Nouzový režim, egr, dpf,turbo??

[JesusDeBarr]

Zdravím všechny forďáky. Četl jsem tu několik vláken, ale nenarazil jsem na stejný problém, který mám já. Mám ford mondeo 2.2 tdci 2008. Poslední týdny jsem měl problém podle mně s EGR ventilem, neboť se auto občas při nízkých otáčkách trochu zacukávalo a občas svítila kontrolka motoru. Včera jsem jel z Prahy a žádná kontrolka nesvítila, bohužel mi spadlo auto poprvé do nouzového režimu se správou “engine malfunction”. Momentálně, i když auto není v nouzovém režimu, tak nejde tak krásně za plynem a zvuk motoru při zrychlování je také přinejmenším divný. Kontrolka žádná nesvítí a do nouzáku se dostává skoro furt při jízdě 130km/h+.

Dnes na diagnostice mi to vypsalo tyto chyby -
P256263 (nastavovač plnění, snímač polohy) chyba v proudovém okruhu
P040600 (snímač recirkulace spalin A) příliš velký signál
P049000 (ventil recirkulace spalin) příliš velký signál
P013122 (lambda sonda[řada1,sonda1] příliš malý signál
P029900 (systém plnění turbodmychadla) Pln. Tlak příliš malý

Myslíte, že by to mohlo celý být o tom egr ventilu? Tim pádem mi nejde do hlavy ta změna zvuku když přidávám plyn. Když sešlápnu plyn na neutrál, tak mi příjde zvuk motoru OK.

Předem Vám moc děkuji za rady, zkušenosti a tipy.

[bohdans]

Co hadice od intercooleru? Není prasklá? U tohoto motoru to bývá častá závada.

[hlavanehlava]

Všechny zdravím, můžete prosím napsat jak to dopadlo? Co byla skutečná závada? Mám stejný vůz, stejný rok a stejný výstup z diagnostiky a podobné problémy. Díky.

[JUHA]

Taky by mne zajimalo jak to dopadlo mám stejný problém.