vymena oleje v prevodovce?

[krenda]

Psal jsem to o pár příspěvků výš Ale chápu, že to zaniklo ve výměně názorů o nesmrtelnosti brouka
Použil jsem klasický "L" imbus klíč, který jsem uříznul tak, abych ho nasadil do hlavy šroubu

[pj$lf]

Krendo ja jsem tvuj prispevek cetl a dokonce jsem si na nej vzpomnel, kdyz jsem lezel pod autem . Prislo mi, ze je tam i na zkracenej L imbus malo mista. Ze by to bylo u TDCi stisnenejsi nez u tvy V6? Asi se mi to jenom zdalo . Zkusim teda koupit jeste L imbus a zkratit ho flexou dle tvy rady

[krenda]

Prostor mezi převodovkou a nápravnicí by měl být si myslím stejný... Mi to tak šlo, tak to zkus

[pj$lf]

Dam tomu jeste sanci, dik

[pj$lf]

Tak na druhy pokus se zadarilo. Nakonec mi byl skoro uzitecnejsi ten odrezek nez zkraceny L klic, ale hlavne ze to klaplo

[Karel2]

Uz si to nepamatuju jestli je to imbus ci 4hran dira, ale staci kus toho 6hranu a na nej nasadit obyc. stran. klic. Je to nejkratsi a nejpevnejsi. Jinak jsem vsema deseti pro vymenu oleje.

[ACEMajky]

Taky zvazuju na 2,2TDCi mam 158kkm

[pj$lf]

Karel2: Presne takhle jsem to zkousel, ale mel jsem jenom nekvalitni 8mm stranovej klic a vypustnej sroub byl fest dotazenej, takze jsem tim odrezkem imbusu vyzvejknul klic a ten se mi protocil. Nakonec jsem tam musel precijenom nacpat ten zkracenej L imbus klic, nastavit paku trubkou a pak to teprve slo povolit. S kvalitnejsim klicem by to bylo o mnoho snazsi