Číst a hledat
Systém dodávky paliva P1181 - Vysoce přerušovaný
-
TomFocus
- Test driver
- Příspěvky: 8239
- Registrován: 12.05.2013 17:06
- Bydliště: Praha
Re: Motor naštartuje a hneď sa vypne, chyba P1181
Ve stejným vlákně jako jsi založil tenhle dotaz je na první a druhé straně snad pět podobných!
Číst a hledat
Číst a hledat
-
Marox
- Nováček
- Příspěvky: 21
- Registrován: 20.01.2011 15:47
Re: Motor naštartuje a hneď sa vypne, chyba P1181
Čítal si celý text ?TomFocus píše: 26.08.2020 01:59 Ve stejným vlákně jako jsi založil tenhle dotaz je na první a druhé straně snad pět podobných!
Číst a hledat
Ja sa pýtam, čo môže spôsobovať pri štartovaní motora zvýšenie tlaku paliva (FRP) až 180 MPa a prečo regulátor tlaku paliva (FPUMP) sa otvára až na 52%.
Pri štartovní funkčného motora sú tieto hodnoty cca FRP 36MPa a FPUMP 35%
Podobnú tému som tu nenašiel, ak si Ty našiel, tak túto tému vymaž....
-
TomFocus
- Test driver
- Příspěvky: 8239
- Registrován: 12.05.2013 17:06
- Bydliště: Praha
-
ZaQik
- Admin
- Příspěvky: 24542
- Registrován: 30.05.2010 17:33
- Bydliště: exit 82 na D0
Re: Systém dodávky paliva P1181 - Vysoce přerušovaný
slouceno 
Ford Focus mk3 combi 1.6 Ti-VCT, r.v.2018 + Ford Fiesta mk7 3D 1.25, r.v.2014
byl Ford Focus mk2 combi 1.6, r.v.2009 + Ford Fiesta mk6 1.4 TDCi r.v. 2004
Nejsem poradna, encyklopedie ani hotline spolecnosti Ford - ptejte se na foru, od toho je.
byl Ford Focus mk2 combi 1.6, r.v.2009 + Ford Fiesta mk6 1.4 TDCi r.v. 2004
Nejsem poradna, encyklopedie ani hotline spolecnosti Ford - ptejte se na foru, od toho je.
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 hostů