životnost žárovek H7

[pelen]

No co já mám zkušenosti s Focusama tak H4 odchází nejvíce. Jinak prdím na to a jakmile mi raskne což je interval tak 3 měsíce tak jdu do Xenonů. JInak záruka na spotřební věci jako jsou třeba žárovky je dle zákona 1/2 roku

Divím se.Já mám FoFo nějakých 20 měs. a ještě jsem neměnil žárovku (žádnou , nejen H4).A to od jakživa svítím celoročně .Možná mám štěstí

Doba stejná, celoroční svícení také, H4 ještě vůbec neměněné, výměna pouze brzdových žárovek a obou současně.

[veba]

Ja mam taky H4,a za dva roky co mam FoFo jsem menil jednou.Nejdriv jednu a tyden na to druhou

[kmichal]

H7,po půl roce stálého svícení cca 8 000 km ještě žádná výměna.

[hide]

Krátkou životnost mají jenom H7, ne H4. Ty sem měl na starým autě 5 let bez výměny. O H7 je to všeobecně známé, mají lepší svítivost, ale menší plochu, takže se špatně ochlazují a praskají. Je to konstrukční vada. Doporučují se žárovky pouze s UV filtrem. A ty stojí i 300,- za kus !!!! Jinak prý světla časem zežloutnou.

[ondora]

Mám auto rok a ještě jsem neměnil. Pokud stojím, nebo jedu pomalu, vypínám potkávací světla, protože nápor vzduchu není pro chlazení žárovek dostatečný.

[pelen]

Mám auto rok a ještě jsem neměnil. Pokud stojím, nebo jedu pomalu, vypínám potkávací světla, protože nápor vzduchu není pro chlazení žárovek dostatečný.

Bacha na -body!!! Dávám parkovačky, jen když fakt stojím, třeba před křižovatkou nebo před přejezdem. Pak při rojezdu musím hned potkávací zapnout.

[Ahmed]

Nekteri sprymari jezdi s parkovackama, pro me to je jako by byly vyple, neni to videt.

[scooter_x]

Někteří šprýmaři jezdí s parkovačkama a zaplejma mlhovkama...ty mam moc rad...hlavne pri desti...Jinak o H7 bych netvrdil, ze maji malou zivotnost, mame je v P 406 a meni se max. 1 za rok, ani si nepamatuju, kdy sem je menil naposled...Takze spis konstrukce svetel bude na vine.

[Vody]

Já jsem H4 měnil jednou, jinak ta druhá je tam už dva roky, pak jsem měnil jedno brzdový světlo vzadu. Zlatý fokusy, soused s fóbií mění každej měsíc. No ale největší síla - včera jsem potkal v protisměru Peugeot 407 ještě s převozníma značkama a nesvítilo mu jedno světlo. Si říkám že je špatný už z fabriky. Holt ty moderní elekrický frantíci nestojí za nic, jo zato starý peugeoty co končily na 6 nebo 5 byly super autíčka (teda vyjma 206). Co se dělají 307 tak to jde z kopce. O renaultu se radši nebudu vyjadřovat, když slyším o investicích do lagun tak si říkám že kdybych každej měsíc kupoval převodovku do focuse tak jsem na tom ještě dobře.

[hide]

Fábia má H7 + H1 stejně jako FOFO po faceliftu.

[Ahmed]

Mozna na tom chlazeni zarovky neco bude. Fabie ma o hodne mensi svetla, nez Fofo.

[hide]

No Fábia má prej hlavně nějaký problémy s přepětím.

[Skubi]

..... Holt ty moderní elekrický frantíci nestojí za nic, jo zato starý peugeoty co končily na 6 nebo 5 byly super autíčka (teda vyjma 206). Co se dělají 307 tak to jde z kopce. O renaultu se radši nebudu vyjadřovat, když slyším o investicích do lagun tak si říkám že kdybych každej měsíc kupoval převodovku do focuse tak jsem na tom ještě dobře.

to byly taky jedny z důvodů, proč jsem se při pořizování rodinného přibližovadla přeoriento val na Fofo. původně jsem totiž uvažoval o Laguně v kombiku

[Radek 1.8 16V]

No Fábia má prej hlavně nějaký problémy s přepětím.

Jj, ve Fábiích žárovky kvůli přepětí odcházejí jedna za druhou. Škodovka kvůli tomu začala dělat odporové vedení ( kus drátu s vysokým odporem ), které se připojí před žárovku a umí eliminovat přepětí. Ale co je nám do Fábií. Za osm měsíců jsem žárovky neměnil a celou dobu svítím ve dne v noci.

[hide]

No ale ty máš H4, ty jsou v pohodě. Nebo to máš předělaný na H7+H1 ?