Jedna se o nahradu origo brzdovych hadic za nove pancerovo teflonove. Vlastnosti temer nulova rozpinavos, delsi zivotnost a odolnejsi vuci vnejsim vlivu jako kameni, kuny atd. Pedal by mel byt tvrdsi a nebyt tak gumovej. Delal jsem to hlavne z duvodu toho ze mi moje mondeo 2.2 TDCI mk4 spatne brzdilo nebo aspon mi prislo ze to neni vonco... vyrazne nepomohly ani brzdy Zimmerman nicmene byl zde problem ze pri vyssi rychlosti na 100-150 km/h a naslednem kritickem brzdeni se mi stalo nekdy ze brzdny ucinek trochu povolil a auto melo brzdnou drahu az od 30% delsi...
po vymene a odvzdusneni pri beznem lehkem brzdeni to nejde poznat nebo aspon jenom minimalne tak o 5% tvrdsi pedal...nicmene vyse zminene problem se uz neobevuji...a pedal na konci drahy je lepe davkovatelny.
