co vas v posledni dobe vytocilo

[phofy]

Tak to musíš udělat jako kolega z práce, musíš být tak nasranej a dát mu pěstí do auta, tak že mu promáčkneš plech

[Nonid]

Od toho mam promacklinu na svym aute, kdyz me pritelkyne vytocila k nepricetnosti Jediny dva lidi to dokazou, ona a moje mama. Aneb jak si ocividne srat zivot (tohle berte prosim s nadsazkou )

[viduka55]

Ne nadarmo se rika ze si chlapy vybiraji zeny podle sve matky a zeny chlapy podle svych otcu....

[pkadecka]

Pravidlo ZIPu v praxi: jste v pravým pruhu, vidíte, že za 50m se to sbíhá do levého. Dáváte včas blinkr, najíždíte si do mezery, plynule se zařazujete. Co kdyby to ten vlevo nedobrzdil a nakouřil to do vás zezadu? Čí by to byla vina?

Před zúžením se to často zpomaluje a někdy to i zastaví, takže po zařazení musíte najednou brzdit a musí i ten za váma v průběžným pruhu. Ten, který by vás měl pustit.

Tak nějak to probíhalo dnes ráno, já jsem se zařazoval, ale ten mamlas v levým na mě troubil a něco gestikuloval. Asi neměl v úmyslu mě pustit nebo co. (A opravdu jsem se tam připojoval plynule a blinkr včas, žádná myška.)

[viduka55]

Pripojovat se mas az tesne pred prekazkou a ne 50 metru pred ni

[pkadecka]

Mám dojet až na konec a tam to ostře zalomit? Házim levej blinkr a připojuju se plynule, takže to vyjde těsně před tou překážku.

Právě kvůli někomu, kdo dojel až na konec, se to zastavilo. Protože tam zabrzdil, hodil levej blinkr a někdo ho tam pouštěl. Což není ani plynulé ani bezpečné.

[viduka55]

Pokud je to plynule tak v pohode ale pak jsou situace ze jeden pruh celej stoji a do nej se pripojuji auta uz 100 m pred prekazkou zpusobem ze zastavi daji blinkr a cekaji, jako by nemohli cekat az pred prekazkou

[Mufin01]

Co kdyby to ten vlevo nedobrzdil a nakouřil to do vás zezadu? Čí by to byla vina?

Byla by to tvoje vina, protože ses neřadil do průběžného pruhu v souladu s pravidlem zipu. Podmínka pro uplatnění pravidla zipu je souběžná jízda, tzn. vedle sebe jedou dva proudy vozidel a auta se do průběžného pruhu řadí až na konci toho pruhu, který končí. Pokud v tom končícím pruhu stojíš sám, tak si samozřejmě právo zipu vynucovat nemůžeš.

[pkadecka]

Ale to byla souběžná jízda. Je tam křižovatka, před ní jsou dva pruhy, za ní dva pokračujou, ale asi po 200m končej. Stál jsem na světlech, čekal na zelenou, pak se oba pruhy rozjely, za křižovatkou oba pokračují a po těch cca 200m se sbíhají do jednoho. (Jezdím denně přes takové křižovatky).

[Mufin01]

Bacha, souběžná jízda neznamená, že jezdí auta ve dvou pruzích vedle sebe. To znamená, že v těch dvou pruzích je hustota provozu tak velká, že tvoje rychlost je závislá na rychlosti auta před tebou, takže typicky třeba popojíždění v koloně. Takže pokud je v levým pruhu štrůdl aut, protože jsou tam všichni nasomrovaní jak ovce kvůli tomu zúžení a ty jedeš sám v pravým, tak to není souběžná jízda a neuplatňuje se pravidlo zipu a ty musíš na konci tvýho pruhu čekat, až se někdo slituje a pustí tě.

[Karel2]

No nevim, ale o tom to pravidlo je a na konci by te mel pustit uz prvni, resp. druhy z leveho ne? Proto to pravidlo vymysleli a je jedno jestli z prava ci z leva ne? Je tedy sumak, kterej je prujezdny a ktery zuzeny. V podstate ti co jedou jako ovce a nechaji druhy pruh volny, teoreticky porusuji zakon a ty muzes jet v prazdnem na konec a musi te tam pustit, nepustili znovu porusuji zakon. Tusim je vsak vyjimka, ze musi jit o zuzeni do jednoho pruhu a ne ze jeden je odbocovaci a druhy prujezdny, tam te opravdu poustet zpet do prujezdneho nemusi. Takhle to aspon chapu ja.

[TomFocus]

A proto se v Prahe aplikuje pravidlo ,,suchyho,, zipu

[vitr73]

..a hlavne...vetsi maji prednostni pravo

[Karel2]

Abych rekl pravdu, bohu diky ze nemusim jezdit Prahou. Stacil me jen jeden prujezd spodem, pri ceste na Karlstejn.

[Mufin01]

No nevim, ale o tom to pravidlo je a na konci by te mel pustit uz prvni, resp. druhy z leveho ne? Proto to pravidlo vymysleli a je jedno jestli z prava ci z leva ne? Je tedy sumak, kterej je prujezdny a ktery zuzeny. V podstate ti co jedou jako ovce a nechaji druhy pruh volny, teoreticky porusuji zakon a ty muzes jet v prazdnem na konec a musi te tam pustit, nepustili znovu porusuji zakon. Tusim je vsak vyjimka, ze musi jit o zuzeni do jednoho pruhu a ne ze jeden je odbocovaci a druhy prujezdny, tam te opravdu poustet zpet do prujezdneho nemusi. Takhle to aspon chapu ja.

Chápeš to špatně. Máš pravdu v tom, že Je jedno, jestli se zužuje zleva doprava, nebo naopak, dokonce může jít i o připojovací pruh, ale jakmile jsi tam v tom pruhu sám, tak nemáš jakékoliv právo se domáhat vjezdu do vedlejšího pruhu. Abys mohl jet podle pravidla zipu, musí jít o souběžnou jízdu, tedy typicky popojíždění víc pruhů vedle sebe v koloně, ale to už jsem psal.