levotočivé zatáčce když předním kolem zachytil o pařez. jezdec vyvázl s pohmožděninami, ale spolujezdec měl zlomenou pravou nohu, prasklou pánev a dvě žebra, poraněnou lopatku a plíce.

[racetiger]

2MobiDick - zacatkem 90-tych(91,92??) let byl v praze na vystavisti( po staru ve fucikarne)autosalon a tam jeden vystavovatel(ceska firma-vim kdo ale nechci zminovat,byly nejake problemy s §) mel privesy a stavebnice(repliky) a prave stratos tam byl vystavenej(ale nebyla to replika),dokonce tenkrat byl nejaky clanek ve vecerni praze,a ja mel moznost byt pri stavbe a pri testovani

2Stehnak -pamatuju ze po tech smrtakach prave to, ze B-cka maji velke vykony, bylo jednim z argumentu pro zruseni,zrusilo se a do 2 roku byly i A-cka na stejnem vykonu a stejne rychlosti a dneska je to jeste vys

Jinak v dobach, kdy se to rusilo si pamatuju ze na velkych mistracich (M CSSR) se jelo v poradi A,Skoda120LS,A male, a B-cka na konec(vzdy jezdily vpredu a po projeti se lidi rozchazeli)ale tenkrat se vzdycky cekalo, az pojede Sedlar (mimochodem podle me asi nejlepsi cesky jezdec a myslim ze pokud by tu byl, tak by, bez urazky(vazim si jich), ti co ted jezdi spicku byli az za nim),Blahna,mladoboleslavsky,slusovicky a uz nechci dal jmenovat abych na nekoho nezapomnel
Taky si vzpominam na Skoda 160 MTX - to byla palba, kde se objevila vyhrala(ale jenom mimo klasifikaci)

[Konik]

to Mobydick: Krásné a smutné video Nevím jak u ostatních aut skupiny B, ale u téhle Lancie byla nádrž kvůli snížení těžiště pod sedadly, což nebylo moc šťastné řešení...

to Racetiger: Podobná situace jako když se rušila skupina B nastala před pár lety, když se rušila WRC-ka. Taky jela až nakonec a všichni na ně čekali. Co se týče Jirky Sedláře, tak s Tebou souhlasím. Sice ho moc nepamatuji (jsem ročník 84), ale podle toho co jsem kde slyšel a četl to byl opravdu velký talent.

Jestli se nepletu, tak jsi tady psal že si dřív taky jezdil rally. Můžeš se trošku rozepsat? Kdy, s čím, největší úspěchy, příp. nějaké fotky? Co ty na to?

[racetiger]

2 Konik - nezlob se ale mozna nekdy jindy, neni to zadny sprajc,mel jsem to rad,hodne mi to dalo ale taky moc vzalo a boli to i po letech.

[Konik]

OK. Chápu.

[MobyDick]

Taky jsem se chtěl přimluvit, ale když je to tak jak píšeš, nedivím se ti. Snad někdy třeba na nějakém srazu povyprávíš.

[Skubi]

Jirku Sedláře si pamatuji, jezdil za JZD Starojicko ( jestli se nepletu ) a co ten dokázal s favoušem, pak se chudák zabil při tréninku,tuším v létě 89
byl to neskutečný talent

[Konik]

Bylo to JZD Lukov. Tady je o Jirkovi článek: http://www.rally2.com/article.php?sid=1431

[vcedula]

Ja som bohuzial skupinu B nezazil. Ba dokonca som poriadne nezazil ani WRC na nasich rally tratiach. O rally sa zaujimam od tusim roku 2002. Ale vela som najskor cital, videl a chvala bohu neskor aj navstivil. A velmi rychlo som pochopil krasu rally a zacal obdivovat roky, ked sa zdalo, ze neexistuju limity...

Group B bol podla mna taky extrem, ako keby na F1 jazdili auta s vykonom 1500 koni. Je to nepredstavitelne, a presne taka bola Group B. Extremne odlahcene auta, extremne vykonne motory a extremne slabe bezpecnostne prvky. Vsetko bolo podriadene technickym parametrom, tie boli najdolezitejsie.

Ked som videl ostre WRC-cka a predstavil som si, ze WRC je riadne okresana Group B, tak mi bolo jasne, ze Group B bol v podstate nastroj smrti. Bola to vyzva pre adrenalinovych sialencov. A preto bola nebezpecna. Jej zrusenim sa zachranilo vela ludskych zivotov, asi...

Zaroven si vsak myslim, ze ukoncenim Group B sa zastavil prudky rozvoj techniky. Boli to stroje, ktore prekonali svoju dobu. Ukazali trendy, v ktorych sa pokracovalo a dospeli k takmer dokonalosti (napr. 4x4), ale niektore trendy sa zastavili alebo len ciastocne rozvynuli (napr. preplnovanie).

Group B bude legenda, ktoru budu obdivovat mozno este aj moje deti. Avsak najvacsi obdiv z Group B maju u mna jazdci, ktori dokazali tieto rakety udrzat na cestach. Boli to hrdinovia...

Aj ked som Gorup B nikdy nezazil, ma teraz v mojom srdci pevne miesto. Rally troni v mojom srdci ako kralovna motoristickeho sportu a Group B je jej korunka...

Mojim velkym snom rally fanusika je zucastnit sa rally, kde si to rozdaju tieto auta. Ale naplno, tak ako tomu bolo uz 20 - 30 rokov dozadu. Uzke zaprasene cesty plne nastrah a po nich lietajuce stroje, ktorych motory je pocut na vzdialenost niekolkych kilometrov. A ja stojim na okraji cesty, dycham vypary nespaleneho benzinu z vyfukov, do tvare mi narazaju kamienky odletujuce spod pretacajucich sa pneumatik a uzivam si tu nadheru....

[racetiger]

Clanek o JS je dobry, nevim na kolik je nadsazka ale traduje se a dokonce to zverejnil on sam v nejakem rozhovoru nebo clanku(jestli se nepletu nekde ve sklepe to mam - pokud to najdu udelam opis), kdyz zacinal na Valasce tak jel s tatovo autem(S120),nepletu-li se byl to posledni rocnik co mohli snad jet auta bez kleci(?) a on se s rodinnym autem honil s fabrikou

2MObyDick - pod na SZ

[Skubi]

Bylo to JZD Lukov. Tady je o Jirkovi článek: http://www.rally2.com/article.php?sid=1431

no on toho za svou kariéru jezdil za víc týmu a vždy to bylo JZD, ze začátku to byl Podhoran pak Lukov a bohužel zkončil ve Starojicku

tady mám citaci z fóra http://forum.ewrc.cz/showthread.php?s=a ... 5df7&t=837

Mám doma přílohu deníku Sport, ve které je o Jirkově nehodě i o jeho životě a uspěších docela dost napsáno, pokud bys to chtěl, tak Ti to můžu oskenovat a poslat.Jinak já jsem z Nového Jičína a znám spoustu lidí, co jej znali, jezdil za JZD Starojicko a to mám za rohem.RZ Poruba-Lešná je moje nejoblíbenější.Měl jsem 5 let když se to stalo, ale nikdy nezapomenu dát Jirkovi na pomník svíčku