Spočívalo to v tom že mechanik vložil do zadní rozvodnice v kufru nějaký spínač (nebyl jsem u toho a zatím jsem to nerozebíral znovu

štávu spínanou klíčkem
plusko z brzdových světel
a kostru
Pak už stačilo jen napojit odrazky s led páskem objednané u číńanů asi za 300kč,
samozřejmě 2x přetahnout smrštovačkou s lepidlem(je to hodně mokrá zóna, a dosti nás zarazilo kolik je tam špíny... dost na pěstování brambor, a to má zástěrky) a vše funguje tak jak má.
Vylepšení továrního stavu spočíva v tom že nemusí na nic šahat při večerním popojíždění městem a přitom na něj nikdo nebliká zezadu že nesvítí

použité odrazky s led pak otočený klíček a pak sešlápnutá brzda