Naftové motory Ford

[pette]

jinak to nebude ale motory jsou naštěstí čím dál lepší .
Nikdy bych nevěřil jak jede 66kw naftové Tdci .

[kostik]

66kw je TDDi
TDCi jsou 74 a 85KW...

[Ahmed]

66kw je TDDi
TDCi jsou 74 a 85KW...

U Fofo II nikoliv

[pette]

tak tak FoFo II 1,6 Tdci 66 kw

[Jozkablack]

Ford dela nove motory s PSA, takze tak stare nebudou. A nekdy je taky lepsi pockat, co to udela ostatnim a moc se do toho nehrnout. Nejhorsi je ale to, ze Ford neumi udelat vykonny motor. Ve vsem ho valcuje konkurence, o sikmookych nemluve.

Zase tak strašný to snad neni, třeba Ochcávka II 2.0TDi 103KW a Focus II 2.0TDCi 100KW.

[Ahmed]

Ford dela nove motory s PSA, takze tak stare nebudou. A nekdy je taky lepsi pockat, co to udela ostatnim a moc se do toho nehrnout. Nejhorsi je ale to, ze Ford neumi udelat vykonny motor. Ve vsem ho valcuje konkurence, o sikmookych nemluve.

Zase tak strašný to snad neni, třeba Ochcávka II 2.0TDi 103KW a Focus II 2.0TDCi 100KW.

Ale kdyz se treba podivas na benzinaky od korejcu a od Forda... (spis mensi obsahy) Ford umi udelat vysoky kroutak, ale to je asi tak vsechno. VW taky zrovna zazraky nedela, ale myslim, ze by tam mel mit i silnejsi.

[pette]

nejlepší je nevědět kolik kw máš pod kapotou a po jízdě posoudit jestli to stačí nebo né

[Jozkablack]

pette: tak tenhle názor se mi vážně líbí! Když jsem sháněl Focuse tak jsem se bál těch 66KW, protže jsem měl Escorta 1.6 16v 66KW a i když mi stačil, tak focus je těžší a ještě k tomu kombík, ale známej automechanik mi to vymluvil a pravil a´t nezaměnuju benzína s naftou, že budu mile překvapen! A měl pravdu, bohatě mi to pro moje účely stačí.

[Dudko]

Môžem len potvrdiť to samé ! Mal som pred tým nového kórejca, benzín 1.4/8V 61kW/83k, poh.hmot.: 1.005kg a tiež som sa bál, že nový, naftový FoFo II. (Hatchback) 1.6 66kW/90k, poh.hmot.: 1.354 kg. nebude pre mňa dostatočne silný a pružný, ale príjemne som bol prekvapený už pri skúšobnej jazde ! Ten takmer 2-násobný krútiaci moment je paráda a jazda v nízskych otáčkach to je pre mňa to pravé orechové. Keď sa k tomu ešte pripočíta polovičná spotreba paliva, tak naozaj nie je o čom. Zaujímavé na tom je aj to, že aj takmer po strechu naložené auto so zapnutou manuálnou klimatizáciou (dovolenka Chorvátsko) vám to takmer vôbec nedá pocítiť, že by nejako nemohlo. Ale zato nekvalitnú naftu tam pocítim okamžite (!)